Respekt!

Gruß aus dem Süden der Republik.

Charly

Aber Hallo, da hatte ich mich wohl geistig selbst etwas eingeengt. Ich wusste zwar, dass es die 5,5 Zoll-Felgen mit den drei Befestigungspunkten für die Chromraddeckel nicht mehr neu gibt. Die spätere Variante ohne die Befestigungspunkte hatte mich aber bisher nicht interessiert. Und die gibt es tat...

Hallo freun.de, hier mal ein aktueller Zwischenstand zu meinem Felgenproblem. Ich habe die Kataloge der Felgenhersteller Kronprinz und Suedrad durchwühlt. Es gibt diverse Stahlfelgen mit dem richtigen Lochkreis, der richtigen Breite und dem richtigen Durchmesser. Aber ich habe keine passende Einpres...

Hallo freun.de, jetzt hat unseren TR4 auch das Schicksal ereilt. An beiden vorderen Felgen habe ich gestern die gleichen Risse wie auf Ralfs erstem Bild ganz oben in diesem Thread gefunden. Noch ist aber kein weiterer Schaden entstanden. Mir ist allerdings im Nachhinein schon leicht unwohl bei dem G...

Hallo Christian, Patschen in die Vergaser hat meines Wissens nach den Grund in zu magerem Gemich. Du schreibst aber, dass im relevanten Drehzahlbereich 13,5 bis 14,5 AFR anliegen. Also nicht mager. Ich nehme an, dass du ebenso wie ich mit einer Lambdasonde alle Zylinder gleichzeitig mißt. Ich halte ...

Hallo Freun.de, auch wir (Brischid und Charly) sind seit gestern abend wieder zu Hause in Bayern. Wir hatten eine schöne Zeit mit euch und wollen uns ebenfalls noch ganz herzlich bei den Organisatoren bedanken. Es ist immer wieder erstaunlich, was aus einem Forum heraus möglich ist und wie wiel Enga...

Hallo Steffen, ein von selbst ansteigender Ölstand kann nur zwei Ursachen haben. 1. Benzin gerät ins Öl. Wurde ja bereits erwähnt; das riecht man. 2. Wasser gerät ins Öl. Dafür kommen mehrere Ursachen in Frage. 2.1. Die Zylinderkopfdichtung ist defekt und es entsteht eine Verbindung zwischen Wasserk...

Hallo Oliver, da ich diese Dichtringe im letzten Winter drei mal gewechselt habe, bin ich mir gaaaanz sicher: Die Kurbelwelle muss raus. Der Simmerring ist geteilt um am Flansch zur Schwungscheibenbefestigung (Durchmesser 104,6mm) vorbeizukommen. Der Simmerring hat nämlich nur 63,5mm Innendurchmesse...

Hallo Hilmar, den Simmerring kann man nur bei ausgebauter Kurbelwelle erneuern. Ich würde dir aber empfehlen, vorher diesen Thread zu lesen: https://tr-freun.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8801&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=hinterer+simmerring Falls ...

...da bin ich aber echt baff! Ich dachte schon diesen Aufwand treibt wohl außer mir keiner, doch weit gefehlt. Gab es doch noch einen, der in aller Stille ebenfalls eine gute Lösung geschafft hat. :klatsch: :klatsch: :klatsch: Anscheinend bin ich nicht der einzige "Verrückte". Deiner Galer...

Hallo Bernhard, ich kann dir meine Erfahrungen zu diesem Thema berichten. Da ich unseren TR4 während der Restauration auf die Zweikreisbremse des TR5/6 umgebaut hatte, brauchte ich eben auch den zugehörigen TR5/6 Geberzylinder. Den ersten kaufte ich bei B. aus L., der war nach einem Jahr und ca. 800...

echt super!! danke für die zahl-und hilfreichen Tipps. Ich habe gerade bei autokohlen.de bestellt. Der Kohlenhalter auf dem Foto sieht zwar nicht genau gleich aus (ich schätze das ist wegen geringer Abweichungen des türkischen Nachbaus), aber die Kohlen an sich müssten passen und werden dann hoffent...

Hallo Freun.de, ich hatte während der Restauration unserem TR4 eine Drehstromlima spendiert. Die hatte ich, wie damals eigentlich alle Teile, bei M_O_S_S gekauft. Nach knapp 50.000 km sind jetzt die Kohlebürsten abgenutzt. Ich schrieb mir also das Typenschild ab und ging im www auf Suche nach Ersatz...

Hallo Freun.de,

bin gerade in der Stimmung mich mit meinem Erfolg zu brüsten ;-)

Fast zweitausend Kilometer nach Einbau und immer noch alles staubtrocken.

Ich bin schon geneigt zu behaupten, es gäbe einen öldichten Triumph.



Charly

Noch mal eine schlechte und eine gute Nachricht. Ich fange mit der Schlechten an: Der " verbesserte" Dichtring von M_O_S_S hat bei unserem Motor zweimal nicht funktioniert. Zwei mal war nach ca. 20km war die ganze Kupplungsglocke innen nass und in meiner selbstgebauten Auffangwanne darunte...