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- 14.03.2007, 15:47
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremskraft(verstärker) beim PI
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Hallo jochen, fur den umbau nach den Volvo BKV muss du das folgende tun: eine adapterplate machen von den BKV nach die orginale befestigung. Die bremsleitungen mussen langer werden. Die gabbel am BKV muss eingekurz werden anders steht den bremspedal zu weit nach vorne. Ich werde versuchen die bilder...
- 13.03.2007, 22:22
- Forum: Bremsen
- Thema: Bremskraft(verstärker) beim PI
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8801
- 23.12.2006, 11:51
- Forum: Einspritzer
- Thema: Dosierverteiler ?
- Antworten: 32
- Zugriffe: 16415
Hallo Werner, Den 1e dosierverteiler (tr 5) hat 2 blanke ferdern. Den spatere tr 5 und fruhe TR 6 bis einde 72 hat 2 rote federn. Ein TR 6 mit 123 ps hat 3 federn. ein 2.5 pi saloon und estate hatten bis einde 72 2 federn und wahre blauw. Spatere saloon und estate na 72 hatten 3 federn Schone weinac...
- 20.12.2006, 10:22
- Forum: Hinterachse
- Thema: Teleskop Stossdaempfer Aufnahme von Rimmer B
- Antworten: 11
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- 17.12.2006, 10:30
- Forum: Hinterachse
- Thema: Teleskop Stossdaempfer Aufnahme von Rimmer B
- Antworten: 11
- Zugriffe: 5783
- 17.12.2006, 10:26
- Forum: Hinterachse
- Thema: Teleskop Stossdaempfer Aufnahme von Rimmer B
- Antworten: 11
- Zugriffe: 5783
- 08.12.2006, 17:14
- Forum: Räder
- Thema: Anzugsmomente für Zentralverschluß bei Speichenräder
- Antworten: 18
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Hallo, ich sehe das ich nicht deutlich bin.
auf den orginalschussel schweisst man ein rohr, in dieses rohr steckt man ein rohr von 50 cm, auf 40cm macht macht man eine markerung zum festdrehnen, wen man die mutter losmachen will gebrauchen sie das ganze rohr.
Ich hoffe das es so besser ist.
mvg wiel
auf den orginalschussel schweisst man ein rohr, in dieses rohr steckt man ein rohr von 50 cm, auf 40cm macht macht man eine markerung zum festdrehnen, wen man die mutter losmachen will gebrauchen sie das ganze rohr.
Ich hoffe das es so besser ist.
mvg wiel
- 08.12.2006, 12:38
- Forum: Räder
- Thema: Anzugsmomente für Zentralverschluß bei Speichenräder
- Antworten: 18
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Hallo, ich habe mal ein artilkel gelesen in ein deutsche oldtimer magazin von einen spezialist auf das gebiet von speichenrader und in den artikel steht wie man die spiechenrader andreht. Eine stange von 50 cm mit eine markierung auf 40 cm, man dreht die radmutter fest auf 40 cm und lost sie auf 50 ...
- 21.10.2006, 15:41
- Forum: Motor
- Thema: Markierungen an der Riemenscheibe / Kurbelwelle
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- 19.09.2006, 10:26
- Forum: Ausfahrten und Veranstaltungen
- Thema: Saisonabschlußfahrt
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- 07.09.2006, 20:46
- Forum: Einspritzer
- Thema: Benzinfilter für Boschpumpe
- Antworten: 6
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- 07.09.2006, 10:42
- Forum: Einspritzer
- Thema: Benzinfilter für Boschpumpe
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- 19.08.2006, 11:08
- Forum: Einspritzer
- Thema: Probleme Motorlauf. Hilfe!
- Antworten: 10
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Hallo Eckhard, Ich habe mit meinen TR 5 das gleiche problem, und habe auch schon alles probiert, jetz habe ich entdeckt das eine kleine verstellung von die drosselklappe viel einfluss hat auf diese Drehzahl, ich habe die alte bediening abmontiert und neue kugelgelenken mit links und rechtsgewinde ge...
- 12.08.2006, 17:32
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Sicherung brennt durch
- Antworten: 19
- Zugriffe: 9537
sicherung
Hallo, ich habe bei einen TR6 mitgemacht das wen man die fahrertur schloss das eine sicherung durchbrennte, das problem wahr eine kabelverbindung der durchgeschlissen wahr und kurtschluz machte als der turbregrenzer betatigd wurde.ES ist ein verbindingsblock der in die nahe von der turbegrenzer sitz...
- 15.07.2006, 21:25
- Forum: Bremsen
- Thema: Hauptbremszylinder entlüften
- Antworten: 13
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