Hallo, hat sich jemand von Euch schon einmal überlegt eine Hitzeschutzmatte auf die Innenseite der Motorhaube aufzubringen??? Wenn ja welcher Art? Ich finde, die Haube von meinem TR250 wird ziemlich heiss, vorallem wenn man viel in der Stadt fährt. Da ich mir ein wenig Sorgen um den Lack mache, hatt...

Das schön teuer das Ding, wenn man bedenkt, dass es sich nur um ein kleines Plastikventil handelt.

Ich werde es aber wohl einbauen...Tut mir leid Sugar.

Grüße,
friedhelm

So, jetzt aber:

Gibt es eine Anleitung zum Einstellen von Bildern? [img]C:\Dokumente%20und%20Einstellungen\Friedhelm%20Kappei\Eigene%20Dateien\Daten\TR250\TR250\Bilder\Re-Built\IMGP2199_VacContrVal2.JPG[/img] [img]C:\Dokumente%20und%20Einstellungen\Friedhelm%20Kappei\Eigene%20Dateien\Daten\TR250\TR250\Bilder\Re-Bui...

Hallo Sugar, vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung. Ich habe bei Limora ein solches Ventil erstanden. Eigentlich hatte ich nur gefragt, ob die so ein Ventil auf Lager haben und wenn ja, wieviel es kosten würde. Jetzt hat mir Limora gleich eines zugeschickt. Kostenpunkt 85E. Ganz schön heft...

Hallo, bei der Überholung der Stromberg Vergaser an meinem TR250 ist mir aufgefallen, dass Vacuum Control Valve am Unterdrucksystem der Zündzeitpunktverzögerung fehlt. Das muss der Vorbesitzer wohl enfernt haben. Ich habe schon oft gehört, dass dieser ganze Unterdruckkram für die Emission Control au...

Hallo Marc, hallo Hans, vielen Dank für Eure Rückmeldung! Tatsächlich ist es wohl so, dass es den 175 CD2 in drei verschiedenen Versionen gab: 1.) Nadel ist verstellbar 2.) Düse ist verstellbar 3.) Nichts ist verstellbar (warum auch immer) Ich würde gerne meine originalen Vergaser behalten. Daher fr...

Hallo, ich bin gerade dabei die beiden 175-CD2 Vergaser meines TR250 zu überholen. Vor dem Ausbau sind die beiden gerne mal übergelaufen, haben Falschluft gezogen und das Gemisch war auch nicht richtig. Das bei meinem TR verbaute Vergasermodell lässt sich weder über die Nadel noch über die Düse eins...

Hallo, ich bin gerade erst von Berlin nach München gezogen und nun auf der Suche nach jemandem, dem ich die Überholung meines TR250 Differentials anvertrauen kann. Ich würde gerne alle Lager und Simmerringe tauschen und das Ganze neu einstellen lassen. Kennt jemand eine Person oder Werkstatt im nahe...

Hi KJM, hast Du das Problem lösen können? Ich habe nämlich seit Kurzem genau dasselbe Problem. Irgendwo ist ein Kurzer... Den Bremslichtschalter und den Lüfter habe ich schon abgeklemmt. Die Sicherung ist auch OK. Trotzdem geht nichts... Wenn Du ein Lösung hast, würde ich das gerne auch mal bei mir ...

Vielen Dank für den Hinweis. Eine wirklich gute Idee. Leider ist mein Schaltergehäuse absolut nicht mehr zu gebrauchen. Ich werde daher wohl den neuen verchromten Schalter umlackieren und hoffe, dass es nicht allzu schlecht aussieht.

Grüße,
fidi

Hallo, die beiden Originalschalter der Wischwaschanlage meines TR250 haben sich aufgelöst. Leider gibt es die Originalschalter nicht mehr nachzukaufen und die Lucasschalter, die es als Alternative gibt, sind VERCHROMT. Das sieht meines Erachtens echt übel aus. Daher würde ich gerne wissen, ob es nic...

Hallo Marc,

vielen Dank für Deine Antwort. Ich versuche es einfach weiter. Zumindest kann ich ja ersteinmal den Rahmen wieder einsetzen.

Grüße aus Berlin,
friedhelm

Hallo, ich möchte meinen überarbeiteten Frontscheibenrahmen einbauen. Leider kann ich weder über Rimmer noch über Moss den Finisherstreifen, der aussen über der Rahmendichtung liegt, bekommen (Moss #622861). Hat jemand eine Ahnung, wo ich den herbekommen kann und ob der auch nachträglich - also wenn...

Hallo, ich suche eine Beschreibung bzw. ein Bild für die korrekte Anordnung von Brems- und Kupplungspedal inkl. der Anordnung der Rückholfeder(n) des TR250. Ich denke die fruehen amerikanischen (LHD) Vergaser TR6 sind ähnlich. Bei mir unterscheidet sich der ehemalige Einbau von Handbuch und Moss Kat...