Hallo zusammen,

Nachtrag:
Die erneuerte Pertronix ist keine 4 Wochen gelaufen. Erneut Totalausfall. Fahre jetzt wieder mit Kontakten. Alles gut

Spricht für das von Ralf angesprochene Phänomen Spannungsspitzen.

Aber das ist dann ein anderes Thema

bleibt gesund
Gruß
Dieter

Hallo Tom,

ähnliches hatte ich auch. Abgestellt, nach 10 Mknuten gestartet und keinen Leerlauf mehr.

Nach weiteren 100 Km bin ich dann komplett liegen geblieben

Urdache Pertonix defekt . Ich hätte die Zündung ohne laufenden Motor zu lang an gehabt.

Gruß
Dieter

Moin Leute, es gibt die Pertronix MIT und OHNE Überlastungsschutz. Wer die IGNITOR-I verbaut (ohne Überlastungsschutz) verbaut hat, darf bei Wartungsarbeiten die Zündung nicht zu lange an lassen. https://www.all-american.de/Ignitorkits.php LG aus LG, Robert aber dann brauchste spezielle Zündkabel :...

...ich verwende eni Ride (Agip) 10w60 für Motorräder. 08604310-27D4-4F33-ACA7-87BFAFF396EF.jpeg Hat keine Additive drin, die die Kupplung versotten könnten (fast alle Motorräder haben Ölbadkupplungen) Grüße Wolfgang Es gibt spezielle Öle für Traktoren, die im Antriebssystem (Getriebe/Hinterache/Hyd...

...bist du sicher, dass nicht die ZSP die Ursache ist? Pertronix Zündungen werden millionenfach u.a. in Aussenbordmotoren verbaut. Ich habe in über 20 Jahren zweimal Probleme mit einer defekten ZSP gehabt (wenn die warm wurde, kamen nach einiger Zeit Zündaussetzer bis zum Stillstand). Der Magnetrin...

Triumphator hat geschrieben: ↑

20.07.2020, 21:25

oha, Pertronix hat keinen Unterbrecher.....

Sorry Kontaktgeber.

Nachtrag
Nachdem der Motor perfekt lief, bin ich am Freitag liegen geblieben.

Ursache
Defekter Pertronix Unterbrecher

Also Zündspule und Unterbrechung nach ca. 1 1/2 Jahren und nicht mal 10.000 km defekt.

Gruß
Dieter

Hallo,

sollte es am "R" liegen?!

Gruß
Dieter

Hallo Jochem,

welchen Vorteil sieht du in Silikon basierter Abdichtung bzw. welchen Nachteil ohne Silikon?

Gruß
Dieter

Hallo,

WEICON Plast-o-Seal
Dauerplastische Universaldichtung - silikon- und lösungsmittelfrei.

Gruß
Dieter

Allerdings im TR6 PI (CP) ist bei einer Gleitfunkenkerze der Motorlauf inbesondere im Stand erheblich ruhiger. Das ist auch bei der Bosch WR78 Kerze so. Das wäre dann der BUR6ET. Die Funkenlage bei diese NGK ist 1,2mm länger als bei der WR78. Grüße Jochem Ich meine die NGK BCP6ET Gruß Dieter

Hallo,

ich denke die NGK BCP6ET läuft im PI so gut, weil der Elektrodenabstand der Werksvorgabe von 0,63 für eine Gleitfunkenkerze sehr nah kommt (meine Theorie).

VG
Dieter

<r><QUOTE author="Freiburger" post_id="182732" time="1593619143" user_id="2742"><s>[quote=Freiburger post_id=182732 time=1593619143 user_id=2742]</s> Ich wollte mich ja eigentlich nicht beteiligen, weil ich Zündkerzen-Threads für so sinnvoll halte wie Öl-Threads (bin da etwas geschädigt durch die Al...

Hallo,

gibt es hierzu eine Antwort? Würde mich auch interessieren!

Gruß
Dieter

Nein, die Spitzen bewegen sich in millisekunde bereich....dafür brauchst Du ein Oszi. Die es inzwischen im Taschenformat für ganz kleine Münze gibt. Taugt sicher nicht für's Elektronik-Labor aber für sowas allemal. Gruß Achim Ich kenn da jemanden, der hat dazu auch noch ne "Rolle". Da fahr ich mal ...