Hallo Wilried, eine ehrlich Antwort: das geht ohne ohne Ausbau der Schräglenker. Ich habe das im letzten Winter mit aufgebocktem Wagen gemacht. Mal abgesehen davon, dass der Wagen nur auf 4 Böcken stabil stand, gab es 3 Dinge, die das Unterfangen dann doch sehr zäh werden ließen: 1. Zunächst hatte i...

Hallo Manfred, zunächst einmal vielen Dank für Deine Antwort und Deinen Hinweis. Leider warst Deine Antwort die einzige Antwort... Den Link mit der Tabelle konnte ich schon ganz gut als Richtwert und Abgleich gebrauchen, um meine Tabelle mit den Anzugsdrehmomenten zum TR ein wenig besser abzuschätze...

Es geht weiter... Nachdem nun meine eigene Bühne in der Garage steht (€€€ Schmerz), kann ich mir das ganze Drama mal richtig ansehen. 1. Die Antriebswellen ist wohl falsch einsetzt worden; das Schiebestück ist hinten am Achsenantrieb verschraubt. 2. Da die Gumminauflagen der Getriebeaufhängung verro...

Hallo zusammen, ich überlege gerade, einen kompletten Umbausatz für Teleskopstoßdämpfer zu beschaffen und die Dämpfer hinten und vorne zu tauschen. Dazu habe ich seit einigen Tagen mal in den Informationen zu einem Umbau von Hebel-auf Teleskopstoßdämpfer recherchiert. Kann mir vielleicht jemand die ...

Hallo zusammen, zunächst einmal ein frohes neues Jahr. ...und nun der Abschlussbericht: Nachdem ich nun die Schwierigkeiten hatte die Schräglenker wieder in die Brackets zu bekommen habe ich diese ausgebaut und durch die einstellbaren Brackets von Racinggreen ersetzt. Der Einbau war dann ganz einfac...

Hallo Zusammen, habe nun das "Projekt" Austausch der Gummibuchsen im Schräglenker begonnen... 02.11.2015 1. Fahrzeug zunächst einmal auf 4 Böcke gestellt. Das ging ziemlich schnell. Der Wagen steht sehr stabil. 2. Erst einmal das rechte Hinterrad abgenommen und den Standard Scherenwagenheb...

.............. Dann ist der Sturz ohne die Unterlegplatten einfach per Schrauben einstellbar. ........ Michael Hallo Michael, die Unterlegplatten (Shims) benötigst du auch bei den einstellbaren Brackets. Die Einstellschrauben verändern ja im Wesentlichen nur den Sturz. Nach einer Veränderung des St...

Hallo Achim, vielen Dank für die Info. Das beruhigt mich dann schon wieder ein wenig. Mein Restaurator" wollte die ganze Schwinger ausbauen; warum auch immer. Aber wie bekomme ich die alten Buchsen raus und die neuen Buchsen eingepresst. Hier benötige ich noch ein wenig Nachhilfe. Gibt es hier ...

So nun habe ich bei 850 Rpm die Zündung (Unterdruckschlauch ab) auf 11°früh gestellt. Den Unterdruckschlauch habe ich mal ab- mal angesteckt; es war einfach kein bzw nur ein minimaler Unterschied zu merken; ggf. 1°. Ich glaube das Ding funktioniert nicht. Habe auch mal daran gesaugt und in den Verte...

Hallo Zusammen, ich denke mal die Probleme sind lokalisiert... 1. Die hinteren Reifen wurden noch einmal gewuchtet. Auf einer Maschine aus dem Rennsport; und siehe da, es waren ca. 50 Gramm die noch nachzulegen waren. Das mit dem Seitenschlag hinten links hat sich dann auch mit entsprechender Gewich...

Hallo Ralf, vielen Dank für die Erklärungen. Ich habe schon einmal diese Unterdruckdose geprüft (einfach mal Luft angesaugt); dabei hat sich dieses Gestänge im Verteiler hin und her bewegt. Ich werde die Einstellungen mal so wie Du es beschrieben hast vornehmen, dann werde ich ja sehen, ob die Teile...

Zunächst einmal hallo zusammen, habe folgendes Problem, was sicherlich hier schon einige Male diskutiert wurde. Habe auch hier gesucht und mitgelesen; aber wies manchmal so ist nicht wirklich verstanden. Es geht hier um die Einstellung des ZZP gem. des WHB. Dort steht für den US TR Bj 75 folgendes g...

Hallo Zotty,

das sollt ollte aber nun wirklich nicht sein, da ja alle Buchsen usw. beim Einbau erneuert wurden....

... aber man weis ja nie

...die ganz normalen Stahlfelgen... wie hier abgebildet... .. und sollte es an dem Seitenschlag der Felge liegen... dann ist der auch erst seit dem Werkstattbesuch drin. Vorher fuhr der Wagen einwandfrei ohne Rütteln und Schütteln. Bin schon mal probeweise 160 km/h mit dem Teil gefahren.. da war nie...

Hallo zusammen, wen es interessiert... nun habe ich wohl das abschließende Ergebnis: 1. Alle Reifen neu ausgewuchtet -> Felge hinten links mit Seitenschlag... 2. Fahrzeug vermessen und eingestellt Die Unwucht ab 80 km/h ist leider noch immer vorhanden.... Ich gehe mal davon aus, dass das mit den fal...