Hallo Frank, durch den fehlenden, oder falschen Federdruck entsteht Funkenbildung zwischen Kohle und Kollektor, dadurch erhitzt sich dieser stärker als normal. Als Reaktion darauf siehst du den silbernen Ring den du beschreibst. Dieses wird das Lötzinn sein, mit dem die Kupferdrähte der Ankerwicklun...

Hallo zusammen, auch wenn niemand auf meine Frage geantwortet hat, will ich euch doch das Ergebnis mitteilen. Ich habe heute die über eb.. erworbene Stoßstange bekommen. Sieht super aus, makellos poliert, Passgenauigkeit auch relativ gut. Einziges Manko aus meiner Sicht relativ dünnes Material (ca. ...

Hallo zusammen, hat jemand aus der Runde schon Erfahrung mit den Edelstahlstoßstangen, die von Zeit zu Zeit bei eb.. angeboten werden? Meine jetzigen sind ziemlich verbeult und pickelig, deswegen wäre das eine Alternative. Natürlich ist mir bewusst das poliertes Edelstahl nicht mit dem tiefen Glanz ...

Hallo Oswald,

Versuch es doch mal bei Robert Tyler
https://www.bobs-services.de/su-de.html, habe schon viel positives über ihn gehört. selbst aber noch keine Veranlassung gehabt ihn zu kontaktieren.

Grüße
Rainer

Hallo Patric, ich hatte seinerzeit (vor 1 Jahr) einen Kabelbaum bei Heuten gekauft, die Kabelfarben stimmten 100 % mit dem Schaltplan von www.advanceautowire.com/tr24a.pdf überein. Habe dann die alten Kabel zuerst komplett entfernt. Den neuen Kabelbaum eingezogen, ausgerichtet und angeklemmt. Gruß R...

Hallo Robert,

hatte dir schon im Forum der IG-Südwest geantwortet, vertsehe nicht, was jetzt noch für Fragen sind??
https://www.advanceautowire.com/tr24a.pdf

Gruß
Rainer

Hallo Axel, Die Verschraubung aber nicht zu fest anziehen, sonst geht es dir wie mir, das Gehäuse ist nach dem Gewinde gerissen, hatte letztes Jahr bei Heuten eine neue Pumpe gekauft und eingebaut. War von Anfang an undicht, im nachhinein stellte sich heraus das die Bohrung nicht zentrisch war, und ...

Hallo Frank,

versuch es mal mit folgender Seite https://www.advanceautowire.com/tr24a.pdf
hat mir auch schon geholfen.

und auch allen Mitlesern ein schönes Weihnachtsfest

Rainer

Hallo Gyula, nachdem ich das Instrument zerlegt und die Kontaktstellen vorsichtig gesäubert habe, scheint es wieder zu funktionieren. Ich werde mir wohl so ein Abgleichgerät basteln (laut Bescheibung vom Mgaguru). Ja, Thomas sein Link war hier äußerst hilfreich. Genial einfache Technik, nur man muß ...

Hallo Gyula, nicht drei Leitungen, nur zwei Leitungen, Minus oder Masse wird durch die Karosserie übertragen. Wie man auf meinem Bild sieht hat das Instrument schon sehr gelitten. Wahrscheinlich habe ich beim Einbau des neuen Kabelbaums irgendwo einen Übergangswiderstand geschaffen, durch lösen der ...

Hallo Thomas,

vielen Dank, ja, genau das habe ich gesucht.
Nun kann ich auch die Funktion der Anzeige verstehen.
Ich werde das Instrument weiter zerlegen und säubern, nehme an das sich irgendwo Übergangswiderstände gebildet haben.
Werde nach dem Abschluß der Aktion berichten.

Gruß Rainer

Hallo, die Mechanik ist sehr leichtgängig, und zwar so, das sich der Zeiger dreht wenn man das Instrument um die eigene Achse dreht. Vor dem Ausbau (Kabelbaum erneuert), hat noch alles funktioniert. Mir geht es auch darum die Funktionsweise dieses Instrumentes zu verstehen, im Internet habe ich dazu...

Hallo zusammen, kann mir einer der Experten die Funktion eines Tankanzeigeinstumentes erklären? Ich habe zwischen den Kontakten (Ri) 80 Ohm. Das Instrument funktioniert aber nicht, ein paar mm Ausschlag das war´s. :? Egal, ob im Auto, oder an einem regelbaren Netzgerät. Das Instrument besteht aus zw...

Hallo Ihr Tachoexperten,

mir hats am Wochenende das Pertinax-Zahnrad im Tacho zerbröselt,
(das Zahnrad auf der Welle, die die Sperrklinke antreibt)
hat jemand noch einen defekten Tacho oder Einzelteile rumliegen, und würde mir ein Zahnrad abtreten (natürlich gegen Bezahlung).

Gruß Rainer

Hallo Eckhard,



vielen Dank für deinen Tip, die neue angfertigte Bremsleitung ist drin.



Gruß

Rainer