Hallo Peter. Hast du das mit dem "Surrey Top trifft TR6" eigentlich umgesetzt? Oder vielleicht irgend jemand sonst? Falls nicht, dann wäre ich ggf. an dem oben erwähnten Surrey Top von Jörg interessiert... oder an einem anderen, was sich vielleicht noch ungenutzt in der Gemeinde befindet. ...

Hallo zusammen. ich war nochmal beim Verkehrsamt in Zuerich. Diesmal mit Werkstatthandbuch und sauberer Motorunterseite. Diesmal auch anderer Pruefer... und siehe da, alles kein Problem. Zum Thema Felgen: Auch bei ihm nur Kopfschuetteln ueber das was der erste Pruefer so von sich gegeben hat und auc...

Hallo nochmal. Ich habe in meinem Werkstatthandbuch nachgeschaut. 5,5J Felgen sind in der Tat moeglich laut Buch. Werde den Band mitnehmen zum Verkehrsamt, dann sollte das schon hinhauen mit den Felgen, hoffe, dann passen dem Prüfer noch meine 205er Reifen. Muss dann nur noch das Oel unterm Wagen we...

Hallo und danke an alle fuer die prompten Antworten. Ich hatte die (kleine) Betriebsanleitung dabei, da standen leider nur die 5 J Felgen drin. Ich habe zuhause noch das (grosse) Werkstatthandbuch. Ich werde dann dort heute Abend mal nachschauen. Zumindest bin schon mal zuversichtlich nach eurem Fee...

Hallo zusammen. ich kämpfe momentan mit der Oldtimerzulassung meines TR6 PI ('74) in der Schweiz. Der Prüfer wollte es heute morgen sehr genau wissen. Neben Öl unter der Wanne und am Getriebe hatte er auch was an meinen Felgen auszusetzen. Meines Erachtens sind die Originalfelgen drauf (5,5 J). Da i...

Hallo zusammen, mit meinen 1,90m Körpergrösse habe ich in meinem TR6 gerade so Platz, allerdings so richtig komfortabel ist es nicht wirklich, vor allem das "Bein am Gas" koennte etwas mehr Platz ganz gut gebrauchen. Hinter dem fahrersitz habe ich bei maximaler Sitzstellung nach hinten noc...

Hallo zusammen. Danke fuer die zahlreihen Tips. Habe verschiedene Fehlerquellen geprueft und den Fehler auch gefunden. Im Verteiler war der Masse(?)kontakt nicht mehr 100%ig. Zuendzeitpunkt ebenfalls adjustiert. Nun wieder Kontakt fest und verloetet und alles prima eingestellt. Alle Zylinder laufen ...

Hallo zusammen. Seit meiner Motorrevision (überarbeiteter Zylinderkopf etc.) habe ich folgendes Problem bei meinem TR4, was ich nicht richtig in den Griff bekomme: Wenn mein TR im Standgas läuft, so scheinen nur 3 Zylinder zu arbeiten. Wenn ich das Zündkabel am 3. Zylinder abziehe, so passiert garni...

Hallo zusammen.

Ja, Sitzringe habe ich drin. Dann kann ich den Zusatz wohl weglassen .

Ventile und Schäfte sind auch neu, da sollte eigentlich kein Öl durchkommen, ist auch kein Spiel feststellbar.

Gruss und danke für die prompten Antworten.

Frank2005

Hallo zusammen. Wie ich bereits vor einigen Wochen berichtet habe, habe ich meinem Zylinderkopf (TR4) eine Generalüberholung gegönnt. Details siehe unten. Als ich nun den Kopf nochmal runter machte, da "irgendwas nicht stimmte" habe ich festgestellt, dass sich an den Auslassventilen bereit...

Hallo Marcus,

hier habe ich meinen Zylinderkopf planschleifen lassen. Sah nach getaner Arbeit blendend aus. Hier kann man sich auch beraten lassen.

https://www.krausmotor.de/impressum.htm

Gruss aus Trier.

Frank2005

Mal eine Frage zum Thema. Ich habe in meinem TR4 noch den US Tacho mit Meilenangabe drin. Ging soweit ganz gut, bis die Nadel mal nicht richtig zurück wollte. Hatte dann den Tacho mal ausgebaut und mir das Innenleben angeschaut. Aber nichts technisch verändert, Nadel hing dann auch nicht mehr, vorer...

Okay, vielleicht kann mir auch jemand 'nen Rat geben, da ich keine Quelle habe, wo ich den richtigen Reifendruck für meinen TR4 nachlesen kann. :? Fahrzeug: TR4 Räder: Speichen Reifen: 165/15 (gutes altes Käferformat :D ) Marke: Bridgestone Momentan fahre ich mir 2,1 bar... passt das??? Gruss und da...

Hallo Marcus.

Ich habe noch keine Ersatzteile dazu gesehen, aber ein Austauschstoßdämpfer kostet ca 25-30 EUR. Also nicht allzu teuer.
Ich habe das Problem auch (siehe auch meinen Beitrag im Forum) und überlege noch, ob ich die AT-Dämpfer nehme oder auf Konis umrüsten soll.

Gruss. Frank 2005

Hallo nochmal. Nachdem ich ja nun wieder einen überholten Zylinderkopf habe, sieht die Welt schon wieder viel besser aus und das fahren im TR ist einfach wieder viel besser als vorher. Zur Feinabstimmung habe ich noch eine Frage: Nach dem Einbau des überholten Kopfes (plus neue Kipphebelwelle und -l...