die Zündung ist bei 12 vOT, mit neuem Kabel ist die Zündkennlinie besser, aber es löst nicht das eigentliche Problem: Im Leerlauf läuft der Motor trotz aller Einstellungsversuche nicht rund. D.h. bei 850 UpM bleibt der HC-Wert immer über 2000, egal wie von oder nach mager verstellt wird. Das CO lieg...

Hallo zusammen,
irgendwie drehen wir uns im Kreis....
Nachtrag: die Nadeln sind definitiv richtig montiert...
- Vergaser ziehen keine Falschluft

Gruß
Uli

Hallo Bernhard, tja, das hätte ich mir auch so gewünscht, dass ich alles auf HC von 400-600 und CO bei 2,5-5 eingestellt bekomme. Am Freitag ist der Versuch in der Werkstatt mit einem ordentlichen Abgas-Tester erneut gescheitert. Der HC bleibt im Leerlauf immer über 2000. Daher stinkt es auch so nac...

Hallo zusammen, habe die Zündung nun im Leerlauf ca. 800 UpM auf 11 Grad vOT justiert, und die Vergaser nochmals neu eingestellt. Die Karre läuft nun ganz ordentlich, eine Co- oder HC-Messung lasse ich am Freitag bei einem Freundlichen machen. Vermutlich werden aber die HC-Werte wieder viel zu hoch ...

Moin... Die Federn sind natürlich mit den Absätzen bündig im Kolben....ich habe gestern mehrmals alle Kerzen rausgeschraubt, gereinigt und wieder eingeschraubt, sie waren alle schwarz, vermutlich weil er noch viel zu fett läuft. Allerdings war das nicht der Grund für den unrunden Lauf auf 5 Töpfen. ...

so, hier kommt der erste Bericht meiner ersten Einstellversuche an den SUs: Um es vorweg zu nehmen, es war eine einzige Katastrophe. Mein Vorgehen war wie folgt: - BAM-Nadeln und Federn rot eingebaut, Feder sind bündig mit Kolbenboden - Kolben und Federn flutschen freigängig in die Düsen (noch kein ...

zur Info an alle TR-Freunde hier noch ein Link zum Thema Lucas-Verteiler Seriennr.:
scheint aber ein wenig unvollständig und fehlerhaft zu sein:
https://www.sterlingbritishmotoringsoci ... _Chart.pdf

Hallo Robert, mein Lucas-Verteiler trägt die Bezeichnung 41501 - 3972 und ist damit vermutlich ein late-PI-Verteiler. Leider gibt es dazu in meinem WHB keine Daten. Auch im Netz blieb meine Suche dazu bislang erfolglos. Es gibt eine Seite im Netz, die die Parameter aller Lucas-Verteiler auflistet, d...

Danke Bernhard für die Aufmunterung. So sehe ich das momentan auch....werde die Fliehgewichte morgen checken und am Wochenende mit den Einstellungen an Vergaser und Zündung beginnen. Berichte folgen
Herzliche Grüße

für mich ist das sehr schwer zu rekonstruieren, was mein Vorgänger alles ausgebaut oder umgetauscht hat. Soweit ich als Anfänger das beurteilen kann fehlt das einiges. Die Benzinpumpe ist auf alle Fälle bei mir noch im Heck. Das bedeutet, dass vermutlich noch der alte Originaltank verbaut ist. Vermu...

stöhn... es wird immer komplizierter.....scheinbar wurde die Unterdruckdose bei mir im Zuge der Umrüstung auf SU-Vergaseranlage abmontiert.... Ich denke, ich werde erstmal die neuen Vergaser-Nadeln und -Federn montieren, einstellen, und parallel die Zündkurve abblitzen....dann ist zu entscheiden, wi...

Das bedeutet, dass dann die Federn gegen andere mit einer anderen Federkonstante getauscht werden müssten?

Hallo Leute, darf ich nochmals eine dumme Frage stellen? Sofern keine Unterdruckdose am Verteiler montiert ist (und das ist bei mir der Fall), lässt sich die Zündung doch sowieso nur im Leerlauf (11-13 v OT) einstellen. Den Rest erledigt meines Wissens doch vermutlich die Fliehkraftverstellung. Da i...

Hallo Gyula und die anderen, erst mal gutes Neues nachträglich. Sorry, dass so lange Schweigen herrschte, aber irgendwie ist alles liegen geblieben. Es gibt nicht wirklich was Neues, ausser, dass ich die Nadeln (BAM) und roten Federn bestellt habe. Ich bin noch unsicher, ob ich mich als Amateur an d...

Gyula, könntest Du mir mal eine Quelle für die roten Federn nebst BAM-Nadeln durchfunken. Zudem wäre ich Dir sehr dankbar, wenn Du mir auch die Zündungsparameter berichtest.
Danke danke danke.....
Uli