Hallo was sind die vor- und nachteile, und was soll man noch weiteres andern.
Grusse Wiel
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- 08.02.2008, 12:38
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- 05.11.2007, 11:10
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- 22.08.2007, 12:47
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- 22.08.2007, 12:36
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- 22.08.2007, 12:31
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Hallo ich habe bei 5 tr6 diese blocks von saloon montiert. die telnummer ist T-159003A (block fur bolzen kupplungsdrucklager/slipper pad) 1,20 euro pro stuck. Ich setze dan neue bolzen gabel ausrucklager T- 100164 ( 2,65 euro pro stuck)und drehe diese auf die diameter von die slipper pads. Ich werde...
- 18.08.2007, 07:49
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- Thema: Servolenkung im TR6??
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Hallo constantin, Ich habe einen TR 6 mit servo gesehnen auf den dutch triumph day ein paar wochen zuruck. Ich habe da auch mit den mann der das eingebaut hat geredet. Es war eine lenkung von einen triumph saloon, aber diese muste ganz umgebasteld werden. Um es jetz kurz zu halten, es wahr sehr viel...
- 16.08.2007, 07:32
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- 27.05.2007, 08:40
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- 26.05.2007, 22:09
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hallo Andreas, ich benutze den koni 80-1104 von ein mercedes 170.oder den 80-2167. Du musst eine distanzscheibe von 15 mm unter den gummianschalg machen. Du kanst dieses testen durch die feder zu demontieren und dan den damper einzudrucken. Dan siehts du das den gummi nicht mehr den anschalg ist abe...
- 18.04.2007, 20:21
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- Thema: Vorspannung der Gummis am Lenkgetriebe
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- 12.04.2007, 18:07
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- 15.03.2007, 16:36
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- Thema: Bremskraft(verstärker) beim PI
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- 15.03.2007, 10:18
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