du meinst die vom unterdruckschieber? ich werde die vergaser mal öffnen und sie ansehen ... letztes jahr etwa um die gleiche zeit haben wir bei den nadeln die O ringe ersetzt weil immer das öl flöten ging ... dafür waren logischerweise beide vergaser offen ... da waren die membranen beide ok ... bil...

danke für den link, werde gleich mal einlesen ... habe mal gelesen, dass diese temperaturkompensation eh auch bisschen problematisch ist, oder verwechsle ich da etwas? der auspuff ist in der tat am flansch zum hosenrohr leicht undicht ... jedoch würde man das spucken dann nur hören und nicht fühlen ...

schwimmerkammer hat nur atmospherischen druck über den kleinen pilzfilter am kohlekanister ... es liegt nirgendwo mehr unterdruck an ... das mit der kurbelgehäuseentlüftung muss ich probieren aber da habe ich kaum hoffnung, dass das etwas bringt ... zumal das gleiche problem ja schon bestand bevor i...

also leute ... wie versprochen hier das update nach dem heutigen tag ... 1) ventilspiel eingestellt ... war 5-15 zehntel falsch an allen ventilen ... komisch, nach nur 1500km etwa ... alle waren zu weit 2) zündzeitpunkt statisch eingestellt ... war etwa 5 grad zu früh eingestellt ... kontrolle des d...

du hattest probleme mit diesen grünen zündkabeln? ich werde sie mal messen aber irgendwie kann ich mir kaum vorstellen, dass es an den kabeln liegt ... bei dir war das wohl eher die neue zündanlage ... wo hast du die pertronix zündung bezogen? welche hast du genau und was kostet das in etwa? eine ko...

wo bekomme ich die synchrontester billig? würde mir die auf jeden fall kaufen ... in den dämpfern ist gleich viel und genug öl drin ... richtig perfekt synchronisiert sind die beiden sicher nicht ... aber der motorlauf ist sonst wirklich gut und er läuft sogar als kalter ohne joker fast perfekt ... ...

solange man sanft gas gibt passiert gar nichts ... am schlimmsten ist es, wenn es am ortsausgang bergauf geht ... unter last bei etwas mehr gas spuckt er dann ... ich kann das geräusch echt schwer beschreiben ... richtig knallen tut es nicht ... aber es blubbert eher in den auspuff als richtung verg...

ja, nur wenn der motor nach 30 minuten fahrt etwa richtig heiss ist und auch nur wenn man mit niedrigen drehzahlen durch eine ortschaft fährt ... sobald man dann wieder beschleunigen will macht er fehlzündungen ... wenn man ihn dann wieder sanft dazu gebracht hat zu beschleunigen läuft er auf drehza...

das müsste dann aber immer auftreten und nicht nur wenn er extrem heiss ist ... und es dürfte auch nicht weggehen wenn er durch das schnellere fahren wieder abkühlt kondensator und unterbrecher sind übringens keine 1500km alt und der unterbrecher wurde richtig eingestellt ... kontrollieren werde ich...

der ganze luftpumpenschrott ist noch original und ich denke er funktioniert auch ... daran ist noch nichts gemacht ... die probleme begannen lange bevor ich die unterdruckschläuche getauscht habe ... ich dachte ja, dass der motor über die ganzen kaputten und undichten schläuche so viel flaschluft be...

das ist mal ein sehr interessanter post ... ich weiss nicht mehr genau, wie wir das damals eingestellt haben ... aber ich werde den zündzeitpunkt nächstes we auf jeden fall kontrollieren und neu einstellen ... aber ohne spätdose ... werde probieren mal komplett ohne der dose zu fahren ... vielleicht...

soweit ich weiss geht die benzinleitung von der pumpe (linksseitig am block hinter dem verteiler) rund um den motor herum und verteilt sich vor dem vorderen vergaser das problem kenne ich von meinem motorrad ... da hatte ich das bei 45 grad am asphalt im stau ... da liegen die vergaser aber auch gen...

hier ein altes foto von 2007 wo noch die alten unterdruckschläuche drin waren https://www.hondatreffen.de/nickpage/images/e9fbcd5b779d44b3edd71c8234a25475.jpg man sieht auch schön den größten aller ami-müll-bauwerke ... die luftpumpe zur verdünnung der abgase :kopfklatsch ... der kram fliegt mit dem...

serwus ich darf einen wunderschönen 75er tr6 mein eigene nennen der mir leider manchmal auch schlaflose nächte bereitet ... ich habe kurz vor ende der letzten saison alle unterdruckschläuche ausgewechselt weil sie einfach alt und teilweise schon geflickt waren außerdem habe ich diese unnütze tankent...