Auch ich möchte mich für den netten Abend in einer schönen Location bedanken. Mit der großen Anzahl von Teilnehmern hatte ich nicht gerechnet. Es gab für mich auch ein paar interessante Fahrzeuge zu sehen. Speziell bei dem besser wie Neuzustand von Mike's TR frage ich mich wie man diesen über so lan...

Hallo Harald, inhaltlich gebe ich dir gerne Recht. Allerdings weißt gerade Kamphausen immer wieder daraufhin, dass das Forum zur "Laberecke" verkommt wo technische Diskussionen nicht mehr im Mittelpunkt stehen und das Forum dadurch für technisch Interessierte immer unattraktiver wird. So ganz falsch...

Hallo Peter, Du bist doch derjenige, der immer ein Einschreiten der Moderatoren fordert um den "Kindergarten" zu beenden. Jetzt hat Eckhard deinen Wunsch erfüllt, indem er einen Beitrag, der aus meiner Sicht keine weiteren Sachbeiträge mehr erwarten lässt, gesperrt hat. Nur so kann man verhindern da...

Ja, es gab schon wieder einen Angriff. Diesmal waren aber nur zwei Domains und wenige Files betroffen. Beim letzten Mal waren alle Domains auf dem Server und tausende von Files betroffen. Es wird versucht Daten von nordservis.net nachzuladen. Da der entsprechende Parameter vom Hacker übergeben wird ...

Da ist nichts strittig. Die Umsetzung einer europäischen Verordnung in nationales Recht „schlägt“ oder „überstimmt“ keine nationalen Gesetze. Da ist das Grundgesetz vor. Hallo Helge, ich stimme dir zwar im Ergebnis (wir dürfen fotografieren) zu. Deine Begründung halte ich aber für wenig plausibel. ...

Ich habe Freitag auf der Rückreise aus dem Urlaub die Oldenburger Classic Days besucht. Wer von den TR-Freun.den war denn außer Arno noch am Start? Ich habe noch einige mir unbekannte TR gesehen. Es waren ca. 100 Fahrzeuge aum Start. Darunter Flügeltüren Benz, VW T1, VW SP2, Ente, Vorkriegsfahrzeuge...

Nachdem ich noch ein wenig nachgeforscht habe, sehe ich das auch nicht mehr als so kritisch an. Strittig wird sein ob das von Helge genannte Gesetz überhaupt noch anzuwenden ist. Garfield hat diesbezüglich diesen interessanten Artikel gefunden. Hier wird, wie ich finde nachvollziehbar, argumentiert ...

Unser Server, nicht unbedingt die TR relevanten Seiten, wurde gehackt. Dadurch waren wir eine Weile offline. Jetzt sind Peters Firmenseite sowie die Webseiten TR-Freun.de, TR-Marktplatz und TR-Termine wieder online. Ich habe eine Datensicherung vom Dienstag wieder eingespielt, dabei aber die Datenba...

Hallo Uwe,

hast Du beachtet, dass Du dich mit deiner Mailadresse einloggen musst. Ansonsten schick mir mal per PN ein paar Screenshots mit den Fehlermeldungen.

Gruß Berthold

Hallo Peter, danke für den Hinweis. Ich habe die Nutzungsbedingungen nochmal geändert ( Punkt 4. a ). Leider bietet die Software zur Zeit keine Möglichkeit die Eingabe verpflichtend zu machen. Es soll aber in Kürze ein umfangreiches EU Update zur Verfügung stehen, eventuell ist ja eine solche Option...

In Kürze tritt die europäische Datenschutzgrundverordnung in Kraft. Auch wenn wir als private Webseite von den Regelungen nicht betroffen sind, habe ich einige Änderungen vorgenommen. Die Seiten TR-Freun.de, TR-Marktplatz.de und TR-Termine.de sind schon seit einigen Tagen nur über eine verschlüsselt...

"@Willi, interessant wäre vielleicht auch eine Art Datenbank mit Empfehlungen von eben guten und kompetenten Prüfstellen/Prüfern für Oldtimer, gegliedert nach Regionen" sicher eine große Hilfe. Hallo Rolf, diese Idee hatten wir auch schon mal, genau wie eine Liste von Werkstätten, Ersatzteilliefera...

tr_tom hat geschrieben: ↑

15.05.2018, 04:50

Kannst du Udo empfehlen?

Ja kann ich. Auch dazu gab es schon einen Beitrag.
Ich habe schon mehrfach seine Werkstatt besucht und sowohl meine als auch die Instrumente anderer TR-Freun.de dort überholen lassen.

Gruß Berthold

tr_tom hat geschrieben: ↑

14.05.2018, 13:40

habe den Tacho nun geprüft und Ursache gefunden...

Hallo Thomas,

mach es doch nicht so spannend. Was ist denn jetzt die Ursache???
Wenn Du Henk nicht findest hier noch eine Alternative.

Gruß Berthold

Hallo Marc, wenn Du es wirklich eingetragen bekommst, spricht aus meiner Sicht nichts gegen eine flexibele Lösung. Durch eigene Erfahrung mit Versicherungen (Unfalltod meines Vaters) würde ich von illegalen Varianten aber Abstand nehmen. Bei mir passten die längeren Radbolzen ohne Ausbau der Antrieb...