Hi!

Danke für die Infos, habe auch brav alles bie IG Südwest gelesen.

...dass ich nicht selber darauf gekommen bin!

Alles klar, ich schau mal, welche Federn bei mir verbaut sind......


Gyula

Hallo Leute! Klärt mich mal auf, bitte......... ;D :? Was ist ein Wunschkennzeichen bei euch? Bei uns bekommst du sie immer, wenn es den Vorschriften entspricht (Buchstaben-Ziffernkombination) und auch keine anstössigen Worte beinhaltet. Natürlich gegen Kohle und nur auf Zeit (glaube 10 Jahre). Dann...

Hi! :hm: Ich bereite mich gerade mental auf das kommende WE vor. Da wird die Vorderachse saniert (schwitz!). Um mich abzulenken, hier eine Frage zum ZK, die mich schon ewig interessiert: In meinem ZK sind doppelte Federn verbaut. Nun habe ich nicht viel darüber gelesen, aber leise wurde doch immer w...

vielleicht jetzt?

Gyula

Hi Chris!

...du hast 'ne PN...

Gyula

Hi! Zuerst einmal möchte ich darauf hinwweisen, dass ich in meinem letzten Beitrag eine Korrektur eingefügt habe: :kopfklatsch Nicht die BAL Nadeln sind verbaut, sondern die BAE.... Wundert mich nur, dass niemand protestiert hat. Mich würde nähmlich wundern wenn ein seriennaher TR6 mit BAL zufrieden...

@ Schnippel: Du mahnst natürlich völlig zu Recht zur Vorsicht: Ich beobachte nun laufend das Abgasverhalten und muss feststellen, dass ich auch bei völliger Überfettung (rußige) Kerzen, im Fahrbetrieb kaum über 0,95V (Lambda 0,8) komme. Meinen Unterlagen zufolge entspricht das einem CO Wert von knap...

Hi! Die Lambdasonden zeigen nunmehr zufriedenstellend an. Man muss aber auf die richtige Temperatur achten. Also richtig heiss werden lassen. Die beiden Lambdas sind bei mir nicht baugleich und zeigen auch eine Diff. von etwa 0,2 Volt an. In der Praxis stört mich das derzeit nicht. Als Richtwert kan...

Hi! Ein Paar hellblaue Federn:.............Soll: 70g/ 67mm.......Ist: 90g/ 67 mm Ein Paar roter Federn (original):.....Soll 125g/ 67 mm.....Ist: 110g/ 67 mm Ein Paar rote (länger als original)...Soll 125g/ 67 mm......Ist:135g/ 67 mm Grundsätzlich muss gesagt werden, dass die Federn trotz Farbkennzei...

Hi! Eure Skepsis ist verständlich, aber unbegründet: Ich habe den Klopfsensor ohne Probleme in meine SAAB insalliert und regle damit den Ladedruck. Es ist völlig belanglos, was mit dem Klopfsignal bezweckt wird. Die erste Generation hat genau so funktioniert wie ich beschrieben habe. Moderne Motoren...

Hi, Alois! Das ist nicht so kompliziert. * Es gibt den Klopfsensor, den du verbauen nusst. * Es gibt einen Druckwächter, der nur die Augabe hat die Spritzufuhr zu unternbrechen, wenn der Ladedruch im Schadensfall zu hoch wird. Den Benötigst du nicht. Der Anschluss wird durch einen Widersatnd abgesch...

Hallo Alois! ;D Ich habe einen Klopfsensor in mein zweites Spielzeug, ein Saab Turbo (Bj 80) verbaut. Als Organspender habe ich einen Saab der jüngeren Baujahre genommen, die ja Klopfsensoren verbaut haben. Es sind nur zwei Teile, der Sensor und die Elektronik erforderlich Wenn man auf den Ausgang d...

Hi! @ Marcus: Danke für deine Tips; das mit dem Choke kann ich probieren, geht ja schnell ;-) :hm: Ich verstehe das so: --> bitte korrigiert mich, wenn das nicht stimmt!!!!! Die Feder wirkt direkt gegen den Unterdruck. D. h., je stärker die Feder ist, desto weniger hebt sich der Kolben bei gleichem ...

Hi!! Frage: Bei welcher zusammangedrückter Länge, wird die Federkraft der Dämpferfedern angegeben??? ;D Er läuft schon vierl besser als am Anfang, aber noch nicht gut genug... Wir sprechen von SU HS6: Ich habe BDM Nadeln verbaut, habe aber zum probieren noch drei Paar andere --> "fettere"....

Hi! Wien, Wien, Wien, ....du musst auch auf die Karte. Wenn man dann mit der Maus darüber fährt muss mindestens ein Videoclip über Wien ablaufen. (Ich spreche eh nicht von Klosterneuburg Weidlung oder - Kierling...) :heilig: Zu sehen: Szenen aus dem Bermudadreieck... zu nächtlicher Stunde! Nix Steph...