Erstmal Danke für die Ratschläge. Ich hab außerhalb des Forums - es gibt ein Leben neben dem Forum - den Hinweis bekommen, daß das plempernde Ölmeßstabröhrchen seine Ursache oft in zu hohem Motordruck hat. Ich hab neue SU´s montiert und hatte den Druckschlauch aus dem Ventildeckel in eine schöne Alu...

Als stiller Nutzer dieses Forums hab ich schon etliche gute Hinweise bekommen, die ich für die Restaurierung meines TR6 genutzt habe. Jetzt komme ich langsam in die Phase wo ich mich ernsthaft auf den Frühling und richtes TR-Fahren freuen kann und hab gestern mein ersten Roll-Out aus der Garage gema...