ist etwas stille Post, komme gerade nicht ans Auto, aber LD ist 50F9 und HD ist 130. Mischrohr und Luftausgleichsdüse habe ich nicht parat. Düsen habe ich selber so gewechselt, war LD 45f9 und HD 125, damit lief er in allen bereichen zu mager, mit 50f9 und HD 130 war das gut. Auch vom Fahrgefühl. Ic...

Zündung ist 123, vom Profi gecheckt und für ok befunden.

Hier das Foto der Übergangsbohrung

Leider hast du die Frage nicht beantwortet ob das mal funktioniert hat. Hab den Wagen seit ca 1 Jahr, funktioniert hat es insoweit dass Gastgeber mit dem Gaszug immer ohne Hänger funktioniert hat und der choke hat beim Kaltstart auch funktioniert. Gelaufen ist er furchtbar- untenrum gestottert, hoh...

Hallo, ich muss das noch mal nach oben holen. Mitlerweile ist der Midget beim Profi. Selbes Ergebnis: der Leerlauf geht bei herausgedrehter Leerlaufschraube auf 2000 u/Min. Sein Rat aktuell: andere Vergaser ausprobieren. Das ist mir noch eine ziemlich aufwändige und teure Variante des trial and erro...

Hallo Peter, danke für Deine Meinung, dieser kann ich aber nicht folgen. Warum soll sich durch das folieren eine Sicke bilden ? Die Folie liegt überall an der vorgegebenen Form an. Evtl. kannst Du das aufklären. Als Ingenieur bin ich für jede neue Erkenntnis dankbar. Gruß Uwe aus Grünberg Ich denke...

So sieht das aus. Bin heute zum Osterausflug mit dem Auto gefahren, läuft so wie es mir gefällt und die AFR/Lambda Werte sind auch gut. Nur dieser Leerlaufeffekt, muss ich wohl bei Gelegenheit in Ruhe die ganzen Basics checken. Dachte einstellen reicht … Jetzt also tiefer rein. Also schon komisch, C...

So, jetzt habe ich mal das Gestänge ausgehängt und die Vergaser "getrennt - leider das selbe: wenn die CO Schrauben gut eingestellt sind (Drehzahl am Maximum; Lambda 0.9-1) ist die Drehzahl bei 2000, obwohl Leerlaufschrauben komplett raus sind. Jetzt lass ich das mal liegen, keine Ahnung was da...

Ich komme mir blind vor - aber die Synchronschrauben sollten doch neben den Pumpendüsen sein? Da sind aber keine. Können die sich woanders versteckt haben?

Synchronschraube unter dem weißen plastikkäppchen lösen u alle vier ganz rein drehen. Kugelkopf für die Betätigung drokla Entfernen u die synchronschraube nebst feder zwischen den Vergasern entfernen u dann nochmals probieren. Dann evtl versuchen beide Vergaser an den droklahebeln zu drücken. das p...

darock hat geschrieben: ↑08.04.2023, 13:19 Falschluft über den BKV oder sonst irgendwo her?

Bernhard

Kein BKV und test mit Startpilot zeigt keine Falschluft

Hallo, ich versuche gerade den Leerlauf an meinem Midget einzustellen. Motor ist ein 1500er Spitfiremotor mit 2 Weber DCOE Doppelvergasern. Ich habe eine Lambdasonde mit Anzeige (AFR), kann also so das gemisch im Auspuff "sehen" Wenn ich nach Gehör und Lambda Messung die CO Schrauben für d...

mach doch auch neue Bilderlinks, die alten gehen nicht mehr

Gibt's die Felgen nicht auch irgendwo gebraucht? Der Wagen ist ja auch nicht neu.... Kann man man machen, musst Du kucken. Mit der Zeit verschleißen die Verzahnungen von den Rädern und Adapter und es kommt zu Spiel, dann brauchst Du das neu. Also entweder mit Fehlertoleranz gebrauchte drauf machen ...

Update! Neue Düsen lagen in der Post, vorhin schnell eingebaut und kurze Testfahrt: Viiiiiiieeeeeel besser, Werte jetzt so zwischen 13 und 14 AFR zwischen 1-3k, 14-15 3-5,5k Vom Fahrgefühl genauso - läuft jetzt untenrum sauber, hat Kraft und zieht sauber hoch. Ganz anderes Auto! Zur Vorgeschichte: A...