Hallo Gyula,
danke, das sind mal brauchbare und fachmännische Antworten.
Ich werde das alles mal machen lassen und hoffe, dass dann das Problem beseitigt ist.
Sicher war die Spaßbeiträge „lustig“, aber wenn man als TR6-Neuling so verunsichert und veralbert wird, das ist nicht so toll…
Thomas
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- 29.06.2011, 09:51
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- 29.06.2011, 07:10
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- 27.06.2011, 13:53
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Hallo Xaver, danke für die sehr brauchbaren Tipps – die Zugabe von Zweitaktgemisch habe ich schon einmal gemacht, allerdings nur 1:100, ich meine der Ölverbrauch ging tatsächlich zurück, liegt jetzt so bei 0,5 bis 0,75 Liter pro 1000 km. Der Öldruck hat sich auch verbessert, liegt warm zwischen 2,5 ...
- 11.05.2011, 16:09
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Hallo Stefan, Du hast recht mit dem was Du schreibst, ich werde mir das genau überlegen, wie ich vor gehe und nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen. Ich hatte beim Kauf einen Fachmann dabei, wir haben keine Unfallfolgen festgestellt, lediglich einen defekten Hebeldämpfer, wir haben dann das Fahrw...
- 11.05.2011, 13:54
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- 11.05.2011, 13:47
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Sefan: ich sehe mir den Kaufvertrag nochmal genau, aber wie es halt so ist: wenn man endlich seinen Traumwagen gegenübersteht und die Kohle dabei hat, liest man nicht jede Passage des Vertrages….leider! zum Glück habe ich eine RS-Versicherung. Bernhard: Ich habe den TR erst sein Juli letzten Jahres,...
- 11.05.2011, 12:35
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Ich habe 13.500 statt 14.500 bezahlt, der Zustand ist lt. Gutachten „gut“. Der sonstige Zustand ist soweit ok (Rahmen, Karosserie, Interieur und sonstige Technik), er wurde 2002 in Birmingham restauriert aber ohne Motor-Überholung (das würde ja sonst in der Rechnung stehen). Was mich aber wundert, d...
- 11.05.2011, 12:06
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- 11.05.2011, 12:04
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- 11.05.2011, 10:10
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Hallo Bernhard, ob der Motor ungeöffnet ist, kann ich nicht sagen, der Erstbesitzer in den USA ist nicht ermittelbar und die späteren Besitzer in Deutschland geben mir keine Auskünfte. Der Tachostand war beim Kauf letzten Sommer 2500 Meilen, also wohl insgesamt nun 102500 Meilen, inzwischen 104500 M...
- 11.05.2011, 09:13
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- 11.05.2011, 08:55
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- 10.05.2011, 20:17
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Auspuff qualmt blau
Hallo TR-Freunde,
bei meinem TR6 (Vergaser) kommt blauer Rauch aus dem Auspuff, wenn ich ihn auf abschüssiger Straße schieben lasse.
Er braucht auch ziemlich Öl. Sind die Ventilschaft-Dichtungen die Ursache und schadet das dem Motor?
Danke für die Antworten
Gruß!
Thomas
bei meinem TR6 (Vergaser) kommt blauer Rauch aus dem Auspuff, wenn ich ihn auf abschüssiger Straße schieben lasse.
Er braucht auch ziemlich Öl. Sind die Ventilschaft-Dichtungen die Ursache und schadet das dem Motor?
Danke für die Antworten
Gruß!
Thomas