Casar hat geschrieben: ↑05.03.2025, 11:53 ....Hast du ein aushärtendes Dichtmittel verwendet, wird es schwieriger. ....

je nach dichtmasse hilft ein heißluftföhn

gewindeausdreher.
gibt es verschiedene versionen.....HZ...die luxusvariante für etwa 200€.
oder aus dem baumarkt oder louis / ebay die günstigen für 20€

benzindruck 0,5bar, dann bekommt auch der 3. vergaser was ab.
0,2bar ist erheblich zu wenig. da geht dem motor bei vollgas der saft aus.

fröhliche weihnachten:

zum beweis, daß man mit speichenrädern sogar rennen fahren kann. 2004 nürburgring

später dann ARE felgen aus alu

da bin ich überfragt.
der unterschied ist, meine ziehen sich automatisch fest und deine nicht.
ursache unbekannt.

naja, ich kann deine beobachtung nicht bestätigen, bis ende der 2000er jahre bin ich spreichenräder gefahren. die haben sich immer brav festgezogen und waren erheblich schwerer zu öffnen, als anzuziehen. vielleicht gibt es adapter nachfertigungen, die nicht korrekt hergestellt wurden und vielleicht ...

bezüglich selftightening...aus einem MG forum: "I have read and heard that wire wheels are self-tightening. Being an experimentalist I decided to see if it is true. I loosened the nut, then gave it 2 hits with my 4lb HF dead blow hammer. Next, I placed a piece of green pin stripe tape across th...

Hast du beim Porsche die Adapter wirklich so montiert, wie Oliver das zuerst (falsch) gepostet hat? ja, natürlich (wenn ich speichenräder hätte). dazu muß man wissen, daß es ein witz unter porschefahrern ist, daß ein porsche 5 rückwärtsgänge hat. weshalb 5 rückwärtsgänge? weil ein porsche den motor...

- mit 300 Nm angezogen --> alles gut 300Nm? als drehmoment für eine schraube in dem durchmesser....was hat die, 60mm? oder mehr? wenn ich da in eine drehmoment tabelle schaue, dann ist bei 8.8 festigkeit eine M18 mit 300Nm anzuziehen. eine M60 mit 12.000Nm eine M68 mit 17.000Nm kann es sein, daß de...

@z320 mach den den selbstversuch. schleif die verzahnung weg und fahr. dann klärt sich schnell, ob die verzahnung nötig ist. aber spaß bei seite. wieso sollte die verzahnung konisch sein? wenn man eine welle mit einer nut und einer verzahnung versieht ist kein konus erforderlich. (siehe kupplung ode...

das wäre nur beim porsche 911 richtig, weil der hat 5 rückwärtsgänge und einen vorwärtsgang. da muß man die verschraubungen seitenverkehrt anbauen.

Das Anzugsmoment ist nur ein "Krückstock" weil wir nicht messen können wie stark die Mutter an der Schraube und dem Gewinde zieht. aber natürlich weiß man das. aus drehwinkel und gewindesteigung kann man die kraft errechnen. aus der gewindereibung (trocken, geschmiert, Mos4) ergibt sich d...

....... Ich weiß nicht was hier das "Argument" "rostige Schraube" soll........ das ist einfach meine beobachtung, daß bei heutigen autos, viele davon rostige radschrauben haben und ordentlich quietschen beim drehen. das fällt beim reifenhändler natürlich nicht auf, weil die mit ...