Lieber Eckhard,

das ist mir auch klar und wird, wenn erforderlich, umgehend erledigt. Meine Frage ging jedoch in eine andere Richtung....

Moinsen zusammen, bei dem herrlichen Wetter habe ich letzte Woche mal einen intensiven "Hitzestresstest" bei meinen TR4 durchgeführt. Bei einer Lufttemperatur von deutlich über 30 Grad habe ich den Wagen ordentlich über Landstraßen und Autobahnen gescheucht. Dabei auch mal einen "Stau...

Hallo Klaus und Nico, ich habe mir die Sitzsschale gerade nochmal genau angesehen. Die beiden Platten im hinteren Teil sind ganz leicht nach hinten abgekröpft, anscheinend wird dadurch die Lehne schräg gestellt. Die Grundplatte an sich ist gerade. Leider konnte ich im eingebauten Zustand kein brauch...

Alles klar, werde ich demnächst mal machen und dann einstellen. Habe den Wagen gerade nicht hier, kann also ein wenig dauern. Aber ihr habt ja auch so noch einiges zu tun...

Viele Grüße
Arno

Hallo Klaus und Nico, bin jetzt endlich dazu gekommen ein Bild von der Sitzschale zu machen: DSC_0007.JPG Wie bereits geschrieben, dass Fahrzeug ist unrestauriert, entsprechend sieht die Sitzschale auch aus :-D Muss mir nächsten Winter mal Gedanken machen was ich diesbezüglich mit dem Flugrost mache...

Moinen zusammen, ich konnte mir zufällig den TR5 vor einiger Zeit anschauen. Ist ein wirklich interessantes Fahrzeug welches in diesem unrestaurierten Zustand wohl kaum noch irgendwo zu finden sein wird. Aber mal eben wieder schnell auf die Straße bringen scheidet hier definitiv aus. Zuvor muss eini...

Hallo ihr zwei, erstmal nochmals vielen Dank für die tolle Dokumentation eurer umfangreichen Restauration! Ich haben einen TR4 Bj. 1/62 mit genau diesen Sitzen. Bin zurzeit im Urlaub, wenn ich nächste Woche zurück bin (und nicht irgendein anderer TR-Freund schneller war) übersenden ich euch ein paar...

Alles klar. Ich werde mit dem Käfer Cabrio fahren, könnte euch also auch zu dritt mit reinnehmen!

VG Arno

Moin Berthold,

ich plane Samstag spätestens um 11 Uhr dort zu sein. Falls du nicht mit deinem TR in OL bist kann ich dich gerne mitnehmen, dann sparst du dir auch das Eintrittsgeld. Können uns ja morgen telefonisch absprechen.

Viele Grüße
Arno

Grauenvoll

Moin Peter, ich habe sie ebenfalls mit Bremsenreiniger von außen schön sauber bekommen. Anschließend wie hier beschrieben befüllt. Von außen habe ich sie dann zum Schutz mit Elaskon UBS hell leicht eingenebelt. Habe mit dem Schutzwachs bisher ganz gute Erfahrungen gemacht. Ich denke man hätte sie ab...

Habe mich jetzt ein wenig in die Materie "eingearbeitet". Bin jetzt am überlegen ob ich einen Satz KONI Classic Stoßdämpfer (ohne Verstellung) verbaue, oder ob es sich lohnt tatsächlich in verstellbare SPAX Stoßdämpfer zu investieren? Habe in einigen Berichten die Meinung gelesen, dass sic...

Hallo zusammen, eine Frage an die Werkzeugspezialisten: Ich suche dringend nach einem Gewindeschneiderset mit dem man die unterschiedlichen Zollgewinde des TR´s nachschneiden kann. Bin im Bereich der Zollgewinde noch ziemlicher Laie und möchte einen Fehlkauf vermeiden. Vielleicht hat ja jemand eine ...

Moinsen zusammen, habe jetzt die ersten 500 Meilen in der neuen Saison hinter mich gebracht :drive: und ich muss wirklich sagen, mit jeder Meile wird der Spaß größer. Die Arbeit in der Winterpause hat sich gelohnt, der Wagen läuft schon deutlich besser als im letzten Sommer. Erstaunlich was allein d...

Hi Chris, ich bin mir sicher das die allermeisten Reaktionen absolut nicht so ernst gemeint sind. Ich persönlich finde "LKW ohne Dach" sehr witzig! Genauso wie "Zündplättchen". Und einen gut gemachten Spitfire würde ich auch gerne mal (nur so zum Vergleich) probefahren..... Munte...