Lass`es so, wie es ist. Fang`nicht mit Schläuchen an, die sollten/müssen wohl nach bestimmter Lebensdauer wieder erneuert werden. Diese Fummelei macht man nicht alle 8-10 Jahre! Bei mir sind seit vielen Jahren V4A Rohrleitungen (noch vorn 8/6mm) und zurück (6/4mm) verlegt . Die brauchen nie wieder a...

....oder Eckhard dreht sich einen Krümmer mit den RICHTIGEN Maßen. Guten Rutsch, Rainer

Liebe Freunde, dieser Engländer steht seit einigen Jahren in einer Seitenstraße in Olhao (Sandalgarve). Garage, Witterungsschutz, Diebstahlschutz? Kein Problem! Mit diesem Blick über den Tellerrand lässt es sich doch auf ein Jahrestreffen in Portugal einstimmen. P1000488.JPG Guten Rutsch und immer v...

Schöne Weihnachten und ein gutes, gesundes neues Jahr! Dank an die Macher, insbesondere Berthold! Viele Grüße, Rainer

Hallo Walter & Willi, Ihr kommt ja richtig ins Schwärmen! Deshalb noch eine Ergänzung: Der Abdruck oben kommt aus Teubners Berufs- und Fachbücherei "Fachkunde für Kraftfahrzeugschlosser und -Handwerker" von 1941! Also hatte der Motor in den 60gern Kinderkrankheiten überwunden. Viele Gr...

Und hier noch eine technische Finesse: Schnitt eines TRIUMPH-Zweitakt-Doppelkolbenmotors, Modell BD 250. Hoffentlich gut lesbar. Rainer

...ohne ABE, dafür aber mit einem Loch zu viel! Trotzdem, bisher waren interessante Räder zu sehen.

Gruß Rainer

Schöner Bericht und spannend! Und natürlich: Getriebewechsel so zwischen Tagesschau und Wetterkarte. Rainer

Hallo Thomas, genau darauf zielte meine Frage weiter oben: ich hatte im TR6 die gleichen Auffälligkeiten mit der Lumenition. Die hat 16 Jahre gut funktioniert, dann traten die Symptome auf: Sehr unangenehm bei plötzlichem und schlagartigem AUS auf der Autobahn! Fehler lag in der Black Box. Angeblich...

Hallo Thomas, fährst Du kontaktgesteuert oder mit einer modifizierten Zündanlage? Rainer

Natürlich wieder dabei! Hoffentlich ist diesmal die A1 Rheinbrücke nicht wieder komplett gesperrt...Viel Spaß Rainer

Hallo Ludwig, gibt es was Neues aus den Tiefen der Kupplung zu berichten? Wir sind neugierig. Rainer

Harald, niemand muss sich für fach- und sachdienliche Kommentare rechtfertigen. Immer gern gelesen von Deinem Fachwissen! Kataloghinweise REICHEN eben manchmal nicht!
Rainer

Hallo, wenn nach Entlüftung die Kupplung bei einer Strecke von 100 km trennt und dann nicht mehr, hast Du ein "Dichtheitsproblem" bei entsprechendem Druckverlust! Welchen Hersteller-Typ Geberzylinder hast Du verbaut? Anscheinend ist der kleine Ventildichtring, sitzt am Ende des Innenlebens...

Vielleicht hilft das weiter: Auszug aus der Original-Prüfkarte. Rainer