Wenn der Lackierer bis dahin meine Fahrertür und Kofferraumdeckel fertig hat :hm: :popcorn Da macht der Azubi gerade seinen "Schleifschein" dran.... 4 Schichten Lack...jeweils mit Sprühspachtel drunter... Alleine das verlorene Gewicht an Lack dürfte die Fahrleistungen deutlich steigern......

tach zusammen, erinnere nochmal an das Vergleichsprojekt Pi-Benzinversorgung, gibt's hier nur so wenige Pi-Fahrer?? Oder wart ihr alle im Osterurlaub? Die aktualisierte Tabelle mit den bisherigen Meldungen: https://photobutmore.de/triumph/pi-treibstoffc.jpg Wer seine Daten hier nicht veröffentlichen...

Willi..... kann Deine Aufregung in keinster Weise nachvollziehen :-o Lass' die Leute doch ihr Auto verschönern wie sie mögen. Hat man immer schon gemacht, Du sicher auch mal, hätt' da noch 'ne weitere Anregung, guck hier: https://photobutmore.de/triumph/armaturenbrettmvase.jpg Fröhliche Grüße Horst

Was mich an dem Schreiben von Conti irritiert, ist die Grenze von 70%, das heisst, dass 195/65er Reifen nicht mit Schlauch gefahren werden sollen. Oder habe ich das falsch verstanden? Tom, Du bist zu Recht irritiert und hast auch nichts falsch verstanden. Vielleicht kann ein Reifenprofi dies besser...

...kleine Ergänzung: Hankook lehnt die Verwendung von Schläuchen in TL Reifen ab. Toyo hat mitgeteilt, dass für alle TRs entsprechende Freigaben erstellt werden (soweit zulässig). Ich habe die technischen Datenblätter von TR2 - TR 6 zugesandt. Weiteres, wenn ich mehr Info habe. Grüße Wolfgang @Wolf...

moijn, @ Wolfgang - danke, dies trägt (endlich) mal zur Versachlichung dieser etwas aus den Fugen geratenen Diskussion bei! Das wird so wohl für alle Reifenhersteller gelten. Wie sonst sollten zigtausende Oldies mit ihren Originalrädern unterwegs sein? Sollte im Einzelfall wirklich - wie gelegentlic...

Helge, es ging in diesem Beitrag nicht darum herauszufinden, ob am Niederrhein oder an der Wupper die klügeren Menschen leben. Vielmehr war das Thema, den wenigen aber immerhin noch existierenden TR-Eignern mit Original-Rädern einen Weg aufzuzeigen, den für sie bestgeeigneten Gummibelag zu finden. D...

Die in AutoBild getesteten vier Typen von Pirelli, Vredestein, Michelin und Blockley gibt es als schlauchlos-Reifen, die jedoch als klassische Reifen bei Bedarf auch mit Schlauch gefahren werden dürfen! Und nur wenn dies von den Herstellern zugelassen ist, ist es auch rechtlich zulässig. Gruß Horst...

moijn, @ Helge und andere Ge/Bereifte, es geht in der Tat ein wenig durcheinander mit den Gummis, man muss schon genau lesen. Auch das was ich schreibe :wave: Meine Beiträge und Empfehlungen bezogen sich durchweg auf Reifen für die klassischen TR-Felgen, bei denen Schläuche erforderlich sind! Die in...

na, Lust auf 'ne Rundfahrt?
Passt bei entsprechender Lautstärke auch in den TR
Schöne Ostertage
Horst

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...185/70 x 15 werden heute für "normale" Autos nicht mehr produziert. Die gute Alternative ist 195/65 x 15. Das ist ein weit verbreitetes Format und überall erhältlich. Eintragung kein Problem. Ich habe einen Abnahmebericht aus 2016 vorliegen. Die über das TR Register erhältlichen Datenb...

Dabei ist eine korrekte Reifen-/Felgenkonfiguration kein Hexenwerk. Horst, alter Recke, wissender weiser Wuppertaler, ich möchte meine originalen Stahlfelgen neu bestücken. Fahrtechnisch sicher, TÜV-Konform, versicherungstechnisch unbedenklich. Was empfiehlst als Belag für die Felgen?? Helge, wie T...

..fehlt nur ein "s" beim ersten "das" und das vierte "das" ist zu viel.... @ Wolfgang - im Rheinland nennt man so Einen wie Dich "Klinkefiester" :P:baeh: Für'n Ruhrpottler war Peter's Aussage richtich gutes Deutsch! Dort hätte das nämlich eigentlich "......

n'abend zusammen,

versteh' nicht ausreichend viel davon, aber ich finde Berthold macht die Forumsstruktur ausgezeichnet. Vielen Dank dafür, dass jemand seine Freizeit für unser aller Vergnügen einsetzt

Liebe Grüße
Horst

...bin verwundert,wie hier mit elementaren sicherheitsaspekten umgegangen wird. Vg Juergen dem kann ich nur beipflichten! :top: Irgendwie erinnern mich die Reifendiskussionen hier an ein Riesenrad - man muss nur lang genug warten und es geht wieder von vorne los. Dann wird wieder die eigene ungeeig...