Ich habe versucht interessenten mit zu engagieren, die koennten bzw. wolten nicht. Etwas gemeinsames kriegen wir aber bestimmt mal hin? Ich verstehe das essen vorneweg gedacht ist, vielleicht sind andere leute auch schon eher da? Ich ziele mal auf 18.30-19.00, kann aber die Reisezeit nicht ganz plan...

@Sixpack Ich versuche dabei zu sein, moechte aber ebenfalls gerne naeheres wissen zum Zeitplan. Hab ja ein etwas laengere anfahrt..... Ihr koennt euch freuen: Ich bevorzuege die TR-freun.de ueber den eigenen TR-Stammtisch, die am gleichen Abend stattfindet. :top: Freue mich aber ein paar von uns mal...

Ich habe folgende Bosch Nummern mal aus ein Amerikanisches Forum behalten; siehe die Fettdruck. Musste doch auch in Deutschland zu besorgen sein? Ask for the optional high amp Bosch alternator for a ’78 to ‘80 Ford Fiesta with A/C & rear window defrost. The standard alternator is a Motorcraft so...

Ich hab's gerade mal halbherzig vermessen und die 114,3 mm koennten durchaus stimmen. Zum Messverfahren: Bandmass diagonal von 1. Radbolzen zum 2., etwa Herz zu Herz. Die Abdeckkappe ist im Wege, deshalb wie immer angaben ohne Gewaehr :genau: Ueber die 4 Locher bin ich mir jedoch fast genau 100% sic...

Stock steel wheels on TR-6 are 15”x5 1/2", Bolt Pattern is 4 on 4 1/2" circle, Backspacing is 3 1/2"

Marc

Hallo Puztablitz! Ich habe die Liste (unten) mal gespeichert. Ist teil einer Zusammenfassung mit TR-schlauerei :D :D : https://www.buckeyetriumphs.org/technical/TR6ShopReference/TR6ShopReferenceData.doc Sind alles Ami-autos die hier (oder bei euch :D ) mal anders hiesen aber auf ein Schrottplatz kan...

Stimmt, Man kann den Schalter (aus Plaster) abdrehen. Nun kan man sehen ob den Schalter in der Mitte ist. Es sollte kein Bremsfluessigkeit raustreten, sonnst sind die O-ringe vergammelt. Ist die Schalter nicht in der mitte, kann man sie mit hilfe einer Schraubenzieher wieder zentrieren. Gruesse, Marc

Hallo Peter, Hierbei moechte ich meine Stimme (Weg mit diesem gräßlichen Ding! Da wird man ja blind von! 8O ) etwas Nuance verpassen; Ich bin wie Sixpack der Meinung Nachrichten (auch mehr geografisch zutreffend :D ) finde ich an viele andere Stellen ins WWW. Der Ticker zu verwenden fuer TR-Freun.de...

Technische Daten: https://www.123ignition.nl/pdf/123GB6RV.pdf Die Vorfuerhrung waere schon interessant, mal sehen ob den 1.11. machbar ist (ist ja kein Feiertag bei uns..). Ich schaetze mal die erwaente Umbau in einen Lucas Verteiler wird von Hebels gemacht? https://www.britishsportscars.nl/123%20ig...

Im Prinzip hast du recht, allerdings wird beim Tacho-antrieb kaum Kraft uebertragen sondern geht's nur um die Bewegung. Dabei kann man die Zahnflanken eine entsprechend vorteilhafte Form geben. Im OD ist das entsprechende Zahnrad aus Kunststoff und wird von ein Wurm-rad angetrieben. Ich habe uebrige...

@Patrick, Tacho justieren ist nicht jedermanns sache. Schau hier mal fuer eine Anleitung: https://www.sterlingbritishmotoringsociety.org/files/SmithSpeedoRepair.pdf Mit Bezug OD: 1. Es gibt verschiedene Speedo drive gear fuer den OD: von 17, 18, 19, 20 Zahne hab ich schon gehoert; siehe zB https://w...

Einer von uns?



Dann wird er jetzt von einem Dell Mouse ueberfahren

Gruesse, Marc

@Alois,

Nein, der Winkelantrieb uebersetzt 1:1.

Aber ansonsten gibt's noch ein paar Stellen wo man die Uebersetzung aendern kann: Im OD (2x), im Tacho selbst.

Es koennte durchaus sein das in diesen Fall der Tacho schuld ist.

Gruesse, Marc

Also bei mir sind die Gegendruekknopfe mit die Seiten- bz Tank-verkleidung verschraubt. Bilder per Email zu dir (Digikamera ist abgeliefert ).

Gruesse, Marc

Hallo Gaëtan, Ich habe damals ein aehnliches Produkt von 3M verwendet als Schalschutz. Darueber ein Unter-teppich aus irgendein dickes Filzmaterial den ich sammt Teppich erworben habe (von John Skinner aus der UK). Allessammt genuegend Laerm- und Hitze-schutz. Laerm kommt bei mir eh mehr von hinten ...