Hallo, und eine kurze Frage: In welcher Position bei welcher Stellung des Zughebels am Armaturenbrett sollte die untere Öffnungsklappe der Heizung stehen? Knopf ganz drin=Klappe unten bündig geschlossen? Will das gerade nämlich einstellen.
Danke und Grüße, Klaus

Allem was gesagt wurde, kann ich nur zustimmen. Dass die Preise in den USA z. B. anderswo liegen sieht man hier: https://bringatrailer.com/listing/1968- ... -tr250-53/
Grüße, Klaus

Nur um das Thema ab zu runden,. DZM wurde von Profi repariert. War wohl ein Problem mit dem Magnetsystem, das gelöst wurde. Läuft wieder mit korrekter Anzeige.

Super Tip, danke schön. Dachte nur es gibt hier Erfahrungen...

Hi, da mein Stoffverdeck einigermaßen runtergerollt Uist, habe ich schon ein neues Vinyl-Verdeckt von Robbins hier liegen. Ich fürchte allerdings, dass meine Sattler-Skills für eine Montage nicht ausreichen. Hat denn jemand eine gute Adresse in Rhein-Main, wo sowas professionell erledigt werden kann...

gibt es in den USA empfehlenswerte Händler, welche auch das volle Ersatzteilprogramm haben? The Roadster Factory Wenn man Teile sucht, die der Original-Optik entsprechen, kommt man an diesem Händler nicht vorbei. Qualität ist gut. Darf ich schon wieder zustimmen. Absolut empfehlenswert! Immer nette...

Hallo Uli, da wäre ich mal für ein paar Bilder dankbar, wie du diese beiden "Röhrchen" angeschlossen hast...
Grüße, Klaus

...kann ich so bestätigen. TRF Bestellungen sind mit Fedex (der Versand kostet halt ein wenig mehr) innerhalb von 3 Tagen da...

Schwabe Uli hat geschrieben: ↑26.04.2023, 17:25 Vielen Dank für die Infos.
Ich werde mal Unterdruck an die Röhrchen anlegen und mal sehen was passiert.
Im Vergleich auch mal die Röhrchen verschließen.

...wie gesagt bei meinem sind die Röhrchen offen, nur die Zuleitungen verschlossen...

Hi, bei meinem TR250 fehlt das "Vacuum Control Vlave" übrigens komplett. Die beiden Röhrchen sind offen und die Zuleitungen "professionell" mit einer Schraube verschlossen.... Motor funktioniert trotzdem prima...

Schnippel hat geschrieben: ↑23.04.2023, 08:48
Hallo Klaus,

fahr dort hin https://www.kiehl.repair/ der hilft dir kompetent !

Munter Bleiben
Ralf

Hallo Ralf,
danke für den Tip. Ich nehme mal Kontakt auf.
Klaus

Fuzzy hat geschrieben: ↑22.04.2023, 13:00 Ist der Sturz unterschiedlich?
Oder die Karosse nicht in der Mitte?

...so wie es aussieht ist der Sturz unterschiedlich. Sicher muss das Fahrwerk eingestellt werden. Wenn also jemand eine Adresse im Rhein-Main-Gebiet hat, wo das vernünftig gemacht wird... Bin ich dankbar.

Triumphator hat geschrieben: ↑22.04.2023, 11:44 …das kommt von den Reifen mit den Streifen…

gut möglich....

Lieber Win, gäbe es eine Lösung, hätte ich sie schon auf Deine Frage vom 14.4.2023 gepostet, da kannst Du sicher sein. Da sind Unterstellungen nicht hilfreich! Und mal ehrlich: Ob ich in die Rubrik "bad guys" gehöre ist wohl eher fraglich. Nachvollziehbar, dass sich einige Leute hier bei d...

...und noch einer mit dem oben geschilderten Problem des oben tiefer im Radhaus stehenden rechten Hinterrades (unteres Bild). Laut Werkstatt sei das Fahrwerk korrekt eingestellt. Kann das denn sein? Auch in Fall für einstellbare Brackets?
Grüße, Klaus