Hallo zusammen, seit gestern bin ich nun auch stolzer TR-Fahrer (umgestiegen von einem Spitfire Mk3). Mein TR ist ein apfelgrüner TR2 aus Oktober 1955 (vorletzte Produktionswoche), wurde als RHD gebaut und mit einem Overdrive ausgestattet. Ich freue mich auf den Austausch. Viele Grüße Tobi https://u...

@Tobbi: Ließ Dir mal Kapitel 13 durch..... Danke, die Quelle/das Buch kannte ich noch nicht - ich habe hier das Buch von Bill Pigott liegen, welches ebenfalls sehr gut ist. Demnach scheinen die 4,5J Felgen mit 165ern ein guter Kompromiss zu sein. Ich fahre den TR mit 5,5 Felgen 185 x 15 Michelin XA...

Hallo Wolgang, 5,5er? Die gab es aber nur beim TR4 oder TR5, oder? Als Reifengröße scheint für mich, mit Rücksicht auf die Schneckenlenkung, 165 gesetzt zu sein, somit kann ich die Felgenentscheidung ja auch noch später treffen/ändern/upgraden. Oder bin ich da übervorsichtig? Was spricht aus deiner ...

Guten Morgen Markus, danke für deinen Input. Der Wagen hat frisch restaurierte und in Waagenfarbe lackierte 4J Felgen, allerdings mit 22Jahre alten 155ern drauf (leider sind auch nur diese eingetragen). Ich wollte jetzt sehr wahrscheinlich auf die Felgen 165er Vredestein Sprint Classic aufziehen las...

servus kleiner tobbi du kannst fragen....fragen. einfach beim TÜV vorbeischauen/fahren und den/die FRAGEN. 8-O ....da werden sie geholfen :popcorn Deine Reaktion kann ich nicht nachvollziehen. Meinem Verständnis nach ist ein Forum dafür gedacht, Erfahrungen auszutauschen. Wenn jemand also schon so ...

Das es nicht eingetragen ist heißt ja nicht, dass man es nicht abnehmen lassen könnte. Eine Mischbereifung ist ja, insb. bei modernen Hecktrieblern, nicht unüblich.

Kann ich auf einem TR2/3(A) einen Reifenmix fahren?
Vorne 165er auf 4J, um die Schneckenlenkung zu schonen und hinten 185er auf 4,5J für die Optik?

servus du hast doch jede menge ideen mit bunten bilder, ...ergibt doch die antwort auf deine fragen. Danke für deinen Tip. Ich habe bereits die vielen bunten Bilder bei Google angeschaut, finde aber leider so gut wie keine Detailaufnahmen, auf denen man die Befestigung genauer erkennen könnte. aber...

Meine Entscheidung für einen TR2 ist gefallen, und auch wenn er noch nicht mein eigen ist, so mache ich mir dennoch schon Gedanken über die Gestaltung der Front. Dabei habe ich konkret drei Fragen: 1) Wie befestigte ich das Kennzeichen an der Front (ohne Stoßstange). Habt ihr hierfür gute Ideen? 2) ...

crislor hat geschrieben: ↑18.03.2019, 14:06 Der 2e den ich begutachtet habe steht, wenn ich mich richtig erinnere, in Eschweiler.

Kannst du mir vielleicht per PN ein paar Details und Kontaktdaten zuschicken? Mir ist kein TR in Eschweiler bekannt...

Hallo Tobbi! Mein TR3A steht zum Verkauf, da ich mir einen small mouth gekauft habe. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/triumph-tr3a-rostfrei-werkstattgepflegt-31-500-vhb/1077526611-216-8827 Wenn Du noch kein passendes Fahrzeug gefunden hast, lade ich Dich nach Leopoldshafen (bei Karlsruhe...

Nun habe ich bereits einige TR3 besichtigt und bin leider immer noch auf der Suche
Konkrete Vorschläge und Angebote sind also weiterhin herzlichen willkommen.
(Das Angebot von ClassicTrader, mobile.de, autoscout24 und ebayKleinanzeigen ist bereits bekannt)

Triumphator hat geschrieben: ↑13.03.2019, 08:28 ...zur allgemeinen Beachtung (Auszug):
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Ich verstehe nicht, warum Moto-Lita grundsätzlich ausgeschlossen wird.
Bei Moto-Lita handelt es sich ja nicht um einen speziellen Lenkrad-Typ, sondern um einen Hersteller.

besten Dank, werde ich mir mal genauer anschauen, auch wenn sie beide über meinem Budget liegen...

Vielen Dank euch für die guten Tipps - derzeit habe ich bereits zwei Autos, die ich in Erwägung ziehe.
Sofern ihr noch von weiteren TR2/3s wisst, die nicht bei autoscout und mobile.de inseriert sind, lasst es mich gerne wissen.