Guten Morgen Schraubergemeinde Ich habe zusammen mit einem Freund aus dem TR Club, einen schönen alten Bosch Tester mit Oszilloskop auf Vordermann gebracht und bereits im Einsatz gehabt um an einem TR6 mit drei Stromberg Vergasern, einen Aussetzer im mittleren Drehzahlbereich zu finden. Problem nach...

Hallo TRdry

Der Swirlpot hat zwei Löcher, das zweite ist auf der Gegenseite. Gut zu sehen wenn du das Bild öffnest und vergrösserst

Gruss
Robert

]Hallo Tom und Thomas Ich habe erst letzte Woche einen Alu Tank in einen TR5 eingebaut und dabei vor der Montage des Gebers für die Tankanzeige, die Innereien fotografierrt. Wenn Probleme mit der Benzintemperatur auftreten ist der erste Schritt den Rücklauf zu versetzen dass das warme Benzin nicht m...

Hallo Gemeinde

Bei schönstem Wetter, Kalkbilder von einem TR4 nachgeliefert.

Viel Spass allen TR Freunden und Gute Unfallfrei Fahrt in den Frühling.

Robert

Guten Morgen Ich habe mir vor etwa drei Jahren einen "Billig-Helm" gekauft. In der Zwischenzeit vielleicht zehn bis zwanzig mal damit geschweisst und er funktioniert immer noch. Für mich war der Faktor beide Hände frei entscheidend. Ich weiss nicht was für Batterien in den teuren Profi-Hel...

Guten Abend

Die Methode von Bernhard ist das einzig richtige. Dann im nächsten Winter allenfalls unten ein Loch in das Gehäuse bohren. Gewinde schneiden und eine Ablassschraube mit Magnet einbauen.

Robert

Guten Abend Nicht nur Ford, auch andere US Fahrzeuge haben dieses Logo für die V8 gebraucht. Es war früher einfach Recycling, Haste vier Räder, reicht das für einen Anhänger. So haben wir vor etwa 25 Jahren in Frankreich vier Bugatti Räder gefunden. Der Bauer hat für den ganzen Anhänger dannzumal et...

Ausprobiert, Registriert, funktioniert super. Danke den Machern, ein grosser Schritt aufeinander zu der beiden Interessen-Gruppen. Jetzt habe ich keine Ausrede mehr zum erstellen des ET Inventars. https://tr-freun.de/phpBB3/posting.php?mode=reply&f=127&t=14498# noch einen ruhigen Abend Robert

Guten Abend Charly Ich habe im Februar für ein Classic Car Museum, in dem ich freiwillig mitarbeite, etwa 15 Paletten mit Handbüchern, Prospekten und Ersatzteillisten bis Zurück in die Fünfzigerjahre verlesen, um das was erhaltenswert war zu archivieren. Wir habe zu zweit etwa je 60 Stunden verbrate...

Guten Morgen Berthold Ein herzliches Dankeschön für das Zustandekommen dieses Projekts. Es braucht ein aufeinander zugehen um so etwas zu verwirklichen und das ist nicht immer einfach. Ich werde jetzt mein Inventar erstellen und dann ab in den Marktplatz damit. Es wird sicher einige Zeit dauern bis ...

Guten Abend Meiner Ansicht nach ist eine Schliessung mit zwei verschiedenen Schlüsseln ideal. Ein Schlüssel Zündung und Türen und der Zweite für Handschuhfach und Kofferraum, oder Zündung, Türen und Kofferraum. Es ist ärgerlich wenn dir während dem Fahren in den Sinn kommt dass die Sonnenbrille oder...

Guten Abend Mike Meiner Ansicht nach hat sich der Kolben des PDW Ventils, das Messingteil mit vier Anschlüssen nach dem Hauptbremszylinder verschoben da beide Bremskreise am Beginn des Entlüdtens leer waren. Dein HB Zylinder ist nicht defekt. Auf dem Ventil sitzt ein Schalter und Stecker. Zieh den S...

Guten Morgen Ich habe vor etwa 10 Jahren, Fensterverkleidungen der vorderen Türen einer PI Limousine montiert. Die sind etwas kürzer so dass man hinten an der Türe einen Teil des Buckels noch frei hat. Die wurden montiert nachdem ich mich mit den Plastikwülsten und Kleber genug herumgeärgert habe un...

Guten Abend Berthold

Danke für die auch für einen mittelmässigen PC User verständliche Erklärung und auch Danke für den sicher nicht geringen Aufwand.

Robert

Guten Abend Ralph Wie gesagt im Moment zuviele Teile deren Masse nicht passen oder einfach liederlich kopiert sind. Beispiel 1. Neue Zündschlösser (nicht Lenkschloss) die sehen zwar aus wie die alten Lucas, die Schlüssel, je zwei Stück, sind "no Name" nur einsitig gefräste billig Rohlinge ...