Hallo zusammen, ich kenne den Lambda-Wert nur aus Studium und Beruf von Öl- und Gaskesseln. Der Wert liegt dort immer sehr nahe 1 oder bei 1,05 - 1,1, damit immer der gesamte Brennstoff verbrennt. Somit wird mit etwas mehr Luft gefahren, als für eine vollständige Verbrennung theoretisch notwendig wä...

Hallo Oliver, vielen Dank für´s mitdenken, es ist aber alles in bester Ordnung. Du siehst, dass die Wanne wie ein Treppchen gefertigt ist, unter dem flachen Teil befinden sich zwei Bolzen der Pedalerie mit ihren Muttern 3/8". Die verhindern, dass man die Wanne nach vorne ziehen oder nach oben r...

Hallo Nobert,

schön von dir zu hören, hoffe euch geht es gut.
Ich schicke dir mal morgen Nr. 3, schau es dir an, probiere ob es in deinen 4A passt.
Adresse habe ich.

Grüße
Marco geändert: Schreibfehler

Hallo zusammen, das war mehr so eine meditative Arbeit zwischendurch, bei der oft bemängelten schlechten Qualität der Dichtungen könnte es aber auch nützlich sein, damit ein Leck früh bemerkt wird und die Bremsflüssigkeit nicht auf´s Hosenbein tropft. P1270832-b.JPG Die Lötnähte sind nicht so toll, ...

Liebe TR-ler, es tut mir leid, dass ich mich schon wieder melde und als Besserwisser dastehe. Ich möchte niemanden widerlegen oder vorführen, euch aber von einer Erfahrung berichten, die ihr sicher auch schon hattet - nur ggf. nicht realisiert habt. Wenn ich im Winter bei vollem Tank an den Vergaser...

Halte dich nicht an "Kreiselpumpe" auf,
alles was ich geschrieben habe gilt für alle Pumpen die aus einem offenen Behälter absaugen.
Die Naturgesetze sind die selben.

Und jetzt bin ich dann mal weg...

Hallo PI- und TR-ler, auf die Gefahr in als Besserwisser zu gelten, andere zu widerlegen und vorzuführen möchte ich nun doch ein paar Dinge zur Pumpentechnik darlegen. Vielleicht bringt euch das ja alternative Lösungsansätze mit eurem PI-Problem in großen Höhen. Ich meine, dass ich das erklären kann...

Hallo Oliver, vielen Dank für deine ehrlichen Worte, Lob und Tadel. Ich finde es interessant an meinem TR mir bisher unbekannte Dinge zu hinterfragen, zu begreifen und anderen mit diesen Informationen möglicherweise zu helfen – so wie man mir auch schon geholfen hat ein tolles technisches Wissen zu ...

Schnippel hat geschrieben: Es sind weiß Gott nicht alles Dumme TR Fahrer,die damit ein Problem haben.

Lieber Ralf,

es ist interessant zu sehen, wie du die Aussage meiner Sätze verdrehst....

Grüße
Marco

Liebe Elektro-Benzinpumpen-Fans, einige von euch haben mir schon den Umbau empfohlen, wissen aber außer „ist zuverlässiger“ keine weitere Argumente. Vielleicht kommt noch „musste halt machen- ist gut“, dann ist die Luft raus. Argumente aus dem Echoraum. Ich sehe folgende belegbare Vorteile: - die Me...

Hallo Jürgen, mit "Handpumpe" meinst du die Membranpumpe links am Motor, die außen einen Handhebel besitzt bzw. besitzen kann. Vermutlich wurden die 6 Schrauben die den Deckel auf der Pumpe halten immer schon zu fest angezogen, wodurch Gehäuse und Deckel verzogen sind. Da hilft nur die Dic...

An Berthold, ich kann folgendes nachvollziehen: - ich hab´ den Beitrag erstellt, die Datei geladen, eingefügt und sie war dargestellt - ca. Sonntag war sie verschwunden, im Beitrag auch als Dateianhang nicht mehr vorhanden - am Montag habe ich sie wieder hochgeladen, als Datei und in der Voransicht ...

Danke Thomas,

aber die Grafik war zu sehen, sonst könnte sich Horst nicht darauf beziehen.
Der Dateiname und [...]----[...] steht auch noch da, den habe ich eingefügt und nicht von Hand geschreiben.

Grüße
Marco

...eigentlich wollte ich noch was zur Pumpe allgemein schreiben,
dann krieg ich aber eins auf den Deckel...

Hallo zusammen, hier hatte ich berichtet, dass ich meinen undichten Kupplungsgeber provisorisch repariert habe. Seit ungefähr 300 km ist das jetzt dicht, ich werde aber natürlich nicht aussitzen wie lange das hält. Denn ich will weder mich noch andere in Schwierigkeiten bringen, wenn ich es nicht br...