Hallo,
wer hat 205/65/15 Reifen auf seinen TR6 montiert??
Gibt es Probleme in Radhausbereich und wie stark wirkt sich auf Lenkkräfte?
Für Eure Antworten bedanke ich mich im Voraus.
Gruss
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- 05.04.2006, 11:29
- Forum: Räder
- Thema: Reifegrösse
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- 06.02.2006, 12:14
- Forum: Interieur/ Verdeck
- Thema: Ort der Fahrgestellnummer, Sitzbezüge wechseln
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Ort der Fahrgestellnummer, Sitzbezüge wechseln
Hallo Eddy, welche Sitze hast Du denn?? Ich kann eventuell die Sitzbezüge günstiger besorgen, wenn Du die Sitze selbst machen willst. Ich habe sie auch selbst gemacht und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Wenn Du Interesse hast, kann ich Dir meine Telefonnummer geben. Ich bin allerdingst bis Frei...
- 16.01.2006, 09:15
- Forum: Motor
- Thema: Ölstand nach Pause zu hoch / Benzin im Motoröl
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Ölstand nach Pause zu hoch / Benzin im Motoröl
Hallo, ich habe mir so einen Blech mir selbst angefertigt und zwar nicht unbedigt wegen Benzinverlust auf Auspuffkrümmer, sondern eher als Hitzeschild gedacht. Wenn die Vergaser von unten tropfen, sollte man unbedingt die Dichtungen wechseln. Wenn man längere Stehbolzen für die Vergaserkrümmer einse...
- 21.12.2005, 09:09
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Ausrückwelle und Gabel
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Ausrückwelle und Gabel
Hi, ich habe mal die Bohrung in der Welle groesser gemacht und eine passende Schraube aus Sicherheitsgurte von modernen Fahrzeugen hineingeschraut. Die Schraube hat durchgehend einen konstanten Durchmesser und qualitativ viel besser. Das Problem mit gebrochenem Stift taucht immer irgendwann auf. Gruss
- 17.12.2005, 12:57
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Lagerung der Vorgelegewelle
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Lagerung der Vorgelegewelle
Die Anlaufscheiben hinter den Lagern kommen eigentlich nur bei offenen Lagern vor, es sind eigentlich auch keine Scheiben sondern sowas wie Huelsen, die das Axialspiel der Lagern begrenzen. Bei geschlossenen Lagern gibt es diese Scheiben respektive Huelsen nicht, die werden nur mit einem Sicherungsr...
- 07.11.2005, 09:15
- Forum: Vergaser
- Thema: Abgasuntersuchung mit dem TR6
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Abgasuntersuchung mit dem TR6
Bei mir hat auch damals mit Au nicht ganz geklappt. Der Wert war 7%. Als ich alles unternahm, um einen besseren Wert zu bekommen, dann lief der Motor ganz mager, Wert 3,8%. Dieses Problem scheint aber mit Strombergvergasern zu tun zu haben, denn seitdem ich SU- HIF6 Vergasern darauf habe, habe ich d...
- 23.10.2005, 13:47
- Forum: Vorderachse
- Thema: Koni Stossdämpfer hinten TR6
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Koni Stossdämpfer hinten TR6
Danke für eure Antworten.
Gruss
Gruss
- 20.10.2005, 12:52
- Forum: Vorderachse
- Thema: Koni Stossdämpfer hinten TR6
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Koni Stossdämpfer hinten TR6
Hallo Jungs, ich wollte heute einen Satz Stossdämpfer bei Koni bestellen, jedoch sagt mein Händler, dass Koni 80-2167 nicht mehr lieferbar sind, er könnte aber mir weiterhelfen, wenn er wüsste, wie lang die Stossdämpfer in ausgebauten Zustand wären. Kann mir irgendjemand Auskunft darüber geben? (am ...
- 22.07.2005, 20:57
- Forum: Vergaser
- Thema: Stromberg Vergaser Einstellung
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Stromberg Vergaser Einstellung
Das stimmt nicht ganz, die neue SU- Vergasern sind meistens Made in India, daher vielleicht die schlechte Qualität. Bei mir sind sie aus Rover und funktionieren wunderbar, auch wenn es richtig heiss wird, gibt es keine Leerlaufschwankungen. Ich habe nur meine Erfahrungen mitteilen wollen und keinem ...
- 22.07.2005, 08:21
- Forum: Vergaser
- Thema: Stromberg Vergaser Einstellung
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Stromberg Vergaser Einstellung
Diese Temperaturthermostate funktionieren ehe nicht richtig, auch die ganze Bypassventile führen zu einem nicht zufriedenstellenden Leerlauf und Leistungsentfaltung, ich habe damals, als ich die Vergaser darauf hatte, kompletten Bypässe und restlichen Schnick- schnack zugemacht. So lief auch einiger...
- 22.07.2005, 08:15
- Forum: Vergaser
- Thema: Vergasereinstell-Werkzeug
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Vergasereinstell-Werkzeug
Hi, der Imbusschlüssel von K- Jetronik (Mechanische Einspritzsysteme) zur Einstellung der Luftmengenmesser passt genau darein. Dieser Schlüssel ist im Handel günstig zu besorgen und hat die richtige Länge auch.
Gruss
Gruss
- 30.06.2005, 08:10
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: "Kratzen" beim Zurück-Schalten
- Antworten: 14
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"Kratzen" beim Zurück-Schalten
Das Problem kommt eigentlich von Synchronringe und natürlich auch von Synchronstellen auf Zahnrädern. Man kann natürlich vorsichtig schalten und kuppeln, jedoch sind diese Teile Verschleissteile. Falls Du ein neues Getriebe oder einen Austausch suchst, kannst Du mich anrufen, ich hätte sowas da. (Bi...
- 28.06.2005, 21:40
- Forum: Vorderachse
- Thema: Einstellwerte spur und sturz
- Antworten: 11
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Einstellwerte spur und sturz
Bei amerk. Fahrzeuge lauten die Werten aus meinem Buch:
Spur beide Achsen 0-1.6 mm
Sturz vorn :-0.25 +/- 0.5 Grad
Sturz hinten: 9,25 +/- 0,75 Grad
Alle Angaben ohne Gewähr.
Gruss
Spur beide Achsen 0-1.6 mm
Sturz vorn :-0.25 +/- 0.5 Grad
Sturz hinten: 9,25 +/- 0,75 Grad
Alle Angaben ohne Gewähr.
Gruss
- 23.06.2005, 16:20
- Forum: Motor
- Thema: Motor stirbt ab
- Antworten: 17
- Zugriffe: 9595
Motor stirbt ab
Wenn in der Tank gerade mal 2-3 Liter Kraftstoff vorhanden ist, kann die mech. Pumpe nicht mehr saugen, ich habe dieses Phänomen auch beim Leerlauf gehabt, am bestens Du baust eine elektrische Pumpe ein. Förderleistung ca 120 l/h und Förderdruck ca. 0.3 bar extra für Vergaser.
Gruss
Gruss
- 19.06.2005, 11:53
- Forum: Einspritzer
- Thema: Antrieb Dosierverteiler
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3755
Antrieb Dosierverteiler
Ich kenne sowas auch von Simmeringe des Getriebe, so wie Sixpack
macht, mache ich auch, mit einem Nuss, der gleichen Aussendurchmesser hat, presse ich den Simmering hinein.(Ganz vorsichtig und mit Gefühl)
Gruss
macht, mache ich auch, mit einem Nuss, der gleichen Aussendurchmesser hat, presse ich den Simmering hinein.(Ganz vorsichtig und mit Gefühl)
Gruss