Jack - viele Bremstrommeln haben eine kleine Bohrung, durch die Wasser ablaufen kann.

Bremsenreiniger - Sprühflasche mit Röhrchen einfügen - über Nacht einwirken lassen... hilft.

Den Hammer brauchste aber trotzdem....


win

Willi - vielleicht gibst du einen Tipp, wie der Jens ne AC vonner DC LM unterscheiden kann....

Ich tipp übrigends auf DC....

win

Wolfgang - 22 K is ne Menge für nen 6er - aber Deine Probs sind echt Pienuts... (bis jetzt)

Das Schrauben verbindet mit dem Objekt der Begierde - is so wie mit sex -

win

...schade, dass es die Zeichnung (TR2 TR3) nicht vom 6er gibt...

win

Jens - wie ich schon vermutete, sitzt die Ladekontrollleuchte direkt an der LM und hat mit dem Regler nix zu tun. Das der neue Regler bei schwacher Batterie mal auf 30 Amp. geht und dann wieder zurück fällt, ist normal - hätte vielleicht der alte auch getan. Um jetzt den Fehler definitiv einzukreise...

....also mit dem Sitz, Handbremsknopf und Dergel... Das sind ja nur Nichtigkeiten.... Für mich sieht das Teil echt nicht schlecht aus... wenn die SU Vergaser optimal eingestellt sind....Lenkung, Bremsen, Motor und Getriebe i.O. sind - was gibt´s denn da zu meckern ??? ...und das mit dem Kurzschluss ...

Jens - ein bisschen präziser müsste es schon sein. Erstmal - die Instrumente sind sowas wie Wetterfahnen und zeigen Tendenzen an. Das war damals noch nicht so genau, wie heute. Wenn deine Batt. voll ist und der Regler funktioniert, sollte das Amp.Meter 0 anzeigen oder nur minimal im +Bereich stehen ...

...Tja - WOlfgang

...wie vom Pusztablitz getroffen

Volle Zustimmung

win

Thomas - weitersuchen - und zumindest neben weiss ne alternative Farbe zulassen...

Wenn de was machen muss an der Karre, biete ich Dir Hebebühne und Scheune / Stellplatz an. ....soweit is DUI ja auch nicht weg...

Viel Glück bei der weiteren Suche...

win

Hans - willkommen in diesem einzigartigen Forum.... Die Diskussion, ob 123 - umgebaut - (mit Welle) oder ausgewechselt mit elektronischem DZM sind hier bereits extrem stark behandelt... :) Es gibt hier Minimalisten, die davon nix wissen wollen - und die andere Seite, die entweder die von Dir vorgetr...

...jetzt mal wieder ein Befürworter der 123 - Zitat : Automatische Schliesswinkelanpassung Ein herkömmlicher mechanischer Verteiler hat einen festen Schliesswinkel, der manchmal dazu führt, dass die ZS bei niedrigen Drehzahlen sehr heiss wird und bei hohen Drehzahlen ein nur schwacher Zündfunke gene...

Wie steht es eigentlich um Deinen Wagen. Kommst Du jetzt um den Kirchturm, ohne abgeschleppt zu werden.... :weg ? Gruß vom urlaubsreifen Willi Willi - wer in der Toscana ca. 1.300 KM abspult zählt nicht mehr zu den Kirchturmrundern.... ...hab mich allmählich in den TR "verbissen" - und zu...

...der Willi zurück von den äussersten Hebriden...sicher ohne einen Defekt.. :) Willi - jemand hat mal in nem anderen Thread geschrieben, dass es für die SUs mehr Varianten an Nadeln und Federn gibt, als bei den Strombergs. Somit bestände rein theoretisch ein grösserer Range für Anpassung. Für die S...

...ehem - deshalb die Drahtvariante...

win

...dito... würde die iPod Variante mit Draht und Ladefkt. bevorzugen..

win