Tja, so geht's halt! Ich freu mich jedenfalls wenn ich Dich noch länger lesen darf. Natürlich wäre es auch schön wenn wir Dich nächstes Jahr, gerne auch mit Deinem neuen Boliden, beim TR-Freunde-Treffen 2023 i.m Bayerischen Wald, begrüßen dürfen (voraussichtlich 16.-19.6.23, näheres dazu die nächst...

ist die nicht baugleich mit der vom 6er ? Ich habe eine 6er Konsole im 4A

Fuzzy hat geschrieben: ↑19.07.2022, 22:13 >>>>gelbe Birnen

Es gibt sehr schöne verspiegelte Birnen, die orange leuchten. Die sieht man dann garnicht unter den weißen Gläsern.
Habe ich im TR und im Porsche drin.

Sind das die runden? Ich habe auch flache Hella glaube ich. Ich finde es lächerlich … H4 muss H4 sein egal wo eingebaut. Wenn ich beim Baumarkt eine H4 birne checke ich auch nicht 10 listen ob eine nummer zu meinen Scheinwerfern passt. Bernhard Wir leben hier in einem Genehmigungsland - leider - da...

TR155PS hat geschrieben: ↑20.07.2022, 06:03 ... aber wer hat Wipac-Scheinwerfer verbaut?

wohl sehr viele

Ist übrigens auch Erstausrüster bei Bentley und andere Nobelmarken.

Die H4 von Wipac oder auch Lucas waren nie besonders gut. Bei Serpentinen bei Nacht brauchts da schon nach außen gerichtete Nebler

Habe Osram mal angeschrieben, weil ich nicht nachvollziehen kann, warum ein TR2,3,4,4A oder 250 nicht in der Liste auftauchen. Prompte Antwort: Hallo Herr Reiß, die Freigabe der H4 LED gilt aktuell nur für die in der Komptabilitätsliste genannten Fahrzeuge in Verbindung mit dem Wipac-Scheinwerfer mi...

weiss garnicht was ihr habt mit den Dampfblasen :? Donnerstag 300 km durch die Vogesen zum Anneau du Rhin - Freitag 200 Km Rennstrecke - Samstag 300 Km durch den Schwarzwald zurück Und es war heiß Aber vielleicht ist so eine olle 4-Zylinder-Rassel mit Pierburg, 45er Weber und PI-Leistung einfach daf...

Von Osram gibt es jetzt zugelassene Nightbreaker H4-LED für Triumph.
Warum aber TR2-4A und 250 nicht dabei sind, dafür aber Spitfire, TR5, TR6, TR7 ist mir nicht klar.
Die hatten doch auch nicht alle H4 in Serie.

https://www.osram.de/am/night-breaker-l ... ccordion_1

uiuiui - mein 4er springt bei der ersten Umdrehung an - allerdings baut sich der Öldruck auch schnell auf - hoffe nicht, dass ich jetzt einen Zündunterbrecher einbauen muss, damit er erst ein paarmal dreht :sweat: Moderne Schaltwagen verlangen übrigens nach getretener Kupplung - musste das schon lei...

runup hat geschrieben: ↑29.05.2022, 13:17 In Hessen gibt es zwei Stammtische der Triumph-IG-Südwest e.V.

und wenn er nicht aus dem rhein-main gebiet kommt?
weil hessen,.... könnte ja auch zb. raum ..kassel.... oder fulda. (nordhessen) sein.
offene antwort, zu #3
mfg

na dann hilft ihm auch das Pfingsttreffen wenig

Hallo Roger,

willkommen bei den TR-Freunden.

In Hessen gibt es zwei Stammtische der Triumph-IG-Südwest e.V.

Netter Haufen - einfach mal Kontakt aufnehmen.

https://www.triumph-ig.de/index.php?ini ... mtisch.php

zum Glück hat der TR nur 3

Moin, welchen Sinn soll das tolle Teil haben, solange da keine Bremse dran ist, ist das tolle Teil nutzlos, solltest du Interesse haben, ich hätte da noch eine Zöllner Leitungsbremse abzugeben - die ist komplett. Gruss aus Angeln Carl Carl, Jochem hat doch geschrieben, dass er den Motor darauf einl...

mats hat geschrieben: ↑26.03.2022, 07:14 Hallo Jochem,
du bist schon ein bischen positiv verrückt.
Da bin ich mal sehr gespannt was bei deinem Motor rauskommt.
Evtl. sieht man sich am 1. Oktoner am Red Bull Ring.

Gruß
Mats

Zuerst mal ist Jochem mit uns auf dem AdR

Hallo zusammen, was ihr da mit der Kupplungswelle, -gabel und Gleitsteinen macht reduziert die Reibung, bringt aber leider nur wenig. Und wenn ihr euch das kleinere Ausrücklager anseht, dann verbessert das die Hebelverhältnisse um nur ca. 5%. Jochem hat das vor einiger Zeit für unser "Sachs-Au...