Fahre die gleiche Kombination mit Accuspark in meinem CF Modell. Läuft sauber und problemlos. Wie schon gesagt, der Ring sollte allerdings fest sitzen. Die Spätdose habe ich damals bei meinen original. Verteiler abgeklemmt, da diese sowieso ohne gravierenden Einfluß war. Bei Accuspark ist eine Frühd...

Wenn es "nur" die Vergaser sein sollten, ich habe zusammen mit Peter vergangenen Winter beide Vergaser komplett demontiert und überholt. Anleitung dazu findest Du im Netz, Überholsätze ebenso. Das ganze ist nichts so schwer wie es am Anfang aussieht. Ich habe das auch das erste mal gemacht...

.....und nochmal, wieso ignorieren viele die E-Fahrzeuge mit Brennstoffzelle? Alle Argumente die auch im FAZ Artikel genannt werden, sind damit obsolet. Das sich die FAZ als Anwalt der Automobillobby versteht wundert mich natürlich nicht. E-Mobile mit Brennstoffzelle benötigen im Gegensatz zu rein B...

Berthold, sehr treffender Beitrag. Vor allem die Punkte 1-6 kann ich zu 100% unterschreiben. Warum diese angesprochenen Lösungsansätze bisher nicht zum tragen kamen? Siehe Punkt 5!

Und noch ein lesenswerter Artikel: https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/lichtblicke-kolumnen/abgasskandal-durch-grenzwertwillkuer/ Sorry, aber lesenswert nur unter dem Aspekt, das man weiß wo der Verfasser dieses nationalkonservativen und wirtschaftsliberalen Blogs zu verorten ist. Herr Tichy ist...

Fazit der bisherigen Diskussion: Die Automobilhersteller stehen vor einer Zäsur. Ein "weiter so" kann es nicht geben. Wie schon Marc und auch andere sagen, die Emissionen durch den Verkehr gefährden unser Aller Gesundheit, also müssen wir über alternative und Umweltfreundlichere Konzepte n...

@Garfield: " ...wenn wir alle elektrisch fahren würden". Wenn wir alle elektrisch mit Brennstoffzelle fahren würden, wären Deine Argumente aber obsolet, oder? Gruß Stefan Natürlich, aber nur teilweise. Woher soll der Strom für die Elektrolyse zur Gewinnung des Wasserstoffs herkommen? Alte...

@Garfield: " ...wenn wir alle elektrisch fahren würden". Wenn wir alle elektrisch mit Brennstoffzelle fahren würden, wären Deine Argumente aber obsolet, oder?
Gruß
Stefan

@Garfield: was Tesla anbelangt sind wir soweit d´accord. Es ging mir aber in der Frage lediglich um die innovationsfähigkeit der Deutschen Autoindustrie. Und da haben sich die Großen einfach auf ihren Lorbeeren ausgeruht. Meine Argumentation aus ökologischer Sicht geht in Richtung Brennstoffzelle, w...

@Garfield: aber die deutsche Automobilindustrie hat eben auch aktuelle Innovationen verschlafen (siehe oben mein Post zur Brennstoffzelle) bzw. will erstmal aus ihren Investitionen in die Verbrennungsmotoren möglichst lange Profit generieren. Verständlich aber kurzsichtig. Schon vor Jahrzehnten ware...

Vor einigen Wochen hatte ich die Möglichkeit einen Hyundai fuel cell zu fahren. Das Fahrzeug ist als Serienmodell ganz normal über den Händler zu beziehen. Reichweite der Brennstoffzelle ca. 580km. Leistung ca. 140PS. Gefühlt deutlich mehr, da der Elektromotor das volle Drehmoment schon ab der erste...

Bei meinem Mac unter Safari mit OS 10.12 tritt genau dieses Problem mit dem "Grauschleier" auch auf.
Gruß
Stefan

Klasse Veranstaltung am Nürburgring. Ganz wenige TR´s vor Ort. Im Race nur der von Bastuck eingesetzte TR 4 im GT Feld
Habe einige Bilder gemacht, aber ist mir hier zu kompliziert einzustellen (bilderupload etc.)
Gruß
Stefan

Jepp, wir sind Samstag vor Ort. Aber wahrscheinlich nicht mit meinem TR, sondern mit dem alten 911 von einem Freund.
Gruß
Stefan

die Anfahrt über die BAB war ja nicht wirklich prickelnd. Als erstes doch tatsächlich Kunden mit einem AH3000 getroffen. Auch standen dann doch ein paar sehenswerte Kisten auf dem Platz. Ein Scimitar hat mich schon immer interessiert. Und dann tatsächlich noch eine ältere MotorKlassik mit einem TR 6...