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von Trix-Tr4
01.12.2017, 02:01
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR-Gemeinde, wie bereits erwähnt, stand am letzten Wochenende die erneute Demontage der Motorhaube an, die wir mit großem Aufwand und Geduld endlich in, mit passabelen Spaltmassen, Position gebracht hatten. Nun gaben wir uns die größte Mühe diesen Sitz zu behalten. Das versprachen wir un...
von Trix-Tr4
23.11.2017, 11:26
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo Thomas, danke für die detailierten Abbildungen. Grundsätzlich muß natürlich für die Montage des Kühlergrills die Haube nicht abgenommen werden. Wir haben den oberen Grill (Nr. 96) mit den 4 oben angenieteten Befestigungsbügeln. Um diese geht es bei uns, denn die Ursprünglichen waren verbogen, ...
von Trix-Tr4
23.11.2017, 02:50
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR Gemeinde, es ist mal wieder an der Zeit, Neues zu berichten. Wenn auch nichts wirklich Großes, doch aber zeitintensiv, was, wie ja mittlerweile bekannt, im Vorhinein nicht als Solches erkennbar ist. Die Tücke liegt im Detail. Einziger Trost liegt für uns darin, daß der Herbst mit Schm...
von Trix-Tr4
08.11.2017, 01:42
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR-Gemeinde, der Moment auf den Nico und ich 2 Jahre und 8 Monate, oder deutlicher jeder ca.1100 Stunden, hingearbeitet haben ist erreicht. Der "TR" hat wieder einen kompletten Body. Das erst mal vorweggenommen, jetzt aber im Einzelnen. Die folgenden Schritte für den Einbau der...
von Trix-Tr4
31.10.2017, 01:24
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR Gemeinde, es fehlt ja noch die Fertigstellung der Lima. Eine Abstandsscheibe für die Verschraubung der Lima Welle, um Lüfterrad und Riemenscheibe zu halten, mußte noch her Diese konnte aus dem großen Teilefundus genommen werden. Mit einem Kegelbohrer habe ich die Öffnung auf 15mm gewe...
von Trix-Tr4
28.10.2017, 00:43
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR-Gemeinde, getreu dem Motto "erst mal gucken,wegwerfen kann man immer noch" haben wir uns der Lichtmaschine angenommen, da trotz laufender Maschine die Ladekontrolle ein Dauerrot abgab. Uns schwante schon nichts Gutes nach dem Ausbau des Aggregates, als wir die verarbeiteten ...
von Trix-Tr4
20.10.2017, 00:54
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR Gemeinde, wir hatten es ja schon im letzen Bericht angedeutet daß sich ein weiteres Problem herausstellte. Wie konnte es auch anders sein (so zumindest die Reaktion einiger TR-Kenner), die neue Wasserpumpe war undicht. Sie drückte unterhalb des Schmiernippels aus einer Entlüftungsöffn...
von Trix-Tr4
17.10.2017, 23:58
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo Achim,
gute Idee, manchmal ist man ein wenig Betriebsblind. Aber gibt es die auch in feiner Körnung, 240er, 400er oder auch 600er? Hatte mir allerdings vorgenommen, für die letzte Lage Schleifflies vom Lackierer zu besorgen.

Danke nochmal und Grüße aus den Baumbergen
Klaus
von Trix-Tr4
17.10.2017, 01:20
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR Gemeinde, der neue Motorstart sollte ja noch folgen. Nach dem Jahreswechsel 2014/2015 ist der Motor fast 3 Jahre nicht gestartet worden, daher sind wir sehr vorsichtig vorgegangen. Zunächst befüllten wir das Angregat mit Öl und Kühlflüssigkeit. Danach drehten wir den kompletten Antrie...
von Trix-Tr4
15.10.2017, 00:26
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo Peter, die ersten zwei Schichten habe ich so unverdünnt aufgetragen und danach mit 120er Papier geschliffen. Besser wäre gewesen die erste Schicht verdünnt aufzutragen. So mußte ich eine Menge anschleifen/ abschleifen da doch einige Unebenheiten zu füllen sind. Nach der dritten Schicht habe ic...
von Trix-Tr4
13.10.2017, 23:49
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo Liebe TR Gemeinde, hier noch ein kleiner Zusatz für die Lenkrad Resto. Habe nun die 4. Lackschicht aufgetragen und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. https://up.picr.de/30635716vd.jpg Damit haben wir die Halbzeit erreicht, weitere 4 Schichten sollen noch folgen! Das erst mal vorab. Grüße aus...
von Trix-Tr4
13.10.2017, 01:45
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Thema: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR Gemeinde, nach kurzer Pause hier zunächst noch ein Nachtrag zum Bericht über die Lenkrad Renovierung vom 08.08.2017. Nach längerer Recherche und Suche nach dem richtigen Lack, konnte die Arbeit fortgesetzt werden.Für unser Vorhaben sollte ein Polyurethan Bootsklarlack hochglänzend die...
von Trix-Tr4
12.10.2017, 00:23
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo Arno,
danke für die Info und das Foto. Es bestätigt unsere bisherigen Recherchen.

Klaus + Nico
von Trix-Tr4
01.10.2017, 15:03
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Und warum sind die hinteren Radhäuser noch nicht verkleidet?? macht man vor der Hinteren. u. Seitenverkleidungsmontage jetzt muss alles nochmal ausgebaut werden um die hinteren Radhäuser richtig zugestalten! Hallo, einfache Antwort, die beiden Radhäuser werden in Direktleistung vom Sattler vor Ort ...
von Trix-Tr4
30.09.2017, 00:16
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Re: Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62 ***

Hallo liebe TR Gemeinde, nachdem ich meine Fassung über den Tod von Doktorschlosser Gerd wiedergewonnen habe, lenke ich mich mit dem jüngsten Rapport ab. Es kommt immer mehr Dynamik ins Spiel. Zumindest wenn Alles paßt. Der Innenraum sollte jetzt fertiggestellt werden. Dazu konnten die Sitzschienen ...

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