Mit dem Leerlauf dürftest Du folgendes Problem haben:

1. Die Fliehgewichtverstellung in Deinem Verteiler ist nicht i.O.
Die Frühzündverstellung geht nicht in ihre Ausgangsstellung zurück.

2. Du hast in der Drosselklappe Schiebebetriebsventile die nicht richtig
schließen.

Gruß
962C

Die Tatasache, dass dieser Kontakt während der Fahrt schlecht wird, und dann nach 10 Minuten wieder heilt, könnte schon manchen auf Dampfblasen gebracht haben. Wurde in diesem Forum schon darüber geschrieben? Bei Dampfblasenbildung läuft die Benzinpumpe hörbar lauter, mit schwankender Drehzahl. Wen...