Die Suche ergab 2115 Treffer
- 26.11.2023, 19:04
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: "Weiche Türen" -Risse im Bereich der Scharnierauflage
- Antworten: 20
- Zugriffe: 3624
Re: "Weiche Türen" -Risse im Bereich der Scharnierauflage
Oder selbst ist der Mann. Der Blechfalz muss geöffnet werden. Reparaturblech anfertigen. Stumpf schweißen. Blechfalz wieder zu machen. Das ist aber nichts für Anfänger! Das Blech verzieht sich. Hier muss ein Profi schweißen. Oder willst du ne Bastelbude? Gute Karosseriebauer kriegt das aber hin. Äh...
- 20.11.2023, 13:12
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Sprengring
- Antworten: 28
- Zugriffe: 7617
Re: Sprengring
ob die Welle von Chris und RF gleich sind, weiß ich nicht. Aber bei Chris hätte ich keine Bedenken. Du kannst bei Chris und RF mal anrufen. Chris schreibt jedenfalls dass die Welle gehärtet ist. Er kennt die Problematik. EN36 ist aber sehr gutes Zeug.
- 20.11.2023, 10:29
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Sprengring
- Antworten: 28
- Zugriffe: 7617
- 17.11.2023, 09:24
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
- Antworten: 83
- Zugriffe: 25965
Re: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
Laut aktuelle Messungen gibt es in Bezug auf Kräfteverlauf, kaum Vorteil. Vielleicht sind die Sachs qualitativ hochwertiger und machen 100T statt 50T mit.aber ich seh immer noch nicht den riesen Vorteil der teuren Sachs-Automaten gegenüber Borg&Beck.
- 17.11.2023, 08:16
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
- Antworten: 83
- Zugriffe: 25965
Re: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
Richtig. Das Lager muss an die Spitze auflegen.
- 17.11.2023, 04:29
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
- Antworten: 83
- Zugriffe: 25965
Re: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
Sachs Vergleich 041 und 142 s. Beitrag #1.
Ich habe den 142 noch rumliegen. Die 041 ist aber der leichtere.
Ich habe den 142 noch rumliegen. Die 041 ist aber der leichtere.
- 16.11.2023, 10:39
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
- Antworten: 83
- Zugriffe: 25965
Re: TR6: Kupplungsautomaten Vergleich
Update: Kupplungsautomaten Vergleich Borg & Beck Altes Design, Neues Design im Vergleich zu Sachs 100 142 und Laycock B&B Automaten_1.jpg Das neue Design von B&B wurde mit LC 03JR 003B gekennzeichnet. Bei Rimmer, Moss verfügbar als Artikel GCC228. Wichtig ist, dass die Kennzeichnung ...
- 13.11.2023, 06:58
- Forum: Motor
- Thema: TR 250 / TR 6 - Vergaser Nockenwelle 256
- Antworten: 27
- Zugriffe: 3847
Re: TR 250 / TR 6 - Vergaser Nockenwelle 256
Hallo Eggy,
du bekommst keine Aussage.....das kannst du in den Link in meinem Beitrag #22 vielleicht nachvollziehen.
Du kannst auch den Newman 260 nehmen, dann wirst du bis 4000 bestens bedient.
du bekommst keine Aussage.....das kannst du in den Link in meinem Beitrag #22 vielleicht nachvollziehen.
Du kannst auch den Newman 260 nehmen, dann wirst du bis 4000 bestens bedient.
- 13.11.2023, 06:51
- Forum: Motor
- Thema: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
- Antworten: 75
- Zugriffe: 10285
Re: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
Wenn diesen Termin mit Ralf und Peter zu Stande kommt, dann mach es gleich richtig: Leistungskurve aufnehmen mit Peter's 280°. Newman 260 bei Peter einbauen. VE Table und Zündkurve auf Prüfstand abstimmen. Leistungskurve aufnehmen. Nur so kann man beide Nockenwelle zueinander vergleichen.....alles A...
- 10.11.2023, 10:28
- Forum: Motor
- Thema: TR 250 / TR 6 - Vergaser Nockenwelle 256
- Antworten: 27
- Zugriffe: 3847
Re: TR 250 / TR 6 - Vergaser Nockenwelle 256
Hallo Eggy, steht ja alles in diesem Thema und hier auch:
viewtopic.php?f=10&t=18237
was willst du genau? Drehzahl im oberen Bereich?
viewtopic.php?f=10&t=18237
was willst du genau? Drehzahl im oberen Bereich?
- 05.11.2023, 11:17
- Forum: Motor
- Thema: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
- Antworten: 75
- Zugriffe: 10285
Re: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
Momentan wird dargestellt das einen Kent 290° @ 5250 zu macht.
Das stimmt definitiv nicht.
Meine damaligen Kent 270° hatte sogar Leistung @ 5385 und 280° @ 5700
viewtopic.php?p=159562#p159562
Das stimmt definitiv nicht.
Meine damaligen Kent 270° hatte sogar Leistung @ 5385 und 280° @ 5700
viewtopic.php?p=159562#p159562
- 05.11.2023, 10:07
- Forum: Motor
- Thema: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
- Antworten: 75
- Zugriffe: 10285
Re: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
Solange man Äpfel mit Äpfel vergleicht ist ja alles in Ordnung.
Aber zwei Nockenwelle zu einander vergleichen mit underschiedliche Motorkonfigurationen und entsprechende Abstimmungen ist verwirrend und es besteht die Gefahr der falsche Schlussfolgerung.
Aber zwei Nockenwelle zu einander vergleichen mit underschiedliche Motorkonfigurationen und entsprechende Abstimmungen ist verwirrend und es besteht die Gefahr der falsche Schlussfolgerung.
- 05.11.2023, 09:18
- Forum: Motor
- Thema: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
- Antworten: 75
- Zugriffe: 10285
Re: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
Vielleicht kann Ralf die Diagramme etwas besser beschreiben. momentan ist es eher verwirrend und es wird spekuliert.
- 04.11.2023, 16:25
- Forum: Motor
- Thema: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
- Antworten: 75
- Zugriffe: 10285
Re: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
Nein. 290 schon mal gar nicht.
s meine Beiträge „Leistung wird im Kopf gemacht III“
viewtopic.php?t=15755
Das war ne 280 und ging bis 5700!
s meine Beiträge „Leistung wird im Kopf gemacht III“
viewtopic.php?t=15755
Das war ne 280 und ging bis 5700!
- 04.11.2023, 16:00
- Forum: Motor
- Thema: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
- Antworten: 75
- Zugriffe: 10285
Re: Vergleich Nockenwelle 260 Newman-290 Kent
Die Überschrift der beiden Diagramme lautet 260. stimmt das?
Und der Andere ist dann die 290? Wieso gehen die Kurve nur bis 5250?
Was ist dein Fazit?
Und der Andere ist dann die 290? Wieso gehen die Kurve nur bis 5250?
Was ist dein Fazit?