T10 z.B. hier:
https://www.ebay.de/itm/305155534292?mk ... media=COPY

Grüße

Wolfgang

…den H4 LED ist die Polung egal, den kleinen Birnen nicht.
Genau wie Jörg schreibt.

Leuchtende Grüße

Wolfgang

…es soll unter den Engländern Fahrzeuge geben mit Plus an Masse….

Grüße

Wolfgang

…und das ist der zugelassene Scheinwerfereinsatz
WIPAC E11 0035

…sowohl bei Osram als auch bei Philips gibt es Kompatibilitätslisten im Netz resp. auf den Firmen Websites.

Erleuchtetende Grüße

Wolfgang

…sind identisch. Jedoch nicht verpolbar. Die W5W muss evtl. um 180 Grad versetzt eingesteckt werden. Bei der BA9 müssen evtl. die Zuleitungen an der Fassung vertauscht werden.

Gut Licht!

Wolfgang

..dachte du wohnst in Geldern….

…vllt. will Timo ein Auto kaufen und keinen Karren…

Gruß

Wolfgang

<<<<Der hat kein Overdrive? Woran genau erkennt man das. Auf dem Innenraumbild ist doch ein OD-Hebel zu sehen, oder täusche ich mich?>>>> Du täuschst dich! Wenn ein original Overdrive Schalter verbaut ist, dann sieht man links zwei Lenkstockschalter, wobei der an der Winschutzscheibe nähere Overdriv...

Die Amorbacher Relingstoßstangen sind häufig bei US Autos zu finden. Geschmacksache… Speichenräder waren mal ab Werk als Zubehör zu bekommen. Die heute angebotenen sind sicher qualitativ besser als die früheren. Es gibt. m.W. nur von Dayton ein eintragungskonformes Datenblatt. Umrüstung ist relativ ...

…wie geschrieben: nicht legal.
Die zugelassenen Wipac Einsätze haben W5W..

Grüße

Wolfgang

Hi Timo,

du musst ein paar Mal hier schreiben, dann funktionieren auch PN. Nicht ganz unwichtig hier…

Viele Grüße


Wolfgang

Moin Timo, in Hamburg steht ein TR6, der alle deine Kriterien ausnahmslos erfüllt. Siehe hier: https://tr-marktplatz.de/index.php?page=user&action=items Das Auto wurde von seinem Besitzer (Kfz-Mechaniker) auf‘s beste aufgebaut, gewartet und gepflegt. Leider ist er letztes Jahr viel zu früh verst...

Hallo Burkhard, die H4 LEDs von Osram und Philips unterscheiden sich nur marginal. Dass es für Modelle früher als TR5 keine ABG gibt hat die Ursache darin, dass es vor TR5 keine Typnummer für Triumphs gab. Diese ist Grundlage für die Genehmigung. TR2-TR4 wurden alle mit Einzelgenehmigung zugelassen....

..noch was:

Klaus, quasi die Inkarnation des TR6 Schaltplans….