Hallo Andreas, schau mal im Netz unter Panasport, da gibts welche für TVR (wie TR 114,3mm Lochkreis) in 5,5x15 mit ET6 , leider nicht so preiswert. Ich hab Panasports 6x15 (ET unbekannt ) auf meinem TR3, sind leichter als Minilites ,sehen besser aus und werden mit TR6 Radmuttern (leicht konisch) sup...

@Tom: Du hast eine PN zum Conrero TRS. Gruß Raini

@ Tom : bezüglich Conrero TRS : ja ich habe noch Bilder zum Conrero TRS, versuche Dir was in den nächsten Tagen zu schicken, derzeit kleinere Probleme mit Scanner und Drucker.
Hast du meine email mit dem Hinweis auf den TR4 Caribee bzw.Caribean bekommen? Gruß Raini

Hi, aus meiner langjährigen Kenntnis des Vertragsrechts kann Eigentum durch 1. Kauf, 2. Erbschaft, 3. Schenkung oder 4. freiwillige Aufgabe des Eigentumrechts eines anderen Eigentümers erworben werden(bißchen kompliziert !!). Konsequenz : zu 1. Kaufvertrag (kann mündlich oder schriftlich abgeschloss...

Meines Erachtens ist das ein TR -Conrero auf TR3 S - Basis, das Original war rot und gelangte in die Hände von John Ames in England, der auch das Triumph -Le Mans- Trainingsauto TRS 928 HP ( jetzt bei Arwed und Mike Otto in der Pfalz in Mauchenheim) im Besitz hatte , aber wohl bis heute (trotz schle...

Hallo Klaus u. Nico , Ihr habt ne PN, Gruß Raini

Hi Dieter, die Dinger selbst zu wechseln ist einfach, sauber arbeiten aber nötig, mit einem ordentlichen Schraubstock , passenden Stecknüssen und eventuell einem Helfer zum Halten. Sonst zahle die 150€ ,das ist nicht zuviel (siehe auch Schnippel !) und sieh bei der Arbeit des Profis zu, dann kannste...

Nachtrag : Ich kann das Wort " Schreibfehler" auch richtig schreiben !! Noch ein Gruß Raini

Hallo Schnippel, fahre wie Du weißt meinen TR6 seit 40Jahren, zur Zeit 373 000 km (kein Schrebfehler)!! Hab immer ATE aus der blauen Dose verwendet und noch nie schwarze Brühe im Behälter gehabt. Die Verpackung von J.H. hab ich nicht mehr ,nur noch seine Artikelnummer 154933 auf der Rechnung,auf jed...

Hallo, habe vor 3 Wochen den tropfenden Lucas - Originalzylinder (linker Schuh!) nach 15 Jahren gegen einen neuen TRW (originalverpackt !) getauscht, nach jetzt ca. 900km ist die Brühe rabenschwarz, tropft noch !!! nicht, aber Gummi scheint sich schon aufzulösen. J.H. aus K. sagt, dass auf garkeinen...

Hallo Norbert, du kannst ja die Bosch oder Beru mal reinschrauben, wird sich kaum was ändern. Nimm mal deine Zündung ein bißchen zurück und tanke Superplus. Vielleicht klappts dann. Man trinkt ja selbst auch nicht den billigsten Fusel!! In meinem hochverdichteten TR3 10,5:1 mit SUs und NGK läuft nix...

Ja,da ist ein Gilbern GT,die gab es u.a. mit MGA und MGB Motoren, ein original ex Werkswagen mit MGB Motor mir ca. 135 PS fuhr auch mal in der TR Competition mit. sauschnell , weil sehr leicht. Gruss Raini

Hi Tom, ich glaube, ich weiß es: es sollte sich um einen Fiberfab- Jamaican handeln , ab etwa 1960 baute Fiberfab Plastikkarossen anfangs auf verkürzten VW -Chassis, später auch auf TR3 und TR4 -Chassis, bzw. man konnte diese Plastikkarossen kaufen und selbst auf TR -Chassis aufbauen. Ein Engländer ...

hi, ruf mal den Gerd Mausbach in Köln - Langel an (TTS ,0221- 7002221), der hat meistens AT-Tachos da, ca. 220€, kann auch den eigenen überholen, sonst KA-JA Tachodienst,macht hervorragende Arbeit, nicht billig, dauert allerdings jetzt im Sommer ca.12 Wochen. Ps: man kann auch gut vorübergehend ohne...

Hi guten morgen Chris, dass du es kannst, wissen wir ja . aber so mit dem messer zwischen den zähnen, vor allem in den ersten ca.15 minuten bis du an Rea Sautter mit dem E- Type , dann an Robert Hamilton mit dem Marcos und schließlich an Paul Conway mit dem Morgan vorbei bist, das ist schon grandios...