Gyula hat geschrieben: ↑21.07.2023, 07:58

Triumphator hat geschrieben: ↑20.07.2023, 21:39 Hi Gyula,

s. weiter unten…

Grüße

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

das erhellt mich gar nicht……
Physik wäre etwas, was helfen könnte.

Gyula

...seien wir ehrlich - Typenschild reicht...

win

Wolfgang - glaube du liegst hier nicht ganz richtig... ... der Vorwiderstand, den ich meine ist Teil der Startanhebung, wie mit dem Resistorkabel original. Er ersetzt das Widerstandskabel (ca. neu 1 ohm) Die Fkt. dient dem Startvorgang ca. 12 V minus Spannungsabfall durch den Anlasser. Einmal gestar...

...und woher nehmen wir die 6 V ?? Die Hochleistungszündspulen (heavy duty) 12 V sind voll ausreichend. Ausserdem haben wir neben der Hochspannung auch noch den Strom, der für den Zündfunken zur Verfügung stehen muss. Spannung und Strom bilden die Zündenergie die in mJ (Millijoule) gemessen wird. Da...

...na dann sehen wir uns ja ... werde früh 10:00 Uhr da sein

win

Nochmal Moin, laut Triumphator kann das Vowiederstandskabel bei elektronischer Zündung abgeklemmt werden ? Wenn ich jetzt die rote Bosch nehme hat die einen Vowiederstand ? Was ist nun brichtig ? Es gibt Zündspulen.mit 1, 5 Ohm und 3,0 Ohm (Bosch blau). Ralf ...gehen wir von der Bosch mit 3 Ohm aus...

Moin zusammen,

...ist jemand So. hier anzutreffen ?

win

...was ist denn " 2 Meilen pro stunde " ??

Moin zusammen, ...das weiss-gelbe Kabel kommt vom starter relay / Anlasser und führt die 12 V (sollte)! Das Ballast Resistor wire sollte 9 V führen. Das dient dazu nach dem Startvorgang die ZS zu schonen. Das Resistor wire sollteste nach 50 J. durch ein normales Kabel ersetzen - und zeitgleich einen...

Moin Achim, ...hatte das vor einigen Jahren genauso. Diagnose : Schiebestck war festgegangen. Hat sich unmerklich mehr und mehr angekündigt. Ich hatte es fälschlicherweise den Drahtspeichen zugeordnet. Die Welle neu bei B. aus L. gekauft hatte dann auch Probleme anderer Art - war nicht gewuchtet. Un...

... na ja - gehe vom worst case aus, drehe gern mal jenseits 5000. Obwohl es eigentlich nix bringt... aber der Sound.
Ich hatte ja geschrieben < 1/4 Liter... sag mir jetzt nich, daste alle 1000 Km Oel abzapfen must

win

Moin Uwe, ...Öl ist ne Glaubenssache und es gibt hier im Forum dazu unterschiedliche Meinungen... Erstmal möchte ich bemerken, dass das Instrument nen Schätzeisen ist und Anzeigevarianten obligatorisch. Dann spielt für den Leerlauf (900 U/min) das reliefe valve in der oil gallery eine Rolle. Die Fed...

..oder mal die beiden Schalter vertauschen…. Grüße Wolfgang Wolfgang - es gibt nur einen Schalter... Wenn der Schalter im 3. Gang von dem Schaft nicht mehr sicher angesteuert wird, deutet das auf Verschleiss der Rampe hin. Die mag im 4. Gang noch ausreichend sein. Jetzt kann man natürlich mit den D...

....Vielleicht gibt es ja auch bei der OD-Verkabelung am Schalter eine schlechte Verbindung. Gregor - eigentlich muss es auch einem elektrischen Laien klar sein - dass ein Schalter, egal was er schaltet, nicht einmal fehlerhaft sein kann, einmal nicht. win Hey win, diesen Satz solltest du mal überd...

Moin zusammen, ...die Kohlefabrik ist ein Relikt aus Zeiten, als der Katalysator noch nicht lauffähig war und viel zu teuer für unsere Karren.(Platindraht) Mein 73er hat im Tankstutzen ne Belüftung, die vollkommen ausreicht. Man kann also nach Entfernen des Kanisters den Schlauch liegenlassen oder d...

Pingel hat geschrieben: ↑26.06.2023, 21:19 Tja, wie bestellt, so geliefert fällt mir dazu ein. Wer hat denn die Grünen gewählt?
Thüringen macht vor, wie es besser geht.

...aber du arbeitest sicher dran, dass das auch in Bayern bald besser geht ?

win