Hi, bei uns kam letztens die Frage auf ob jemand mit seinem TR schon einmal an Wohltätigkeitsveranstaltungen teilgenommen hat (z.B. für Behindertenwerkstätten, Kinderheime o.ä.) Ich habe mal ein bischen im Netz gesucht, aber auf Anhieb nichts gefunden, wo man mit seinem TR an solchen Veranstaltungen...

Danke für die Info... ich werde es mal versuchen auch wenn mir immer noch nicht klar ist, warum die Lampe leuchtet obwohl die Zündung aus ist.



Gruß, Dirk

Ich möchte das Thema noch einmal mit einer Frage aufgreifen anstatt einen neuen Diskussionspunkt zu eröffnen. Nach der notwendigen überholung der Gummidichtungen letzte Woche leuchtet die gelbe Bremsdruck-Anzeige dauerhaft; auch wenn ich die Zündung ausschalte bzw. den Schlüssel nicht im Zündschloss...

Is? scho richtig Chris.... aber wie weit sollen denn dann 8 bzw. 9,5 Zoll breite Felgen noch aus den Kotflügeln schauen. Ganz zu schweigen von der Unterbringung der 18 Zoll Höhe im Radhaus. Ich grins mir einen und werde mal sehen, ob ich irgendwann die Zeit für eine Fotomontage mit Deinem roten Renn...

Schaut mal was ich gefunden habe. Ist da einer wirklich der Meinung solche Felgen auf einem TR4 oder TR6 fahren zu können (von wollen ganz zu schweigen)? https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40277&item=7986353804&rd=1 Gruß, Dirk https://community.webshots.com/s/image17/...

Dann eher später...... bin eh bald erst mal im Urlaub und dann habe ich danach noch ein wenig Zeit um meinem TR eine Swizöl-Kur zu verpassen.



Gruß, Dirk

Hallöle, ich bin nun seit vielen Jahren Besitzer von zwei Youngtimern, wobei mein TR6 mittlerweile zum Oldtimer gereift ist. Einer Begutachtung und Abnahme des TüV nach ?21 stand nichts im Wege und somit habe ich mich heute morgen mit den notwendigen Papieren und TüV Bescheinigungen zur Zulassungsst...

Schon klar Chris. Im heißen Zustand einbauen hört sich toll an... für die Rennstrecke oder wie Du schon sagst "die Qualitätsfanatiker". Kostet dann auch wohl eher so ab 1.500 aufwärts... Ich habe noch mit einem alten Herren aus einer Motorinstandsetzerei gesprochen. War der Senior und scho...

Na ja... je mehr ich darüber nachdenke, desto schwerer wird es eine Entscheidung zu treffen.... vor allem bei dem schönen Wetter Ihr beiden habt recht. Ich habe bisher 4 Motorenbauer gefragt und immer die Aussage bekommen das nur im Auslass Sitzringe nötig sind da der Einlass durch die Frischluft ni...

Danke für die Info. Kennt denn jemand die Ventildurchmesser bei den späten TR?s ? Nach einem Telefonat mit Bastuck hat man mir gesagt das die Einlaßventile mit 36mm original und auch bei allen TR6 gleich sind. Nur die Auslaßventile unterscheiden sich wohl. (30,3 bzw. 31,9mm beim PI). Ich dachte imme...

Hallo zusammen, wer hat denn schon mal seinen Zylinderkopf tunen lassen ? Mein Vergaser TR6 fährt mit erhöhter Verdichtung aber noch mit den originalen U.S. Ventilen und Ventilfedern. Nun mache ich mir gerade Gedanken über eine überholung sowie über bessere Füllung und größere (sowie mal bleifreie) ...

Zuerst einmal zu Ulrich, wenn das Hardtop Original und in der seltenen Frabe 126 Frenchblue ist (schau mal auf meine Bilder) reiß ich es Dir direkt aus den Händen...... Wir können dann tauschen wenn der Zustand OK ist. Ich habe ein rotes gerade erst gekauft Zum Geschmack: Ich finde das Originale ein...

Bei mir ist es die Oldie Car Cover in Lübeck. Ich melde jedoch wegen der hohen Steuer (und schlechtem Wetter) meinen TR im Winter ab. Classic Data-Wert ist 14.800,00 Euro (wir wollen ja auch nicht übertreiben) HP für 139,20 VK für 230,05 (500 SB/150 SB) Viel wichtiger ist aber, daß dies keine Jahres...

@ Harry, na klar flimmert die Luft. Meine Frau ist mal hinter mir mit einem normalen Fahrzeug hergefahren um meinen Meilentacho zu überprüfen (die Nadel eiert immer so zwischen zwei Strichen) Nachdem ich dann mal ausbeschleunigt habe hat Sie die Musik schon ein wenig lauter machen müssen um den TR v...

Wer eins kaufen will................. das Ding habe ich heute in Ebay entdeckt. "Verscheuert" dort jemand als "lose Blatt Sammlung" ab 1 Euro.



Ich persönlich bin mit meinem originalen Werkstatthandbuch immer super gefahren und bleibe auch dabei.



Gruß, Dirk