Moin,
dann versuche das mal hier, ich beschaffe da Schleifringe und auch Kohlen

https://www.old-germany.de/ecommerce/

Gruss Carl

Moin Eggy, im HBZ gibt ein "Bodenventil" das schließt sofort nach dem Drauftreten aufs Bremspedal, das soll auch wieder lösen bzw. öffnen wenn Bremspedal in Ruhezustand, dazu bedarf es eines "Lüftspiel" in der Schubstange, wenn kein "Lüftspiel" dann bleibt Restdruck in ...

Moin Eggy,
wenn die Bremse nach dem Betätigen nicht löst, nimm mal duch lösen der Bremsleitungen am HBZ
den verbleibenden Druck von der Bremse, sollten die Räder dan frei drehen liegt das Problem im HBZ,

Gruss Carl

Moin Liberolix, mir erschließt sich nicht was Du mit diesem Treckemotor anstellen willst, grudsätzlich ist dieser Motor wenn nach Hestellerangaben gemacht und mit heutigen Ölen betrieben unzerstörbar, allerdings ist die Grundkonstruktion kein "Rennmotor" sonder der holt den Spaß aus dem Dr...

Moin,
um Vergasergrößen zu ermitteln, hat Weber und auch Solex schon in den 1960er Berechnugen
herausgegeben, hier eine Kopie aus dem Buch "Autos schneller machen" von Dipl.Ing. Gert Hack
5. Auflage von 1970
Gruss aus Angeln Carl

Moin,
falsche Ansaugbrücke, die Du drauf hast sind für Zylinderköpfe bis TR4,
Gruss aus Angeln Carl

Moin Papa Fox,
Dir ist klar, dass ist Chinaqualität - die Teile sind so gut wie der Preis,
als erstes den Regler gegen einen vom BOSCH tauschen,
Gruss Carl

Moin,
ist für Entstökondensator

Moin,
das ist der Schaltplan eines TR6, hier ist der Regler in der Lima,
die Kabelverbindung Zündschloss - Lima must du anpassen
Gruss Carl

Moin Norberet, in Califonien laufen hundetre von TR 4 Zylindern, die haben da vor 50 Jahren schon 50°C im Sommer gehabt, die laufen auch. Die mechanische Benzinpumpe bringt ca. 0,3 bar Druck, stell mal die E-Pumpe auf 0,3 bar das minimiert die Dampfblasenbildung in der Leitung. Ich habe schon vor me...

Moin, das Kabel auf dem kleinen Stecker geht bei einer Lima mit integrierten Laderegler direkt zur Ladekontrolleuchte und wird mit Zündung an geschaltet. Wenn du einen seperaten Reglker hast, dann must du das Kabel von der Kontrolleuchte an dem externen Regler separieren und mit der Lima kleiner Ste...

Moin Papa Fox,
LUCAS Lima alt hat einem seperaten Regler,
BOSCH Lima neu hat einen internen Relgler, D+ gibt es bei dem Normstecker nicht,
der Anschluss ist IND - also Spannung vom Zündschloss,

Gruss aus Angeln Carl

Moin Norbert, die Abgaswerte 4,0 bzw. 5,0 CO sind im Leerlauf gemessen, der CO-Wert im Fahrbetrieb unter Last ist ein ganz anderer, den kannst Du auch nicht mit verdrehender des Düsenstockes einstellen, de geht nur der Einsatzt anderer Nadelprofile. Um dazu dann eine Aussage zu treffen bedarf es ein...

Moin,
der Katalog gibt noch mehr her,
die oben angehängten Festigkeitsgutachten, sind nichts Wert, die kannste Dir einrahmen,
da ist nocht nicht einmal die prüfende Stelle angegeben.

Gruss aus Angeln Carl

Moin,
ich habe in meinen alten Katalogen gewühlt,

"C" ist Chrom
"S" ist lackiert

die "1" ist nicht zu finden
"2" Garantie
"3" Garantie
Gruss aus Angeln Carl