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- 14.01.2013, 21:32
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: TR3A hinterer eckiger Getriebesilentblock gesucht
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Hi, ich hab` mal zu Testzwecken diesen ganzen Block quasi in eine Plastiktüte eingepackt und nur die Löcher für die Schrauben mit einem Schraubenzieher durchgestoßen. Das war ein etwas dickeres Plastik als bei so einer normalen Plastiktüte - man muß eben etwas suchen. Hat sich bewährt, es kommt nich...
- 25.12.2012, 19:02
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: 2. Gang rutscht raus, aber keine anderen Symptome
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Wenn die Kragenbuchse nicht gebrochen ist gibt es auch noch andere Gründe warum der 2te oder der 3te Gang rausspringt: - wenn zwischen 2tem und 3ten Gangrad auf der Hauptwelle zuviel Spiel ist - wenn die Buchsen dieser Gangräder zu stark verschlissen sind - wenn die kleinen Synchronzähne seitlich an...
- 21.12.2012, 21:06
- Forum: Vergaser
- Thema: Mitsuba-Benzinpumpe und Druckregler???
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Das senkrechte Blech vor der Hinterachse (nicht an der Auspuffseite) finde ich, ist ein guter Platz. Da jedenfalls hängt meine Mitsuba. Es müssen allerdings 3 kl. Löcher gebohrt werden. Die Mitsuba ist übrigens nicht unendlich zuverlässig. In meinem Rallye 4er fiel sie mal unvermittelt ,mitten in de...
- 02.12.2012, 20:33
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: der Witze-Thread ***
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- 29.10.2012, 12:01
- Forum: Räder
- Thema: Achtung original Stahlfelgenfahrer
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Hallo, man kann sich vorstellen das die konusartigen Vertiefungen in der Felge, in die die Radmuttern hineingedreht werden, verschleißen. Will sagen, dass da wo die Muttern anliegen durch jahrzehntelanges Lösen und wieder Festdrehen dieser Muttern, die auch noch trocken ohne Fett auf der Felge reibe...
- 12.10.2012, 20:49
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- Thema: TÜV zum x-ten - Datenblatt, Fahrgestellnummer usw.
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Hallo, Stichwort Datenblatt Also Johannes, diese Diskussion mit genau diesen Argumenten hab` ich bei meiner TüV Prüfstelle auch schon geführt. Sie sind ja auch in gewisser Weise nachvollziehbar. Dennoch, mal angenommen beim ersten TR4 ( um bei meinem Beispiel zu bleiben ) der Ende der 80iger Jahre z...
- 30.09.2012, 13:09
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Herbstdepression
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- 29.09.2012, 16:57
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: TR3A Austauschgetriebe
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- 27.09.2012, 16:47
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: TÜV zum x-ten - Datenblatt, Fahrgestellnummer usw.
- Antworten: 17
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Das mit dem Datenblatt ist eine große Unverschämtheit gegen die man eigentlich von Clubseite mal vorgehen müßte! Hier verdient sich doch irgendwer eine goldene Nase. 120€ für ein DIN A4 Blatt Papier! Unglaublich! Dabei hat jede Tüv Prüfstelle sicher schon eine ganze Sammelung dieser Datenblätter. De...
- 18.09.2012, 23:36
- Forum: Was sonst interessiert
- Thema: Triumph TR7 V8 Factory Rally car EX-Eklund in der Bucht
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- 21.08.2012, 21:02
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Kupplung / eure Meinung
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- 15.08.2012, 00:11
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Verschraubung Getriebe zu Motorblock TR3
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- 17.07.2012, 22:19
- Forum: Ausfahrten und Veranstaltungen
- Thema: TR3a Ampermeter wackelt
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- 15.06.2012, 23:56
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: TR3a
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Hi, also ich würde schon auch am OD die große Messingschraube lösen und dort zusätzliches Öl ablassen. Das Sieb dann natürlich reinigen und du wirst dich wundern wieviel Verunreinigungen an den Magnetringen hängen. Anschließend einen neuen Dichtring mit Silikondichtmittel verbauen. Wenn weiter vorne...
- 04.06.2012, 22:53
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: Getriebe gewechselt: Tacho zeigt jetzt 10% zu wenig an
- Antworten: 14
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Hi, beim Einbau der Tachowelle sollte man darauf achten, daß sie in nicht zu engen Kurven verlegt ist. Die Seele darf nicht zu lang sein, damit sie beim festschrauben nicht in der Ummantelung gestaucht wird. Der Tacho ist ja eigentlich ein Doppelinstrument. Einmal ein Kilometerzähler ( oder Meilen )...