ja, so gehts natürlich auch. Der Schwabe kommt halt immer wieder durch. Wenns nix koschtet ond guat isch na isch?s halt no besser



Eckhard

Zum Abziehen der Fettkappe habe ich mir ein einfachstes Hilfsmittel erstellt. In eine Fettkappe ein Gewinde M5 einbringen, Bohrung ist schon vorhanden. Eine achsial durchbohrte Schraube mit Mutter einbauen. Diese Schraube muß UNBEDINGT mit dieser Bohrung ausgestattet sein wegen sicherer Entlüftung b...

Hallo Sappy,

Bild vom Topf ist drin.

Es gibt von FESTO eine Vakuumsaugdüse VAD... man kann mit ihrer Hilfe aus Druckluft Vakuum erzeugen. Bei ebay nachschauen.

So gehts auch



Eckhard

wenn ich meinen TR 5 von unten richtig im Kopf habe, müßte man den Dichtring von unten ohne allzu große Proleme tauschen können. Das Ausbauen des alten Ringes würde ich mit einem einfachen aber wirkungsvollen Hilfsmittels tun. Mit etwas Abwandlung meines in den nächsten Tagen gezeigtes Schlägers geh...

Hallo skorpion, Türverkleidung runter und nachschauen wo es hakt. Habe mir neue Schlösser gekauft da die Alten defekt waren. Es waren die mit Befestigungsmutter, man muß dazu die Bohrung größer feilen. Schei.... , hab ich nicht getan da auch die Funktion nicht gegeben war, zurück und neue originale ...

Hallo Sappy, natürlich geht das. Zum Kompressor: An der SAUGSEITE einen Anschluß mit Schlauch anbringen und diesen in ein Gefäß führen. Bei Linkslenker hinten rechts anfangen, hinten links, vorne rechts, vorne links. Mit passendem am besten einem Ringschlüssel Entlüfterschraube lösen, eine halbe Umd...

ja Jürgen, es gibt keine andere Möglichkeit als diesen Gewaltakt bei dem ich mich auch nicht wohlfühle. Geh mal in eine Autowerkstätte und lass dich beraten. Es gibt dort sicher eine Bremszylinderpaste die das Gleiten" leichter " macht, aber die Finger gleiten leider auch besser Gruß Eckhard

Hallo Jürgen, die Manschette muß über den Bund mit sanfter Gewalt gebracht werden. Kein Werzeug und keine scharfen Fingernägel benutzen. äußerste Sauberkeit und sorgfältige Montage sind unbedingt erforderlich. Die Bohrung im Zylinder muß natürlich auch einwandfrei sein. Mit Bremsreparaturen ist nich...

Eine einfache Art der Enlüftung ist die mit einer Vakuumpumpe. Ein Schlauch wie üblich, ein Glas mit Deckel und zwei Anschlüsse,einer zur Pumpe, einer zum Nippel, einschalten und Nippel öffnen. Man braucht niemanden dazu. Ein kleiner Nachteil ist der, daß logischerweise immer Luftblasen kommen, die ...

wenn ich das richtig verstehe ist das Schloß ein Kniescheibenzertrümmerer. Ich habe ein ähnliches Problem da bei mir kein Lenkradschloß eingebaut ist und dafür eine Panzerzündspule eingetragen ist, die ich aber nicht habe und auch nicht möchte, da wertlos als Diebstahlschutz. Das sind halt die TR &q...

crislor, ein alter Mann ist kein D-Zug, sagt man. Meiner wird im Allgemeinen sehr schonend gefahren, das heißt nicht daß ich schlafe. Die Beschleunigung fasziniert mich jedesmal aufs neue. Jenseits 140 /150 fühle ich mich aber gar nicht mehr wohl im TR. Weil da ja sehr viel Arbeit drinsteckt möchte ...

toll, hätte nie gedacht daß ein TR sowas mitmacht und der Fahrer natürlich auch. Weiter so



Eckhard

Hallo Lupus,

es freut mich sehr wenn jemand zugibt einen Fehler gemacht zu haben ( Blasrichtung ) Gehöre auch dazu gemachte Fehler einzugestehen, tut nicht weh.

Im übrigen freut mich daß alles wieder funktioniert und die Probleme beseitigt sind.





Gruß Eckhard

Hallo Sixpack,

habe leider nichts um Postfach. Warte noch auf eine weitere PN

Hallo, zum Tacho kann ich sagen daß dein Bekannter mal nach dem Tacho selbst schaut. Das Lager im Tacho ist oft fest bzw. schwergängig das hät die TW nicht aus. Also Tacho raus und reparieren / lassen. Zu den Gelenken. Die äußeren Gelenke der Hinterachse lassen sich nicht abschmieren ohne die Welle ...