@ Wollo:



Dein fire-monster sieht eher aus wie `nen abfackelnder TR 250. Hast du nicht einen gelben?



Ach ja, danke für die fachlich kompetente Unterstützung

Hab die Diodenplatte damals komplett gewechselt. Scheint auch schon laut TR-Registerhandbuch die "neue" Version zu sein. Die haben mal die Konstruktion genau deswegen(durchknallende Dioden) gewechselt. Ob es die Dinger überhaupt noch neu gibt, weiß ich nicht. Mal abwarten was die nächsten ...

Folgendes: Habe der TR gerade in seine Garage gebracht. Vorher nochmal einen Blick unter die Motorhaube... Stecker überprüft usw. Dann 5 km Fahrt. Beim losfahren alle elektrischen Schalter betätigt...Licht, Fernlicht usw. Unterwegs "kam" die Lima wieder. der Strom stieg langsam von 10,5 au...

Meine Kontrollampe am Armaturenbrett für die Lichtmaschine brennt nach dem starten weiter, aber etwas dunkler. Das Volt-Meter zeigt nun 11 statt 13 V an. Bei laufen lassen des Motors und bei einer Unterbrechung des Batteriestroms (Notschalter in der Batterie-Plusleitung) läuft er weiter. Lichmaschin...

Genau! Träume ausleben... Aber trotzdem würde ich vorsichtig sein und einen F(l)achmann mitnehmen, der auch mal in-und unters Auto schaut. Der Spezialist, oder einer derer, ist wohl die Firma Löffelsender. Die fahren auch Rennen mit dem Elan. Emma Peel fuhr doch auch einen ELAN, einen weißen, oder? ...

Für TR Anfänger und "Nichtschrauber" ist der Ordner aber völlig ok. Es sind einige der typischen Macken erklärt. Klar, "Vollschrauber" sind eventuell ein Stück weiter und lächeln darüber. Aber auch die standen irgendwann zum ersten mal vor einem TR und wußten noch nicht was los i...

Das TR-Register bietet nun auch allen Nichtmitgliedern das TR-Technikheft an. Da ich selbst TR-Register Mitglied bin, kenne ich dieses Heft und seinen Inhalt sehr gut und kann es uneingeschränkt allen TR-Fahrern empfehlen. Alle Berichte, Reparaturanleitungen und Hinweise sind von KFZ-Meistern abgese...

War wieder echt Spitze! Wenn es nächsten Monat wieder einen so schönen Tag geben sollte, bin ich wieder dabei. Besonders Klasse fand ich es, wenn mit einsetzen der Dunkelheit die verschiedensten Oldtimer... Race-Cars... Replikas... US-Cars und wat-weiß-ich-noch-alles-Autos nach Hause aufbrechen. Ein...

JAGUAR. Aber ohne Logo ... der hat einen Schiebeschalter oben im Knopp ... Aber warum wechseln?

... wo sind die Bilder denn??

Vielleicht sollte ich lieber die A 40 meiden und direkt über die A 2 fahren... mal sehen.... letztes Mal stand ich da ziemlich lange im Berufsverkehr... entscheide ich heute Nachmittag

MUSS er nicht! DAS ist ja das Problem! Die können auch wieder austragen.... aber was solls`... wenns` hilft ... die wissen ja eh selbst nicht genau Bescheid. In Hattingen sagte mir der Prüfer, dass sie angewiesen worden wären "schriftlich" das Moto-Lita nicht mehr einzutragen. Hmmm ... ob ...

Hast du denn am Tank den Benzin-Abgang im Durchmesser vergrößert? Und wie groß ist der Eingang Deiner Benzinpumpe? (Bosch?)

Meine Doppelrohranlage haben die mir damals aber eingetragen. Ohne Probleme. hab ein Foto von einem US TR 4 gezeigt. Die hatten das original. In irgendeinem TR Buch ist das zu sehen. Das hat die überzeugt. Für USA haben die das angeboten, weil 2 leiser waren als ein Topf beim 4er.

War heute in "Wiso". Bei einem Unfall NICHTS vor Ort sagen! Die Versicherung dreht das sofort zu ihren Gunsten um! Nachher kann man das fast nicht mehr revidieren! Die hatten da einige Beispiele: Z.B. weggeguckt zum Aschenbecher...oder nach hinten zu den Mitfahren geschaut und dann vor den...