Hallo Berthold,

ich wäre am 02.06. gerne dabei.

Beste Grüße

Karl

Hallo,
tausch doch einfach mal die Räder, dann siehst Du doch, ob es am Rad oder tatsächlich an der Aufnahme liegt.
Beste Grüße, Karl

Auch ich kann mich den Worten meines Vorredners Dieter unter "5" nur anschliessen! Der Motorraum sieht wirklich überhaupt nicht übel aus. Auch mein TR 4 aus dem Jahre 1963 war im Original mit Stromberg-Vergasern ausgerüstet und ist es auch heute noch. Hinweis: Triumph hatte schon in der la...

Hallo TR-Freunde,

darf ich heute Abend noch dazustossen?
Sorry, dass ich da jetzt noch "nachgekleckert" komme.

Beste Grüsse

Karl

Leider nicht dabei. Muss erst einmal meine Erkältung loswerden.

Gruß Karl

"Hut ab"!

Gruß in die Runde,
Karl

Hallo Charly,

bin am Freitag gerne auch wieder dabei.

Schöne Grüße aus Recklinghausen,

Karl

Vielen Dank Charly. Ich freue mich ebenfalls, Karl

Gerne würde ich auch teilnehmen und melde mich hiermit ebenfalls an.

Beste Grüße, Karl

Guten Morgen Günter,

herzliche Grüße auch aus dem "Kohlenpott" schickt Dir der Karl.

Genau Johannes.

Hatte ich ja auch schon zuvor geschrieben:

"Es bleibt sicher zunächst noch abzuwarten, ob die Angaben des Artikels später dann auch den Tatsachen entsprechen".



Beste Grüße

Karl

Da hast Du schon recht Manfred. Habe da zunächst auch nicht auf den Speed-Index des Reifens geschaut, sondern primär auf die im Artikel gemachten Angaben zur Leistung des Reifens mit "seiner hohen Fahrstabilität und Lenkpräzision" und "seiner exzellenten Nasshaftung und Bremsleistung&...

Gestern in der neuen "Auto Classic 1/2018" gelesen:
Ist vielleicht auch für die TR-Driver interessant.

Fröhlichen Gruß in die Runde,

Karl

Nur mal so zur Info meine Erfahrung: Ich hatte mir das Four Season- Ventil über EBAY-Sofortkauf am Sonntag, 24.09.2017, in den USA bestellt. Der Eingang des Pakets bei mir zu Hause war dann am Montag, 09.10.2017 (also gut 14 Tage später). Gekostet hat es EUR 22,61 für das Ventil, EUR 8,58 Versandkos...

Hallo Christoph, mein TR 6 PI mit der Fahrgestell-Nummer 1 CR 283 L wurde in Belgien zusammengeschraubt. Ein Certifikat von British Heritage habe ich nach Anforderung s. Zt. nicht erhalten, sondern von dort vielmehr die Auskunft erhalten, dass über mein Auto keinerlei Unterlagen / Aufzeichnungen vor...