Hallo Harald, habe heute morgen per-PN meine email gesandt, möglich das ich was falsch gemacht habe.
Gib mal Bescheid, ob Du die email hast.
Gruß John

Hallo,
Günter,Meister90,Harald vielen Dank für die Infos und Tipps.

Harald,
noch eine Frage, hast du eine Original überholte Pumpe für einen 3er?
Gruß John

Hallo,
Ralf, Manfred, Oliver danke für die Tipps, werde das mit dem Relais angehen.

PS: Oliver, habe auch eine Facet Pumpe drin.

Gruß John

Hallo da draußen, ich musste im letzten Urlaub leider meine Original Benzinpumpe gegen eine Elektrische tauschen. Jetzt kommen mir Zweifel, da ich im April zum TÜV muss, ob das gut geht denn die Pumpe tackert doch hörbar, ich glaube das wird dem Beamten nicht gefallen zumal bei einem Unfall die Pump...

Hallo Chris,
immer wieder spannend, Nachteil ist halt wieder Fingernägel abgekaut, freue mich schon auf die nächsten Rennen.
Gruß John

Hallo Wolfgang,
habe das Haynes Buch schon ewig, war aber keine deutsche Übersetzung dabei, vielleicht war das früher nicht so, aber danke für Deinen Tipp
Gruß John

Hallo da draußen,
höre immer Werkstatt-Handbuch, und wo bekomme ich eines für TR3a in Deutsch?
Gruß John

Hallo HansG,
werde mir den 7er besorgen, danke nochmals für Deine Antwort.
Gruß John

Hallo HansG,
danke für Deine Antwort, habe aber vergessen zu erwähnen das mein Motor ein 2,2 L ist zuzüglich Kopfbearbeitung und andere Nockenwelle, kann ich es bei dem 4 Ibs lassen?
Gruß John

Hallo da draußen,
habe einen Kühlerdeckel erneuern müssen, einen bestellt für TR2/3/3a/3B
Bezeichnung 4-LBS, habe aber erst jetzt beim Wechseln gesehen, daß der alte Deckel 7-LBS hatte, kann ich trotzdem den Neuen mit 4-LBS benutzen?
Gruß John

Hallo Chris,
jetzt mach ja nicht schlapp, ich warte auf Deine Rennfilme, daher drücke ich Dir die Daumen das alles glatt geht.
Gruß John

Hallo Chris,
Kurbelwelle ausbauen ist denke ich eine Nummer zu groß für mich.
Danke für Deine Antwort
Gruß John

Hallo da draußen, bei meinem 3er ist ein geteilter Alu-Simmerring eingebaut, ich glaube das er undicht ist und es immer mehr oelt. Ist es besser den Motor auszubauen oder das Getriebe um an den Simmerring zu kommen? Da ich kein Experte bin aber ein guter An- und Abschrauber, hatte das Getriebe schon...

Hallo Bernhard, ich hatte die Sachs 041, wollte sie erneuern, war sehr schwer für mich Infos zu bekommen, da es sie mit dieser Nummer nicht mehr gibt. Hatte mit Fa. Luk ( gehört heute Sachs) telefoniert und mit einem Ingenieur gesprochen, der meinte die Nachfolgenummer ist 3082100142. De habe ich au...

Hallo tr-Tom, das ist ja interessant, ich war bei Dommermut Koblenz vor einem Jahr mit meiner Heizung, es konnte der Wärmetauscher nicht mehr repariert werden und Ersatz sollte ich mir im Zubehöhr besorgen. Da hatte ich eigentlich erwartet, das man von den vielen Wärmetauschern, die die haben, mir w...