Ja gut,
aber das muss ja nicht ewig so bleiben.
Es wäre zu erwarten, dass ein überholtes, neu kalibriertes Instrument recht genau anzeigt.

Cool,
da bin ich mal auf die Ergebnisse gespannt.

So ähnlich wie es beim Pi halt original ist.
Und so, oder so ähnlich fährt der Threadstarter ja bereits mit DellOrtos.
Könnte mir vorstellen, dass das auf der Straße sicher nicht verkehrt ist.

Die Variante von Chris Marx wird wohl so nur auf der Rennstrecke optimal funktionieren.

Klar 1000PS sind Schwachsinn ..., naja, aber für erwachsene Kindsköpfe sicherlich reizvoll. Das Ding zeigt nur, dass ein Newcomer mit einer biederen Familienschüssel die an die Wand fahren kann, die mit ihrer Arroganz und ihrer Profitgier unseren Wohlstand aufs Spiel setzen. Bei allem ü1000PS-Schwac...

Tja, so dreht sich das Entwicklungsrad immer weiter ...., gell. Das hält niemand auf, ob man will oder nicht, da wird keiner gefragt. So einfach ist das. Es ist nur die Frage ob wir Deutsche in Sachen Mobilität Teil der Lösung oder Teil des Problems sein wollen .... Bzw. ob wir die aktuelle "Sc...

Ist ja interessant, das wusste ich auch noch nicht.
Tja, man lernt nie aus.
Bei meiner KE-Jetronic am Audi fahr ich mit 2-Takt-Öl, das könnte der Korrosion doch entgegen wirken.

Meines Wissens liefen die meisten 6er in den USA schon bleifrei.
Und regelmäßig Ventilspiel prüfen nicht vergessen.

Wobei bei den Auslässen Sitzringe sicherlich kein Fehler sind.

Willst du den maximalen Sound?
Oder die "coolste" Optik?
Oder maximale Leistung?

Keiner Kick für deine Zukunftvision: Ich habe mit einem deutschen Unternehmen zusammengearbeitet das die "karosserie" für eine Chinesische E-Passagier-Drohne entwickelt und herstellt. Das ding fliegt mittlerweile. Ich darf nicht sagen wer das war und für welche Firma aber man findet es we...

Ja, das gesamte Bild ist wichtig. Es sind bei einem Verbrenner eben erheblich mehr Teile verbaut. Diese müssen hergestellt werden und die Maschinen und Werkzeuge dafür auch. Ohne es genau zu wissen, könnte ich mir vorstellen, dass bei der Produktion einer konsequent entwickelten, optimierten Elektro...

Meines Wissens müssen beim Umbau entweder die Radbolzen gekürzt werden.
Alternativ könnte man die Bolzen auch wechseln,
oder es müssen dünne Distanzscheiben unter die Speichenradadapter.

Müssen es zwingend neue Speichenräder sein?

Bzgl. Kraftstoff für Oldtimer dürfte der Nachschub noch für Jahre gesichert sein. Bestimmt noch die nächsten 15 - 20 Jahre fossil. Danach irgendwann bestimmt E-Fuel. Für mich ist sicher, billiger wird der Saft nicht mehr. Egal welcher. Bei unter 5000km im Jahr ist das auszuhalten. Off topic: Für den...

Ja, genau das würde ich auch behaupten. Wobei mich mich das verlinkte Blech für den Spiti stutzig macht. Das ist nicht doppelwandig. Hätte es gar keine Wirkung, dann hätte man das zum Sparen sicherlich weg gelassen. Zu Spiti 1500er Zeiten hatte Triumph keine Kohle mehr zu verschenken. Würde mich sch...

Sorry kann leider nicht mit eigenen Erfahrungen weiterhelfen. Hier hat sich jemand viel Mühe gegeben. http://bullfire.net/TR6/TR6-54/TR6-54.html Ist halt n Stück Arbeit. Würde das jemand anbieten, wäre das nicht uninteressant. Ob ein zwar schickes, aber ob sich mit einem eher schnöden, einfachen Ble...

Spannstift zusätzlich, oder nicht ?