Hallo, bin gerade dabei meinen Motor für eine Überholung zu zerlegen und hab da ein kleines Problemchen. Die grosse Schraube,mit dem der Stutzen auf dem der Lüfterflügel sitzt. Wie kriegt man den die am besten auf,wo / wie kann man am besten gegenhalten oder gibts da irgendeinen Zauberspruch? Danke ...

Hallo,
ja natürlich,ich hab noch den orig.6mm Abgang drin.Werde ihn natürlich demnächst auf 10 oder 12mm abändern lassen.Vieleicht hilfts auch ,wenn der Abgang in der Mitte und nicht seitlich unten am Tank angebracht ist .

Gruss

Werner

Hallo,
hat jemand Erfahrung,welchen Inhalt so ein Catchtank haben soll?Reicht ein halber Liter?
Gruss Werner

Hallo, Deine Problemanalyse ist absolut richtig. Die einzige Lösung ist ein später TR6-Tank oder ein Catchtank. Eine Idee(vieleicht Schnapsidee):der Kohlefilter dieser Abgasreinigugsanlage der US-TR6.Kann man den aufschrauben?Der müsste doch benzinresistent sein?Den kann man doch vieleicht umbauen?H...

Güss Euch, danke für die Tipps mit den Benzinfiltern KNECHT KL-5 MANN wk618 FRAM G 3713 aber halten die auch einen Druck von ca.8-10 atü aus? Ich habe leider bei keiner Firma im Internet eine Produktinformation gefunden. Ein Bekannter will sich seine Originalanlage auch so umbauen,wie ich sie habe,a...

Hallo,
nachdem bei meinem TR 5 PI eine Motorüberholung ansteht,wollte ich mal Eure Meinung hören zu : braucht man eine - verstärkte - Ölpumpe (Bastuk-Limora ect.) oder ist die Standartpumpe o.k.?

Grüss Euch

Hallo, ich habe,wie empfohlen,meiner Boschpumpe einen Benzinfilter (Bosch) nachgeschaltet.Der Filter ist vorne und hinten geschraubt und ist druckfest bis ca. 10 atü. Leider wird der Filter von Bosch nicht mehr hergestellt und es wäre mal Zeit ihn zu wechseln. Kennt jemand einen passenden Filter? Vo...

Hallo PI - Freunde, wer kennt das nicht;mit viertelvollem Tank einbisschen flott in eine Linkskurve oder Kreisverkehr (kein engl. Roundabout ) und der Sprit bleibt weg.Meine Anlage ist wie folgt: Tank-Grobfilter-Boschpumpe-Benzinfilter von Bosch-Druckventil. Hat jemand da eine Idee,Erfahrung wie man...

Hallo,
es ist ja schön,dass wir jetzt alle wissen wo beim TR 6 die Lichthupe ist,aber ich bin mit meiner Frage immer noch nicht weitergekommen.Desshalb versuch ichs nochmal:Hupt der TR 5 im Originalzustand mit dem Abblendlicht oder mit dem Fernlicht ?

Ich hup auch gern mit der Fanfare!

Gruss Werner

Ich habe seit 13 Jahren einen TR 5 und weil ich ein so zurückhaltender und höflicher Fahrer bin benütze ich praktisch so gut wie nie die Lichthupe,ich nehm die Kompressorfanfare.Aber jetzt ist mir aufgefallen,dass meine Lichthupe nur mit dem Abblendlicht hupt,das heisst,ohne Licht und mit Standlicht...

Hallo,
Kann mir jemand erklären warum bei TR 6 mit J-OD Getriebeöl SAE 90 vorgeschrieben ist und bei VOLVO auch mit J-OD empfohlen ist Motoröl 20-50 oder ATF Öl? Der OD ist doch identisch.
Liegt das vieleicht am unterschiedlichen Getriebe?

Gruss Werner (immer gut geölt)

Hallo,
kann mir jemand sagen wie hoch ein 250 er/früher 6er Zyl.Kopf ist und auf wieviel man ihn empfehlenswerterweise abtragen sollte um die Kompression zu erhöhen (vieleicht auf PI Masse ? Aber wie sind die? )

Grüsse Werner