Hi Stefan, und seit 20 Jahren fährst du mit dem geplatzten Kupferrohr rum? . Den Öldruck will ich sehen der das schafft . Was stört dich an dem Kuniferrohr? Mfg Armin

Und zu allerletzt: Warum gibt es in Russland die schönsten Frauen?????

Weil es dort auch den meisten Vodka gibt

Änhlich wie bei Chris sind meine Erfahrungen hierzu: Mein 3er hatte auch auf der Autobahn bei Vollgas schnell Öldruckverlust - schauder- anhalten, alles zerlegen und festgestellt dass die Stahlkugel im Alu-Ölfiltergehäuse den Sitz eingedengelt und einen Grat hinterlassen dort ist der Öldruck verlore...

Ich hatte dieses Problem früher auch jedes Jahr an den H6 und habe mir vor vielen Jahren selbst Dichtringe aus speziellem Flach-Material ausgestanzt. Weiss aber nicht mehr was es war. Seit dieser Zeit ist am Übergang Kammer zu Body kein einziger Tropfen Benzin mehr ausgetreten.

Ich denke die Kräfte die am Peg beim Drehen der Schnecke auftreten werden kann die kleine Feder nicht abfangen. Diese Lösung kann meines Erachtens keine Überprüfung und gegebenfalls nötige Spielkorrektur ersetzen, ich sehe keinen Vorteil in dieser Lösung.

Sieht aber nur so aus, denn die vom Starrachser haben die Öleinfüllschraube nicht oben auf dem Deckel, sondern in der Hebelachse aussen und die Kröpfung des Hebelarmes sieht zumindest auf dem Foto viel stärker aus als beim TR Starrachser.

Zum J-Type kann ich nichts sagen, hab ein A-Type OD welches aber seit über 26 Jahren ohne zu öffnen und ohne jegliche Störung arbeitet. Würde es nicht missen wollen.

@ HansG: Die Federstäbe kann man generell nicht schweissen, nur komplett ersetzen, die sind in die Alunabe mit eingegossen. Es soll Leute geben die das machen. Ich werde dazu keinen Reparaturtip abgeben, denn ich möchte weder dabei sein noch später hier lesen: Der Lenkradkranz ist von den Stäben bei...

Federstahl und schweissen........... Viel Spass. Für mich ist ein Lenkrad immer noch ein sicherheitsrelevantes Teil, solche Experimente wären mir zu gewagt, muss aber jeder für sich selbst entscheiden

Hi John, hab ein paar Bilder gemacht und in meine Galerie gestellt, hier ein Bild davon, ich hoffe man sieht es.

Hab auch ein paar selbstgeschossene Fotos von Geparden in freier Wildbahn

Ich liebe Cheetahs

Hallo John, Foto kann ich gerne machen und hier einstellen wenn ich's hinbekomme :kopfklatsch. Ist im Auto eingebaut ich fahre es auf der Bühne hoch und hoffe man sieht genug. Ich hatte gerade eine schöne Bundschraube M8x1 (jajaja metrisch) :) das kann man aber ja auch mit ner zölligen machen. Gruß ...

Hallo, um die Sauerei abzustellen habe ich den originalen TR3 Ölfilterbehälter aus Stahl unten am tiefsten Punkt angebohrt, eine Stahlbüchse mit Gewinde hart aufgelötet, Schraube mit Kupferring rein und somit hat der Becher eine eigene Ölablassschraube. Vor dem Entfernen des Bechers einfach aufdrehe...

Hi @ all. Bei meinem TR3A war das ähnlich. Aber im Kofferraum hatte ich noch nie Benzingestank obwohl mein Original-Tank auch reparaturgeschweisst ist. Selbst bei langen Urlaubsreisen stanken die Kleider im Kofferraum nie nach Abgas oder nach Sprit, diesbezüglich funktioniert meine selbstkonstruiert...