Hi

Das sieht ja sehr professionell aus. Der Aufwand, die neue Glocke herzustellen war wohl sehr groß. Ich war davon ausgegangen, das man eventuell eine Glocke aus einem alten Pkw nehmen könnte.

Musstes du die Fliehkraftfedern tauschen, da sich die Masse der drehenden Teile geändert hat?

Grüße Gerd

Hallo

noch ein Nachtrag. Wenn ich es richtig gesehen habe, hat Gyula die Glocke selbst gebaut. Wo kommt denn der Rohling für die Glocke her?

Gerd

Hallo TR-Freunde, vielen Dank für die vielen Antworten. Mein Verteiler ist noch super in Ordnung, nichts ist ausgeschlagen. Natürlich könnte ich die 123-Ignition-Version wählen. Mich reitzt es aber besonders, etwas eigenes zusammen zu bauen, man muss ja was zu tun haben über die Wintertage.Ich habe ...

Hallo TR-Freunde,

ich überlege, meinen Verteiler, Typ DM2P4, im meinem TR3 mit einem Hallgeber für kontaktlose Zündung auszustatten. Hat schon jemand eine Umrüstung vorgenommen? Welcher Geber könnte hier passen, VW Polo, Opel oder welcher sonst?

Kann mir jemand einen Tip geben?

Gerd

Mahle ist eine altbekannte deutsche Traditionsmarke, Lieferant vieler Automobilhersteller und bürgt für gute Qualität.

Klinge

Hallo,

schade,

ich hatte angenommen, dass sich vielleicht doch schon einige mit der Zündungseinstellung beim TR3 bzw. TR4 beschäftigt haben und eine etwas konkretere Aussage machen könnten.

Klinge

Hallo ich bin mir nicht sicher, ob die Zündung bei meinem TR3A richtig eingestellt ist. Mein Fahrzeug ist restauriert und hat die 86mm Kolben vom TR4. Nun bin ich mir nicht sicher, ob der alte Verteiler weiterverwendet bzw. angepasst werden kann, oder ob der Verteiler des TR4 eingesetzt werden muss....

Hallo, wie mein Vorredner schon sagte, lassen sich aus dem Advanceautowire-Plan für den TR 3 sehr gut Anschluß und Verlegung der Einzeladern im Kabelbaum erkennen. Von der Hupen-Blinkereinheit wird das Kabel für die gegenüberliegende Blinkerseite durch den Kabelbaum an den vorderen Blinker und von d...

also, der Kontrollknopf steckt mit einem kurzen, unten gekerbten Rohrstück in dem langen Rohr, dass durch das Lenkgetriebe geht und mit einer Konusverschraubung gegen Verdrehung gesichert ist. Die Konusverschraubung dichtet gleichzeitig das Lenkgetriebe ab. Durch die Einkerbung oben wird auch der Ko...

Hallo Willi, vielen Dank für deine Antwort. Natürlich hast du recht, dass es sich nicht um ein Kreuzspul- sondern um eine spezielle Ausführung eines Dreheiseninstruments handelt. Ich hatte wohl die Bilder auf der MG-Seite nicht mehr gut in Erinnerung. Da ich mein Instrument ohne Tankgeberausbau eich...

Hallo, viele TR3 und TR 4-Besitzer fahren wohl den auch früher üblichen 165-iger Reifen (heutige Bezeichnung: 165/80 R15 87T). Diesen Reifen gibt es z. B. von Tojo, Hankook und Fredestein. Alternativ kann man den sportlicheren, da breiteren 185/70 R 15 89 H oder V von Vredestein oder Fulda fahren. A...

Hallo Willi, bist du sicher, dass es sich bei der Tankanzeige um ein Dreheiseninstrument handelt? Ich bin der Meinung es ist ein Kreuzspulinstrument. Das Instrument hat keine Rückstellfeder für denZeiger, sondern zwei Spulen, die kreuzweise angeordnet sind und in denen durch die entsprechenden Stöme...

Hallo, habe gerade Verdeck und Persenning auf meinen TR 3a montiert. Bestellt wurde das Material in der Ausführung Mohair bei BCP. Allerdings liefert diese Firma wohl nicht mehr. Aus der Verpackung und den eingenähten Emblemen war aber ersichtlich, dass Verdeck und Persennung über Moss, England besc...

Hallo, ich habe mir meine Dichtung aus einer Siliconplatte geschnitten. Ich glaube, die Platte hatte eine Dicke von ca. 5mm. Ich habe die Dichtung mit einer Raupe von Dirko Silikon aus der Tube in den Ventildeckel locker eingeklebt und dann den Deckel locker aufgesetzt, bis das Silicon ausgehärtet w...

freud`sche Fehlleistung!!

es muss natürlich "pilzförmig" heißen. Ich habe wohl gerade an schönes kaltes Pils gedacht.