Ich bin der Meinung , dass man nicht auf jeder Hochzeit tanzen muss. Klein und fein wie es hier ist (soo klein ist das hier gar nicht) finde ich besser. Diese Qualität in einer grossen Community zu erreichen halte ich für sehr schwierig. Wenn ich sehe was da in der Oldtimer Gruppe auf X.... abläuft,...

Guten Morgen Da wir uns erst am 21.1. treffen, werden wir die Ausschreibung wohl erst im Februar einstellen können. Ich habe erst einmal den Termin für 5. - 7. August vorgeschlagen. Aus den bislang erhaltenen Rückantworten wird der wohl bleiben. Ende August ist bei uns immer Regenwetter also der Ums...

i kim schoo a!

grins

Wenn man es mit ihm konnte , hat´s schon gepasst.

Er war halt einer von altem Schrot und Korn. Mir hat er 2 x gut weitergeholfen. Es ist schon irgendwie schade, dass diese Leute allmählich aus der Szene verschwinden.

Guten Morgen Holger

danke für den Linkl
den kann ich auch gut gebrauchen

SAervus Holger

hast Du es hier schon versucht?
https://www.tlm-mv.de/datenbank/reichspatente/suche.php

Ich würde es auch mal beim deutschen Patentamt versuchen.

Vielleicht haben die ja auch eine Lehrwerkstatt..........
Dann würde ich dort als erstes anrufen......
Ich habe mit sowas schon gute Erfahrungen gemacht.

0:52
"it´s more or less a Triumph or MG with wings"

Hallo Rolf die Dichtung Fuelpump to Block gab es nur in der esten Serie, dann wurde sie durch den Spacer ersetzt. Auch im Handbuch gibts nur 1 Teil zwischen Pumpe und Block. Verbaut war bei mir auch nur der total versiffte Spacer. Da auf der Fläche am Block aber einzelne Kratzer waren. Sah das so au...

Servus Rolf, der Pertinaxblock ist tatsächlich ohne Dichtung eingesetzt. Bei laufendem Motor bleibt es dort ja auch dicht. Wohl durch den Unterdruck der Überdie Kurbelhausentlüftung aufgebaut wird. Ist der Unterdruckweg läuft halt eine kleine Menge heraus (Ölverbrauch über 2000 km ca. 0,5 ltr) also ...

Hallo Harald daran habe ich auch schon gedacht. Das würde aber nur etwas bringen wenn die undichte Stelle zwischen Pumpenflansch und Pertinaxspacer wäre. Sie ist aber an der Motorseite.Ich glaube nicht, dass man das 13 mm starke Pertinaxteil durch das Anfeile soweit verbogen bekommt. Ich habe schon ...

Hallo beim späten TR7 sitzt zwischen Benzinpumpe und Motor ein Pertinaxspacer ca. 1/2" dick (Fuel Pump Spacer Block - 13mm) . Er stellt gleichzeitig die Abdichtung (???) zwischen Motorblock und Pumpengehäuse dar. Bei meinem TR7 habe ich nun folgendes Problem: Läuft der Motor, ist der Übergang t...

Ich kann am 10.12 auch nicht kommen, wegen beruflichen Terminen im Norden Bayerns. Gynny soll doch bitte für Januar einen Termin vorschlagen damit wir das mal ausklamüsern können. 7.1. oder 14. 1 würde bei mir passen. Ich denke, dass wir in Ober und Niederbayern genug schöne Routen und Ziele haben. ...

wie wäre es denn mit Federführung statt "nur helfen" ?

Gruß

Dein Namensvetter

Holger hat erst mal die älteren Rechte! Er ist auch in TR-Kreisen besser vernetzt

Dann muss auch das mit den anderen Niederbayern erst mal abgeklärt werden.

Also mir persönlich würde es genügen, wenn Du versprichst den 5. Gang während der Veranstaltung nicht zu benutzen. Very Happy Hmmmmmmmm???????? 3 Gänge Menu sollte doch reichen! Immer diese Ansprüche! 3-Gänge-Menue in Niederbayern = Schweinsbraten mit Knödel und Sauerkraut :P:baeh: :P:baeh: :P:baeh: