Hallo Oliver, wir haben in unsren weißen 4A gerade einen neuen Kabelbaum eingezogen weil er ein US Rückkehrer ist die Amis da gerne Pfuschen. Die Masse ist an den Uhren durchgeschleift, also ein Kabel mit Ösen das von Uhr zu Uhr geht. Du schreibst von schlagartig kein Licht. Die Ösen werden mit Ränd...

Hallo Robert, ist der Alutank neu? Ich habe damals in meinen 4er einen neuen Alutank verbaut, ohne großen Vorfilter direkt nach dem tankausgang. Am Red Bull Ring in der ersten Kurve oben am Berg ging der Motor aus und ich musste in die Auslaufzohne. Mir war sofort klar, kein Sprit am vergaser. Ich h...

Senf dazu, ein guter Freund, der leider nicht mehr unter uns weilt, kam mit seinem TR6 zu einem Deutschlandtreffen des TR-Registers. Er zog eine Rauchwolke hinter sich her wie ein Hochofen. Bei ihm wurden nur neue Kolden eingebaut ohne Übermaß also ohne Bohren und Honen. Der Motor hatte vor dieser A...

Hallo Jochem,
du bist schon ein bischen positiv verrückt.
Da bin ich mal sehr gespannt was bei deinem Motor rauskommt.
Evtl. sieht man sich am 1. Oktoner am Red Bull Ring.

Gruß
Mats

Was für ein Kindergaten!
Habt ihr nichts besseres zu tun als euch gegenseitig in den Arsch zu treten?
Steckt mal euer Ego in die Tasche und bleibt sachlich!

Mats

@ Frank, die Scharniere schlagen irgendwann aus, der Bolzen weitet das Loch an dem Teil das an der Haube verschraubt ist. Aufbohren und eine Hülse mit Kragen einbauen + Bolzen mit Nylocmutter, so habe ich das gelöst. @ Patrick, wenn der Haubenkegel zu hoch eingestellt ist biegt dieser die Haube nach...

@ Daniel,
lass die Finger von Originalen Nachbauten,bei mir waren nach 600km die Augen der Gabeln so ausgeschlagen das ich die Kreuzgelenke mit dem Finger rausdrücken konnte. Habe mein Geld erst zurückbekommen als ich mit dem Anwalt drohte.

Gruß
Mats

Servus Manfred, Fa. Häring in Regensburg, dort habe ich meine Köpfe machen lassen, Gassen spindeln usw. Macht eine saubere Arbeit zu einem fairen Preis. Fa. Hoffmann am Irschenberg, dort hat Helmut einen Kopf machen lassen und war zufrieden. Fa. Lindlmeier richtung Anzing soll auch gute Arbeit leist...

Hallo Win, in beiden ist die 123 Tune drin, im Weißen schon seit 7 Jahren ohne irgendein Problem und im Blauen seit Fertigstellung meiner Resto also seit 3 Jahren. Zündspule ist natürlich nicht am Block verbaut. Dem, was du schreibst kann ich aus meiner Erfahrung der letzten 15 Jahre nur voll und ga...

Hallo Walter, die PH 1 280er hab ich auch drin, allerdings mit 89er JE Kolben. Kopf ist nur geplant, die Taschen habe ich aber weggefräßt, keine größeren Ventile. Auf dem Rollenprüstand die 45er Weber eingestell,149 PS und 235NM bei 5124 U/min. Mein Kumpel hat das selbe Zeugs in seinem 2er drin ( ic...

Hi Walter, das selbe Problem hatte ich auch. Fahrerseitig um 15mm tiefer. Das liegt wohl daran das anscheinend unsere TRs oft alleine bewegt wurden und werden. Meines erachtens spielt der Dämpfer keine Rolle. Ich habe mit Mausbacht wg. neuen Federn gesprochen, Fehlanzeige, für unsere 4A Starrachse g...

Hallo und willkommen ihr zwei.
Der bekannte von dem Manfred spricht, ist ein sehr guter Freund von mir mit dem wir jedes Jahr auf die Rennstrecken gehen.
Hilfestellung gibt er ab und an schon aber nur verbal, den Rest muss man schon selber machen.
@ Manfred, der 3er ist ein 2er
Gruß
Mats

So, habe mal gemessen, Federn umgedreht also Herzbolzen oben. Die Eine ist mittig gemessen 260mm die Andere 265mm.Die 260er wird wohl die Fahrerseite sein.
Du hast ja auch den Aluklotz drin? Hoffe es hilft weiter.
Mats

Hallo Walter,
ich fahre auch einen 4A Starrachser und habe zufälligerweise meine org. Federn ausgebaut, ich messe sie mal.

Gruß
Mats

Hallo Chris,
dann wünschen wir dir mal sehr viel Spass und einen Gruß von Tanja, die mit dir am Anneau du Rin mit ihrem weißen 4er gefahren ist.
Ihr zu sagen das sie sich in der TC anmelden soll, war eine blöde Idee den dann habe ich noch mehr Arbeit.

Gruß
Mats