Unbedingt

Speedi sleeve sieht interessant aus, aber in der Welle ist ja die Einkerbung für den Keil. Laut Beschreibung geht es dann nicht...

Bilder kann ich keine beschaffen, aber man fühlt mit dem Finger eine Senke auf der Kurbelwelle.

Hilfe! Meine Kurbelwelle ist an der Riemenscheibe eingelaufen, weil die Riemenscheibe beim Vorbesitzer wohl lose mitgelaufen ist. Mein Profi meint, dies sei nicht zu sanieren. Gibt es Lösungsvorschläge? Wo kriege ich eine vernünftige Kurbelwelle her? Hat jemand Erfahrungen mit den „Neu“ angebotenen?...

Auch von Tatjana und mir ein großes Dankeschön für ein schönes Treffen und eine tolle Organisation.

Viele Grüße an alle

Michael

ich wäre dabei!

Vielen dank und viele Grüße
Michael

...oder MATO SafeLOCK, z.B. bei Ebay

Klingt sinnvoll. Hat jemand schon Erfahrungen?
Ist das etwas für eine Sammelbestellung?

Ich würde das auch organisieren.

Viele Grüße
Michael

War das nicht so, das die seitlichen Stehbolzen die senkrechten festklemmen können?
Habe ich in diesem tollen Forum gelesen....

Viel Erfolg

Michael

Hallo,
Ich habe mich samt Frauchen auch angemeldet. Der TR wird nicht fertig sein, ich werde also abseits parken
Vielleicht kann ich mich zur Tour irgendwo als Beifahrer einnisten oder ich fahre mit dem VW hinterher und sammle die abgefallenen Teile auf.

Ich freu mich

Michael

Tach, ich habe vor kurzem meinen Motor von einem Motorenprofi sanieren lassen; er meinte, jedes Öl sei im Prinzip ok, solange beim Einfahren keine absurden betriebszustände erzeugt werden. Wichtig ist der Ölwechsel und danach weiterhin eine nicht einseitige Nutzungsart. Er sieht nicht unbedingt Sinn...

Tirefit funktioniert wohl eher nicht:

Hersteller-Hinweis gilt zwar in erster Linie für landwirtschaftliche Fahrzeuge, aber da sind wir ja manchmal nicht weit von entfernt.

...und Nein, ich möchte die Diskussion über Schläuche nicht neu anheizen!

Viele Grüße
Michael

Ich habe solche Probleme oft mit Hilfe beliebiger anderer alter Schlüssel gelöst bekommen. Einfach alles vorsichtig ausprobieren (insbesondere auch andere Hersteller), je älter die Schlüssel, desto höher die Erfolgsquote.

Viel Erfolg wünscht
Michael

Hallo Willi, Vielen Dank für Deinen Bericht, er deckt sich mit meinen Recherchen. Ich wollte fest anhaftende Farbschichten und U-Schutz entfernen, dafür ist Trockeneisstrahlen nicht optimal geeignet. Der Luftverbrauch ist enorm und es ist eine Riesensauerei. Ich kenne inzwischen mehrere Profis; alle...

Hallo an Alle,

ich hätte da gerne mal ne Frage: gibt es unterschiedliche Hersteller/Qualitäten der Getriebetunnelverkleidung für den TR6 ?
Ich möchte eine Neue verbauen, welche soll ich wo kaufen ?

Vielen Dank

Michael