Hab auch den Winkeltrieb vom TR-Shop London drin...
Vor Einbau mit Akkuschrauber und Bremsenreiniger kräftig durchgespült und danach mit Ballistol getränkt...

Funktioniert prima..

Peter

Setz dich ins Auto und guck selber, wo sie sitzen müssen, damit du was drin siehst.... Das rechts und links unterschiedliche Positionen dabei raus kommen, ist normal.... Jeweils so weit vorn wie möglich montiert, damit man den Kopf nicht so weit drehen muß, ist auf der Beifahrerseite schnell die A-S...

@Manfred: Kann es sein, das Du das System noch nciht ganz verstanden hast? Wenn das Thermostat bei z.B. 74° öffnet, fließt oben aus dem Motor/Thermostatdeckel das heiße Wasser richtung Kühler und unten aus dem Kühler wieder zurück zum Wasserpumpengeäuse... Somit ist zu erwarten, das die Temp oben an...

In der Nacht kommen noch andere Konzerte:

Marillion, Yes, Evanescence....

Rückfluß aus dem Motor?

wo hast du wie gemessen?

Mit dem Rohr hast du grundsätzlich recht...das Problem wird nur sein, das sich der Motor gegenüber dem Kühler bewegt...muß man mal ausprobieren, wie weit man da nen Rohr (und das mit möglichst geringem Luftspalt) machen kann, ohne das es anschlägt...

Peter

Schöne Idee, die im Spitfireforum auf kam..

https://www.stangfix.com/threads/custom ... oud.14865/

Darf man beim TR natürlich nicht mit so modernen Materialien machen, sondern am besten aus Bronze gießen...

Peter

Die sorgt ja nur dafür, das während der Fahrt der Kühler ordentlich durchströmt wird....klar muß die verbaut sein... Mir geht es darum, die "Saugleistung" des originalen Quirls zu erhöhen, damit auch im Stand/bei langsamer Fahrt der Kühler durchströmt wird und nicht nur die Luft unter der ...

Erste Frage, die sich stellt: Wie sehr bewegt sich der Motor gegenüber dem Kühler...
Bräuchte man also mal ne Kamera unter der Motorhaube oder - noch besser - nen Rollenprüfstand, um das mal auszumessen..

Peter

hneuland hat geschrieben: ↑22.08.2019, 16:00 Das kann man bei 'ner EFI demnach beliebig verdrehen?

Gruß
Horst

Natürlich nicht....

Der Finger muß so am"Terminal" des

Egal...

Ich zeig Dir das, wenn wir uns das nächste mal Treffen

Peter

https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.php?f=96&t=14726 Geht auch mit den originalen Brackets... So hab ich meinen Negativen Sturz raus bekommen... Mit Wiel's Lösung ist es nur deutlich einfacher und mann kann neben Sturz und Spur auch gleich die Höhe (im gewissen Rahmen) einstelle... Warum willst...

Manchmal sollte man erst lesen und dann schreiben! Andreas Bei mir kommt beim ersten link ne Übersicht an Kinderwippen.... und keine Hebebühnen für 90,-€ webshopscheiss.jpg Evtl. sollte "man" mal die Technik hinter solchen Angeboten verstehen... Gerade, wenn "man" beruflich mit ...

gelpont19 hat geschrieben: ↑21.08.2019, 16:58
Jetz schiess mich tot - aber wenn der Finger zwischen 2 Terminals steht - z.B. durch Fliehkraftverstellung dürfte da auch wenig passieren... oder ??

win

Ich verabscheue Waffengewalt...aber wenn Du drum bittest...

Dumfug....

Das ist nen renomierter deutscher Hersteller von Hublösungen...

Also schreib nicht so ne Scheiße nur um was zu schreiben!

Könnte echt Kotzen!