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Hallo Eggy, bei 4 bar ist der Zylinder tot ! Der Kraftstoff der in dem Zylinder weiterhin angesaugt wurde, übernahm die Reinigung des Kolbenbodens. Kopf runter, Ölwanne runter, Kolben ziehen dann siehst du es. Und dann kannst du überlegen. Spar-Pfusch oder Vollgas festen Motor der dir noch viele tau...

Hallo,
hast du ja schon geprüft Öl läuft raus
Spontan fällt mir dazu im einbauten zustand nichts ein.
Vielleicht über die Öleinfüllöffnung einen Prüfdruck einbringen.

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Ralf

Hallo, danke für die Rückmeldungen. Der Speedi Sleeve kommt wenn ich das richtig verstanden habe ja nur bei defekter/beschädigter Simmerring - Lauffläche zum Einsatz. In meinem Fall mit zu schwacher Spiralfeder wie Ralf vermutet, könnte das aber auch zum Erfolg führen, da der Durchmesser ja etwas v...

Hallo, Grundsätzlich kann man das so machen wie Hannes es vorschlägt. Jetzt kommt das aber..... Wenn die Abdichtung nicht korrekt erfolgt, können zwei Dinge ablaufen. Innen der kleine Dichtring liegt nicht richtig auf und der Öldruck kann den wegdrücken und das Öl geht nicht mehr durch den Filter ! ...

Ein herzliches "Hallo" in die Runde. Ich würde mich freuen, wenn ihr mir kurz euren Rat zum Thema "Dichtung des Ölfilteradapters" geben könntet. Mein Problem: der Ölfilteradapter leckt am Gehäuse, motorseitig, nachdem ich die Dichtungen getauscht habe (die alten Dichtungen habe ...

Hallo Dieter und Tr -Freunde, ich habe das Gestänge abgekoppelt sodass alle Drosselklappen frei laufen. Die Probleme bleiben: 1) Öffne ich eine Drosselklappe per Hand nur ein kleines bisschen, so schließt sie nicht wieder von allein und 2) Wenn ich meine Hand vor die Öffnung halte, wird diese kräft...

Hallo zusammen, hatte neben etlichen anderen Abdichtungsarbeiten an meinem TR6 auch das Getriebe draussen und die Simmerringe Eingangs- und Ausgangseitig gewechselt + weitere Stellen (nicht nur am Getriebe) abgedichtet. Soweit alles dicht bisher. ca. 200 km. Leider ist der neue hintere Simmerring (...

Lieber Klaus, eine Empfehlung von mir ! Besorge dir die Ausbildungs Unterlage Zündkerzen Technische Unterrichtung der Firma Bosch Ausgabe 98/99 In diesem Schriftstück wird auch detailliert die Super 4 beschrieben. (Ja so lange gibt es die schon ) Nach durcharbeiten dieses Schriftstückes wird dir vie...

Hallo ,
es scheint als wenn deine Maschine mal etwas angesaugt hat was da nicht rein gehört.

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Ralf

Hallo,
es kann sein das du die Vergaser fetter drehen musst.
Meist passt das aber auch so, weil die Vergaser schon vorher zu fett liefen.

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Ralf

Hallo, Nach Motorrevision vor ca. 1000km wollte ich heute Zylinderkopfschrauben nachziehen und in Folge Ventilspiel neu einstellen. Uppsala- 2 Muttern der Goodparts Kipphebelwelle sind "verschwunden" - folglich im Motor. Die Muttern sind definitiv nicht auf dem Zylinderkopf, zwischen den ...

So zurück von der Testfahrt :drive: Die Fahr Strecke bei beiden Zündkerzen war ungefähr identisch viel lange geradeaus und ca. 40 km je Kerze Auf dem ersten Bild die NGK BP6ES und auf dem zweiten die Bosch WR78 Warum nun die Bosch Kerze des ersten Zylinder so aussieht? Keine Ahnung wahrscheinlich h...

Hallo, ich sehe das auch so wie Dieter, so ein Benzinpumpen Fangharken geht gar nicht. Außer stellt sich mir die Frage, wie viele km hat dieses Fahrzeug denn schon auf den Strassen gefahren ? Ich würde immer nur einen TR kaufen der nachweislich auch gefahren wurde. Sonst kann so etwas auch zu einem ...

Moin aus Wallsbüll Wie sollte das Zündkerzen Bild mit dem heutigen Kraftstoffen aussehen ? Aus meiner Lehrzeit als noch Blei im Kraftstoff war um die Ventilsitze zu schmieren , war das Kerzen Bild bei einem gut eingestellten Motor immer schön Rehbraun. Aber bei den heutigen Kraftstoffen? Meine Zünd...